Reconditionnement amorto XTZ 600 ténéré 3AJ

marchdu a écrit:

lafeire a écrit:

on mets un joint torique dessous.
(...)

donc prévoir un lamage pour loger le joint, et calculer le diamètre pour avoir 15% d'écrasement mini et 95% du lamage rempli!

non monsieur!
le corps de valve a une gorge.

en tout cas nous on le monte comme ça.

pour celle de lionel je pense la ré-usnier pour la raccourcir

sinon je viens de recuperer des valve de clim rien a voir

nicolasab a écrit:

pour celle de lionel je pense la ré-usnier pour la raccourcir

sinon je viens de recuperer des valve de clim rien a voir

combien tu en veux?

nicolasab a écrit:

j'ai eu philippe (husky) au tel il a trouver la valve qui va bien
il m'en envoi une pour faire un amorto

il m'a donner la reference :

valve scharder 744 1/8 bsp

si y a moyen d avoir l adresse où il les a trouver .... ?? ou de lui en acheter une ... ??

je referai mon amorto bien fatigué

il a deja la référence si il peut envoir d'autre il en prendra

moi je vais en faire un si c'est pas trop compliquer j'en refais a la demande

lafeire a écrit:

marchdu a écrit:

lafeire a écrit:

on mets un joint torique dessous.
(...)

donc prévoir un lamage pour loger le joint, et calculer le diamètre pour avoir 15% d'écrasement mini et 95% du lamage rempli!

non monsieur!
le corps de valve a une gorge.

en tout cas nous on le monte comme ça.

et bien je ne m'en vanterai pas!
Si le joint va dans le dégagement d'outil de ton filetage, c'est mort pour une bonne étanchéité., car cela veut dire qu'en face il y aura un taraudage!!!!!
Bravo!

pas tout à fait.
la valve est montée sur une plaque avec un trou lisse. l'écrou vient derrière la plaque.
cette valve est achetée en standard chez schrader, il n'y a aucune conception la dessus.

et puis tu m'emmerdes!! le plan date de 1978, j'étais à peine en "projet" à cette époque.

lafeire a écrit:

pas tout à fait.
la valve est montée sur une plaque avec un trou lisse. l'écrou vient derrière la plaque.
cette valve est achetée en standard chez schrader, il n'y a aucune conception la dessus.

et puis tu m'emmerdes!! le plan date de 1978, j'étais à peine en "projet" à cette époque.

il va de soi


pareil!

Bonjour,

merci pour votre aide, à Lafeire pour ta recherche de valve ainsi que Marchdu, Speedy

Nicolasab comme je te disais au tph tu recevra sous peu par courrier la valve Schrader qui va bien, filetage conique Pas 1/8 BSP ( filetage d’environ 10m/m ), une valve avec écrou six pans pour clé de 11 pour la visser

pour la référence schrader 744 1/8 BSP c'est une référence inscrite sur une valve un modèle identique mais légèrement plus long du coté de l'obus (je ferai des photos)

les valves sont de fournitures industrielle et je ne connais pas le fournisseur car on m'a dépanné avec cela, et vous comprendrez que j'en ai pas pour tout le monde mais je continu mes recherches et voir d'en trouver en industrie

mon amortisseur est en atelier de soudure pour souder le bossage ou je viendrai visser la valve,
je mettrai ici des photos du travail

pour la suite je travaille sur le remplacement des 200 ml d'huile hydraulique, je ne connais pas la viscosité, mais de ce que j'ai récupéré à la vidange ( bien crade et noir ) semble très fluide

connaissant bien le monde du pétrole et raffinage je sais que pour l’huile on parle souvent de la masse volumique et de la viscosité cinématique Cst à 40°C, c'est des valeurs de laboratoire mais hyper importante, plus que les valeurs 5W 10W qu'on connait sur les bidons du commerce

pour avoir ces valeurs il faut demander la fiche des données techniques

en exemple l'huile hydraulique Shell Tellus,


j'ai vu aussi que l'huile hydraulique ATF dexron ( huile rouge ) qui irait bien dans mon utilisation tout terrain et qui a des propriétés spéciales de frottement et glissement et une neutralité vis à vis des joints couramment utilisés en hydraulique et des matériaux non ferreux



à confirmer : mais pour un amortisseur route et circuit en viscosité cinématique on est au environ de 30 Cst à 40°C

ne nous affolons pas pour l’huile c’est toujours des sujets à ne pas en finir,

je vous fait suivre ces conseils, à chacun de voir la visco qu’il veut utiliser, la marque de l’huile et son conditionnement en 1L, en baril ou fût de 200 litres !

à suivre…

Philippe

dans ton bossage fais donc un taraudage conique, comme ça ce sera bien étanche!
Sinon impec, beau boulot!

tiens pour te calmer un peu. un pas gaz étanche est conique uniquement sur la partie vis.§30.332 de la bible du dessinateur industriel

ET PAF.

lafeire a écrit:

tiens pour te calmer un peu. un pas gaz étanche est conique uniquement sur la partie vis.§30.332 de la bible du dessinateur industriel

ET PAF.

+1

ah tu vois!





puis je revis sur le projet de 1978, si je sais compter, tu étais déjà consommé...

J'ai jamais dit que si seulement un des deux était conique ce ne serait pas étanche!
J'ai dit si les deux les sont ce sera BIEN étanche!
et PIF!

Ensuite le pas dont tu parles (pas G comme gaz) est différent du pas ISO, à savoir la forme du filet est différent! et en plus les dimensions sont exprimées en pouces!
et PAF!

alors j'aimerais que tu me montres un taraudage conique iso.



et pouf

lafeire a écrit:

alors j'aimerais que tu me montres un taraudage conique iso.



et pouf

tu vois bien qu'il est conique le trou

cela existe depuis toujours le foret conique

lafeire a écrit:

alors j'aimerais que tu me montres un taraudage conique iso.



et pouf

je n'en ai pas sous la main, mais tu prends un tour, et tu taraudes!

pouf pouf!

oui ok, mais ça marche(du) ton filetage double conique?

marchdu a écrit:

lafeire a écrit:

alors j'aimerais que tu me montres un taraudage conique iso.



et pouf

je n'en ai pas sous la main, mais tu prends un tour, et tu taraudes!

pouf pouf!

un tour cn ok pas un tradi

lafeire a écrit:

oui ok, mais ça marche(du) ton filetage double conique?

oui, c'est comme pour le filet gaz, tu as cône sur cône, mais l'idéal c'est le filet G

nicolasab a écrit:

marchdu a écrit:

lafeire a écrit:

alors j'aimerais que tu me montres un taraudage conique iso.



et pouf

je n'en ai pas sous la main, mais tu prends un tour, et tu taraudes!

pouf pouf!

un tour cn ok pas un tradi

YES

a gauche la valve de husky a droite une valve de clim



un zoom flou

marchdu a écrit:

oui, c'est comme pour le filet gaz, tu as cône sur cône, mais l'idéal c'est le filet G

YES

mais justement, le filet gaz est cylindrique dans le trou et conique sur la vis.

lafeire a écrit:

marchdu a écrit:

oui, c'est comme pour le filet gaz, tu as cône sur cône, mais l'idéal c'est le filet G

YES

mais justement, le filet gaz est cylindrique dans le trou et conique sur la vis.

non tu as les deux, trou (taraudage) cylindrique filetage conique et trou (taraudage) conique et vis conique.

aye j'ai reussi a trouver une dizaine de valve scharder

j'attend plus que la livraison et le prix dans les 3 euro ht piece

p.tain .... pas trop eu le temps de chercher ça ...

si t a n a un en trop ... pense a moi