21 à 17", km/h pas correct!

je pense aussi que ça doit etre tres difficile de 'retailler'les engrenages
et meme si............je sait pas si ca vaut le coup !!!!!!!!!

Pour moi cela vaut le coup et si je suis capable d'en faire un , je peux en faire X, tout dépend de la faisabilité du machin

bah,je vais regarder ca quand je serais revenu de vacances,je vais essayer d'ouvrir ce 'machin',et je t'enverrais les tofs,tu jugeras

Merde, j'ai zappé
Désolé les gars. Promis, tof demain !

A propos, j'ai 2KFard sous la main là.
Il pèse combien le cadre du 2KF totalement nu ?
J'y fait une cure d'amaigrissement à la disqueuse là ^^

je l'ai pese y'a un peu deja,16 kg je crois,s'il a pas grossi depuis!!!

Bon, photos que j'avais promis





Tu vois rodolphe, ce n'est pas possible de faire une adaptation. Le trou de passage d'axe fait partit du corps de l'entraineur. Et la vis est "moulée" dans l'entraineur lui même. Donc, impossible de faire une roue creuse plus grande.

OK alors je vais peut être imaginer un petit réducteur qui se fixerait en dessous le compteur. cela existe déjà mais le prix..............
à étudier

Je ne retrouve pas le post, mais il me semble exister, d'après ce que j'ai lu sur le forum, un entraineur qui possède la bonne démultiplication pour un passage en 17 pouces de nos XT.
Est ce que ce serait plus cher qu'un démultiplicateur?

Justement Opium, je viens de commander celui d'un XJ 600 diversion qui serai le bon ... Je vous tiens au jus ^^

Pour le post que tu recherche Opium, c'est celui là

https://600xt.1fr1.net/les-preparations-f7/pour-etalonner-le-compteur-t375-120.htm?highlight=compteur

Sinon Rod, le réducteur monnier existe déjà. Je crois que c'est comme ça que ça s'appelle. Me rappel plus. Ca viens de suisse, et ca coute 100€. (Je viens de re-lire les posts existants ^^)

Je savais bien que j'avais lu quelque part ici que le compteur du XJ était le bon. A modifier, mais c'est le bon
https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/au-secours-passage-de-21-a-17-pouces-et-pb-de-compteur-t763.htm?highlight=compteur

un entraineur d'occase vaut au max 25€,c'est pas excessif,mais faut trouver le bon !!!

je viens de regarder sur ti moto (pieces occases) ils ont des entraineur de xj 600,mais au vu de la photo de l'interieur,suis pas sur que ce sit le meme,j'irais avec mon modele la semaine prochaine et je verrais bien,
faut encore savoir si la demultiplication compteur et entraineur est la meme !!!

J'ai reçu hier mon entraineur de XJ.
ben vous savez quoi ?
1 tour de roue correspond à 2.5 (a peu près) tours de cable compteur. Au lieu de 1 pour 3. Donc c'est bon

Bon, ça à l'air bon du côté réduction. Mais il est plus large, l'encoche de fixation n'est pas la même, il n'y a que 2 ergots pour entrainer le roue creuse, et le diamètre de l'axe n'est pas le même. Je ferai des tofs avec cote + un montage sur roue.

laurent56 a écrit:

je viens de regarder sur ti moto (pieces occases) ils ont des entraineur de xj 600,mais au vu de la photo de l'interieur,suis pas sur que ce sit le meme,j'irais avec mon modele la semaine prochaine et je verrais bien,
faut encore savoir si la demultiplication compteur et entraineur est la meme !!!

Laurent, je ne sais pas si tu as vu ça chez Ti moto 44 ou 56, mais si tu as besoin que j'aille voir, je suis tout près de Quéven. Idem si besoin d'expé, je pense que ce serait moins cher que s'ils le font eux mêmes .

Papyzolo a écrit:

J'ai reçu hier mon entraineur de XJ.
ben vous savez quoi ?
1 tour de roue correspond à 2.5 (a peu près) tours de cable compteur. Au lieu de 1 pour 3. Donc c'est bon

Bon, ça à l'air bon du côté réduction. Mais il est plus large, l'encoche de fixation n'est pas la même, il n'y a que 2 ergots pour entrainer le roue creuse, et le diamètre de l'axe n'est pas le même. Je ferai des tofs avec cote + un montage sur roue.

il me semblait bien qu'il y avait une difference !!! mais si tu en a recu un,je te laisse faire,je copierais si ça marche !!!! (meme pas honte)

Non, non, laurent, t'inquiète, c'est prévu pour même

bah,comme ça,j'ai plus qu'a attendre que tu essaye,tu le montes quand?
car si je rentre assez tôt samedi,je récupère mes roues le soir et je les monte dimanche matin,j'ai vu sur le site ti moto qu'il y a plusieurs séries
de 600 xj,essaye de savoir de quelle série est le tient (si ça marche !!)

Bon, ca se monte.

Le truc chiant, c'est que le trou de passage d'axe est à 1 mm trop gros. Donc il flotte un peu. Et 1 mm, c'est trop peu pour y glisser un petit morceau de tube. Mais tout bien réfléchit, une fois serré, il n'a pas de raison de bouger.
En plus, il est un poil plus large que celui d'origine. Et comme je n'ai pas l'entretoise adéquate vu que je compte installer, je sais pas si c'est bon pour toi laurent, mais honnêtement, ça doit se jouer à 2 mm (suivant photo).







Et pour les ergots, comme il y en a que 2 au lieu de 3, en fait, c'est suffisant, ça entraine bien

Voili voilou

ca a l'air tout bon comme montage,je vais en prendre un debut de semaine (20€) en occase,pour l'axe,je vais essayer de faire une entre- toise,quitte a agrandir le diametre interieur pour pouvor la monter
j'aime pas trop ce qui 'flotte',et s'il faut diminuer l'entre-toise de centrage,
c'est pas un probleme,j'en ai une d'avance,par contre,tu es sur du rapport de vitesse? je voudrais pas me faire chier a monter tout ca si ca donne pas la bonne vitesse !!!
tu as fait un calcul de savant (de marseille) ???

Calcul de la circonférence d'une roue en 90x90x21

Pi × (2 × rayon)
= Pi × diamètre
= Pi × ([90 mm × 90 % × 2] + [25,4 mm/pouce × 21 pouces])
= 2217 mm

Calcul de la circonférence d'une roue en 120x70x17'

Pi × (2 × rayon)
= Pi × diamètre
= Pi × ([120 mm × 70 % × 2] + [25,4 mm/pouce × 17 pouces])
= 1 880 mm


2217 mm. C'est la circonférence de la roue en 21 pouces. Ce qui équivaut à 3 tours de compteur pour 1 tour de roue.

1880 mm. C'est la circonférence de la roue en 17'. En faisant une règle de trois, ca nous donne =>

2217 = 3/1
1880 = 1/?


1880*3 = 5640

5640/2217 = 2.54

Et le compteur tourne à grosso modo 2.5 tours.
Donc c'est bon ^^

moi j ai pas tout suivi la ca va marcher direct ou faut trafiquer un truc???

ben je serai tenter de dire que ca fonctionne sans rien faire. mais j'attend de revenir de vacances pour test sur mon 3TB

bon bin depeche toi de rentrer

suis rentré de vacances,je vais essayer de definir le ratio tour de roue/
tours compteur demain en mesurant les roues et l'entraineur que j'ai d'avance,je verrais si je tombe sur 2,5 !!!

Moi j'ai envie de dire: "Mais c'est simple comme bonjour"

En effet, les entraineurs des compteurs doivent se ressembler (question de coût de fabrication) et il me semble que le XJR ou diversion sont en 17' non?!... Donc si ils ont sensiblement la même forme, c'est bon

Pas mal aussi ta démonstration type "étudiant passe son bac", bon développement

bah,j'aime bien tout ce qui est 'rationnel'...........
et pis,je prefere 'plancher' un peu,que d'adapter une piece et puis la jeter si mal adaptée