satané... écrou de rotor 34l de 83

Je sais encore et encore ce rotor mais moi c'est mieux, j'en suis qu au boulon..javascript:emoticonp('')
je peux pas le desserrer, j'ai pas encore essayer comme un bourrin donc je me demande comment bloquer correctement l'ensemble pour pouvoir le desserrer.
le truc du chiffon, mon j'ai pas de démarreur donc "esque" ce truc fonctionnerait si je bloque des pignons coté embrayage?ou quelqu'un sait comment bloqué le truc..javascript:emoticonp('')

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Victoire pour le boulon, tournevis bloquant au niveau du boulon du patin droit, du super degripant 3 in1 et le tour et jouer. On était quant même deux pour ça.
La suite, le rotor SANS arrache en 20 minutes.. suivant la méthode du coup de masse ferme et francs en 6 ,7 coup sur le boulon que j'ai remis sur l'axe.. javascript:emoticonp('')javascript:emoticonp('')

ah bon toi tu tapes à la masse sur la queue du vilo ...

oui oui quelques coups francs et sec sur le boulon, du dégrippant et juste chauffer avec un décapeur 1 minutes le rotor. methode vu sur le forum, total 20 minutes dont 15 pour le degrippant.
Apres, c'est peut etre pas la meilleur solution mais au moins, j'ai pas passer 1 semaine à l'enlever.

du dégrippant 3 in 1???
1-dégripper

-et c'est quoi les 2 autres trucs

1/ dégripper
2: attendre 10 -15 minutes puis chauffer le pourtour du rotor (en évitant l'axe)
3: dans le foulé, remettre le boulon sur l'axe et taper à la masse quelques coup franc sur le boulon.
moi 6- 7 coup et c'est sorti.
A tes risque et périls car peut être que l'axe ou les roulements n'aime pas trop. mais bon ...

Tant mieux si tu l'as eu, j’espère que les coups de masse n'ont rien abimé.

Pour info, j'ai remplacé le mot "stator" par "rotor" dans tout tes messages.

En effet je confuse un peu ... merci pour la rectification.
rotor: tourne, stator:statique

t'as vu comme il est gentil yoshi, hein?!

le mien il a fallu 3 secondes environ et sans taper. Clé pneumatique. Si tu n'en as pas, ça vaut le coup d'aller dans un garage au coin de ta rue.

j'ai pas tapé mon écrou pour le desserrer, j'ai taper dessus pour sortir le rotor et éviter d'abimer l'axe du vilebrequin.. cqfd