Béquille trop longue

Est ce que certains d'entre vous ont actuellement ou bien déjà rencontré le problème suivant:
la béquille qui devient trop longue lorsque la moto est rabaissée de l'avant, au niveau des té de fourches, environ 2 cms

moi la mienne pour plus de stabilité de 1,5 centimetre et ressoudé un bout de tole striée épaisse sur l e bout avec le mème angle qu'a l'origine .

vous pensez que ça coute cher les paquets de baguettes à souder?
ça se périme ce genre de matériau non

J'ai eu aussi ce problème en passant en 17" et je l'ai résolu en prenant un tube d'un mètre pour faire levier. J'ai tordu légèrement la béquille et du coup la moto une fois béquillée a un angle semblable à l'origine.
Par contre faut un bon tube assez long pour la tordre sinon impossible

ouai mais en faisant comme ça, la béquille une fois rangée est plus encombrante, genre elle dépasse vachement

tu as pas un pote qui soude ?

sinon les baguettes j'en ai qui on 20 ans si elles sont pas humide c'est bon !

veinard a écrit:

ouai mais en faisant comme ça, la béquille une fois rangée est plus encombrante, genre elle dépasse vachement

Elle dépasse un peu c'est vrai mais bon franchement ça fait quoi 2 centimètres de plus sur le côté

intrepide a écrit:

tu as pas un pote qui soude ?

sinon les baguettes j'en ai qui on 20 ans si elles sont pas humide c'est bon !

je le fais moi, mais les baguettes de beau papa ont beaucoup prient l'air

moi ce que j ai fait, j ai limé la butée, celle quand elle est depliée.
ou si tu as une disqueuse ca va plus vite.
tu enleve un peu et ensuite tu fais un essais.
en limant la butée, ta bequille va plus loin et ca va nickel

intrepide a écrit:

moi la mienne pour plus de stabilité de 1,5 centimetre et ressoudé un bout de tole striée épaisse sur l e bout avec le mème angle qu'a l'origine .

j en apprend des bonnes

travaille tres bien fais j avais rien vue

elle tiens parfaitement

le seul probleme s est quand tu repasse en jante enduro pour l hiver..... la bequille est un peu courte.....

ça tombe bien, j'ai pas de jantes enduro

non 1,5 cm meme en enduro c'est bon

j ai pas dit qu elle tient plus debout la mienne....
mais elle a un peu plus d angle que d origine!

je viens de recuperer le mien
la bequille est aussi trop haute
c'est limite
cherche bequille d'occas pour la couper
ca m'embete de couper celle la

Bon ça y est j'ai changé ma fourche, je l'ais rabaissée, pas de soucis particulier sur la béquille.
Par contre je me suis aperçu que les ecrou de l'axe de fourche, l'ecrou chromé sous le guidon, je l'ais dessérré à la main????????????????
Normal ou pas???
Celui de dessous aussi celui qui est cranté???

Les crantés, c'est bien pour le réglage du jeu de roulements. Pour l'écrou de l'axe, c'est pas terrible mais pas grave non plus. Le té est de toutes façons, bridé sur les tubes de fourche.

je le serrerai plus alors.

fourche rabaissée de bien 2 cms, et pneu arrière taille basse, (l'ancien était en 150/70) et pas de problème particulier niveau béquille