bjr, alors, j'explique, je roule tranquilou ds ma campagne quand a 350 km au journalier ma brele se met a tousser....(c'etait prevu vu que je voulai voir combien je fais avec un plein).
j'ouvre le bouchon du tanker et je vois bien qu'y a plus rien.
Je passe le robinet en reserve, (l'air sur de moi vu que c'est voulu) et la je fais 100 metres et plus rien, j'arrive a grapiller quelques metres dans une descente avec le starter mais la calage en rlègle et impossible de repartir.
La je me dis que j'ai l'air con vu que je provoque la panne, mais bon, j'appelle une amie qui me ramène 2litres d'evian sp95 et la brele repart sans problème.
Mon interrogation, vu que ma brèle est en supermot (tb3 de 97) la réserve passe t'elle a l'as a cause de la nouvelle inclinaison du reservoir?