21 à 17", km/h pas correct!

Avec ça
C'est top niveau

disque à lamelle, ou disque à flapper!
c'est vrai que c'est bien, t'attaque même la feraille avec ça

Quand je bossai dans l'industrie, j'utilisais toujours ça. Pour décaper, ébavurer ou retirer de l'épaisseur. Les disques a meuler sont trop violent et on est pas précis. Avec ça, ça va tout seul.

yessss.......j'ai utilisé ça y'a pas longtemps,je connaisssait pas !!!
c'est super

Bon, moi j'arrête ces conneries. Ça viens de me couter un moyeu st'affaire.
Jm'explique. L'entraineur du XJ n'est pas le bon. L'entrainement s'effectue par 3 ergots qui ressortent du moyeu et viennent s'emboiter dans l'entraineur, où une petite plaque avec 3 ergots viennent entrainer la roue dentée.
L'entraineur du XJ a un diamètre inférieur à l'intérieur, ce qui fait qu'il n'y a aucun ergot pour l'entrainer. (En fait, hier, il s'entrainait de temps en temps car ça devait certainement bouger sur la roue creuse ... bref)

Donc j'ai essayé de faire une adaptation en soudant proprement un petit ergot sur l'entraineur, adapter et tout. J'ai passer 3 heures pour refaire la roue creuse 'sur mesure " ainsi que l'entraineur lui même. Regraisser propre, réduit l'épaisseur de l'entraineur, nikel => test à la main, impéccable, aucun point dur, le cable tourne bien.

Ca a marché 20 mètres sur la moto montée. J'ai mes 3 ergots du moyeu qui ont pétés. Entraineur bloqué à fond. J'ai la haine. Je l'ai même pas démonté tellement je suis dégouté
Je viens de retirer mon tableau de bord qui sera a vendre si ça intéresse quelqu'un d'avoir un compteur à 75.000 kms pour 3TB ...
Je vais me trouver un mod 7, et basta. C'est ce que je vais faire aussi pour le 2KF.

Marre de galérer pour des conneries. C'est pas possible, c'est pas possible, faut regarder les choses en face. A une époque, il y avait des réducteur monier exprès. Ca se fabrique plus, et c'est des compteur digitaux qui se montent maintenant. Donc voilà. Je met un terme tout court aux améliorations bidons sur mes XT. Perte de temps, d'argent pour gagner rien du tout. Je remonte le 2KF, je revend le 3TB et je m'achète un autre 600 genre fazer pour la route. Marre des conneries et des bricolages à la con.

mais non papy revend pas tout non plus, au moins tu as eu le courage et la volonté d essayer et c est tout a ton honneur, mais garde tes 2xt
et a la rigueur met un mod7 si tu veux ou tu laisse comme ca en fesant attention a la difference ou tu te fait un fond de compteur

Papyzolo a écrit:

Bon, moi j'arrête ces conneries. Ça viens de me couter un moyeu st'affaire.
Jm'explique. L'entraineur du XJ n'est pas le bon. L'entrainement s'effectue par 3 ergots qui ressortent du moyeu et viennent s'emboiter dans l'entraineur, où une petite plaque avec 3 ergots viennent entrainer la roue dentée.
L'entraineur du XJ a un diamètre inférieur à l'intérieur, ce qui fait qu'il n'y a aucun ergot pour l'entrainer. (En fait, hier, il s'entrainait de temps en temps car ça devait certainement bouger sur la roue creuse ... bref)

Donc j'ai essayé de faire une adaptation en soudant proprement un petit ergot sur l'entraineur, adapter et tout. J'ai passer 3 heures pour refaire la roue creuse 'sur mesure " ainsi que l'entraineur lui même. Regraisser propre, réduit l'épaisseur de l'entraineur, nikel => test à la main, impéccable, aucun point dur, le cable tourne bien.

Ca a marché 20 mètres sur la moto montée. J'ai mes 3 ergots du moyeu qui ont pétés. Entraineur bloqué à fond. J'ai la haine. Je l'ai même pas démonté tellement je suis dégouté
Je viens de retirer mon tableau de bord qui sera a vendre si ça intéresse quelqu'un d'avoir un compteur à 75.000 kms pour 3TB ...
Je vais me trouver un mod 7, et basta. C'est ce que je vais faire aussi pour le 2KF.

Marre de galérer pour des conneries. C'est pas possible, c'est pas possible, faut regarder les choses en face. A une époque, il y avait des réducteur monier exprès. Ca se fabrique plus, et c'est des compteur digitaux qui se montent maintenant. Donc voilà. Je met un terme tout court aux améliorations bidons sur mes XT. Perte de temps, d'argent pour gagner rien du tout. Je remonte le 2KF, je revend le 3TB et je m'achète un autre 600 genre fazer pour la route. Marre des conneries et des bricolages à la con.

si si, t'as gagné le fait que maintenant tu en as la connaissance, ou bien tu as gagné le droit de recommencer

bizarre ces messages effacés

Ce matin le site n'etair pas accésible.

Oui, je confirme ...

bon c'est qui, qui censure...........................

ca fait 2 ou 3 post que je lis et je me disai il manque des choses, du coup je me dit arrete de fumer dudu ca va pas, et j arrive ici plus rien


c est quoi ce bordel ????

Il y a du y avoir un crash de serveur chez l'hébergeur, ils ont rechargé une sauvegarde, je n'ai plus mes messages de dimanche donc c'est la sauvegarde de samedi!!!!
de plus il y a pas mal de photos qui ont sautées!

Au fait c'est qui qui nous héberge?

bbfr??? nan?

salut
je viens de passer en 17" avec pneu en 120/70 et mon compteur vole maintenant d environ 20%. On m a dit qu une piece est a changer dans le moyeu sans pouvoir me dire sur quelle becane faut-il le recuperer.
Si quelqu un a une idee ?
MERCI.......

le reducteur
https://600xt.1fr1.net/les-preparations-f7/pour-etalonner-le-compteur-t375.htm?highlight=compteur

Introuvable, et plus fabriqué.

Le reducteur !!!
Et pour celui de la 600 div. quelqu un la teste ?

Oui, moi

Ca a fonctionné 30 mètres. Je sais pas pourquoi, l'entraineur c'est bloqué, ce qui m'a cassé tous les ergots du moyeu. Donc plus de compteur tout court pour moi.
En plus, il fallait l'adapter parce qu'il est trop large, et l'entrainement ne se fait pas bien, j'ai du souder un petit bout de métal sur les ergots de l'entraineur car ça n'allait pas.
Bref, ca aurait pu le faire, mais faut le bricoler.

il n'existe pas déja ce post?????

nan ne vous embêtez pas, je connais la réponse

bonjour a tous je viens de m acheter un 600 xte équipé en roue de 17p mais le compteur est faux qu'est ce que je peux faire est ce que je dois changer le compteur avec un digital ??

ben changer pour un digital c'est pas mal ouais.

sinon tu peux changer le fond de compteur du tiens avec une nouvelle graduation.
ainsi tu auras ta vitesse, mais le nombre de bornes, lui, sera toujours faux

ok , ou est ce que je peu trouver un compteur digital , est ce que c est facile a installer ?

tu peux en trouver chez tous les accessoiristes du web.
tu peux même en installer un de vélo (très basique mais au moins t'as ta vitesse pour pas cher)

facile à installer ... ouais ça va, juste qq raccords à faire.
et puis il y a déjà pas mal de sujets qui en parlent ici (et de toute façon tu peux toujours appeler à l'aide sur le forum si t'as un souci)

ok merci