Nombre de messages : 72 Localisation : 56170 quiberon Date d'inscription : 16/10/2011
Sujet: cote piston Jeu 2 Aoû 2012 - 17:01
bonjour ma xt vient d'atteindre les 50.000 km, consomme de l'huile comme c'est pas permis et a un frein moteur pas terrible, donc j'en déduis que mon piston est a changer, la question est ece-que je prends un piston en cote standard ou +0,5 ou autre?
600 XT 2KF XT forever master
Nombre de messages : 2727 Age : 58 Localisation : 22 Langrolay sur Rance (2KF de 87 / DJ02 de 2001) Date d'inscription : 16/11/2006
Sujet: Re: cote piston Jeu 2 Aoû 2012 - 17:14
Avant de changer le piston, vérifie l'état des segments et du cylindre. 1. Si cylindre nickel et piston en état, alors ne change que les segments 2. Si cylindre abimé, alors réalésage et changement piston et segments avec +0,5 soit 95,5 si ma mémoire est bonne.
Rod 44 XT forever master
Nombre de messages : 28306 Age : 54 Localisation : Nantes sud 44 Date d'inscription : 22/12/2006
Sujet: Re: cote piston Jeu 2 Aoû 2012 - 18:34
il faut mesurer le jeu cylindre/piston mais sinon ok avec 600xt 2kf
___________________ la vraie liberté consiste à avoir le courage d'assumer ses idées et le vrai courage est de vouloir cette liberté
Jeu 2 Aoû 2012 - 17:01
