Barbie, la monture de Ken2604 !

Même pas en rêve barbie veut se faire belle !

Bon l'amortisseur est quasiment montable direct a part 2 modification a faire !









Sa toucher un peu la patte de cadre qui sert a tenir le bocal de frein arrière ! Sinon le caler bien droit et sa roule !

il vient de quelle machine ?

Ahah !

Secret ...... 990 superduke

joli matos

Merci ! Je pense que sa va être pas mal !

Tu n'as pas le risque que ton collecteur d'échappement fasse chauffer la bonbonne ?

La bonbonne sa risque rien c'est le corp ou il y a l'huile qui ne faut pas coller a un échappement . Problème connue du tl 1000 s . Après la bonbonne sur les ttr monter ohlins et aussi proche du collecteur et je pense pas que sa pause problème . On verra mais c'est vraie que y'a ptetre un risque ! J'espère que tu aura tord

ken2604 a écrit:

Même pas en rêve barbie veut se faire belle !

Bonne!

Aujourd'hui je finalise l'adaptation de l'amortisseur même si il me manquera l'entretoise pour réduire le,diamètre de la fixation supérieur à savoir que celui d'origine fais 12mm en haut et 14mm en bas et le wp fais 14 MM En haut et en bas et qu'il faut caler l'amortisseur de chaque coter de fixation car elle sont un peu moins large que l'amortisseur d'origine ! Il faut aussi que je modifie la patte de fixation que j'avais faite pour reprendre la fixation du réservoir d'huile coté droite car la bonbonne tape dedans !

Puis je je m'occuperais de positionner l'étrier avant pour l'adapter et faire une première ébauche de la patte de déport puis je ferais la,vraie version dans la semaine !

Je me suis aussi rendue compte que le ressort de rappel du barillet de sélection à soit casser soit sauter !!!! Donc j'aurais le droit de redemander le carter !!!!! Toute façon il était prévue que je refasse une vidange après quelle est tournais un moment au cas ou du sable soit passer lors du salage !

J'ai pratiquement les memes amorto et freins sur mon adventure 990, et c'est de la super qualité. L'amorto est vraiment top, très bon confort et super tenue de route. Pour l'échapement qui passerait trop près question chaleur, tu peux peut etre isoler ton échappement...

Bon après mettre sortit de mon rhume ! Je viens vous dire ou en est Barbie !

La patte de l'étrier brembo est sur la bonne voie !
Pour l'amortisseur projet abandonner . Les raisons sont que la bonbonne dans la position ou je l'avez mise me gênes trop pour mes passage d'arriver d'air et c'est impossible de faire autre chose .
Après un appel a un préparateur de suspensions assez connue Delcamp je peut mettre l’amortisseur a l'envers (bonbonne en bas) . Je me suis dit youpi j'essaye sa passe sans trop de soucis juste modifier le tube de fuite mais pour pas changer la bonbonne en compression viens taper dans les raccord d'air a 1/4 de la compression donc déjà sa m’emmerde !!! Et en plus de sa même en le ramollissant au max c'est pas sur que sa ce comporte bien étant donner qu'il était prévue pour une machine de 190 kg .

Puis un soucis financier viens de me tomber sur la tête donc je suis obliger de faire du vide sur mes projet est garder l'essentiel donc j'abandonne tout les projets (mono carbu , fcr et amorto) ma priorité c'est qu'elle tourne et qu'il me reste un budget pour la finir et la c'était mal partit donc je me suis recadrer sur comme sa la carburation sa devrais aller donc sa reste comme sa !

Désolé pour la tartine a lire !

La seule bonne nouvel , la semaine prochaine je fait une semaine dans le Cardy de Valence ou je n'est jamais travailler donc ça va faire bizarre au bout de 1 an de non-activité ! Et si ils ont besoin cette été j'y bosserais peut étre aussi ! Voila tout !

Courage mec, la vie n'est pas toujours facile. Tu n'as surement pas dis ton dernier mot en matière de préparation, t'es jeune, t'as tout le temps. Et bonne m... pour Cardy!

Merci fred ! Oui puis je suis habitué !! C'est jamais facile ..... La préparation sera celle de prévue mais je peut pas garder ce que j'avais prévue pour le futur . Si je veut pouvoir faire une peinture sympa et m'en servir cette année mdr !!! Faut que je me calme !

ken2604 a écrit:

Bon après mettre sortit de mon rhume ! Je viens vous dire ou en est Barbie !

La patte de l'étrier brembo est sur la bonne voie !
Pour l'amortisseur projet abandonner . Les raisons sont que la bonbonne dans la position ou je l'avez mise me gênes trop pour mes passage d'arriver d'air et c'est impossible de faire autre chose .
Après un appel a un préparateur de suspensions assez connue Delcamp je peut mettre l’amortisseur a l'envers (bonbonne en bas) . Je me suis dit youpi j'essaye sa passe sans trop de soucis juste modifier le tube de fuite mais pour pas changer la bonbonne en compression viens taper dans les raccord d'air a 1/4 de la compression donc déjà sa m’emmerde !!! Et en plus de sa même en le ramollissant au max c'est pas sur que sa ce comporte bien étant donner qu'il était prévue pour une machine de 190 kg .

Puis un soucis financier viens de me tomber sur la tête donc je suis obliger de faire du vide sur mes projet est garder l'essentiel donc j'abandonne tout les projets (mono carbu , fcr et amorto) ma priorité c'est qu'elle tourne et qu'il me reste un budget pour la finir et la c'était mal partit donc je me suis recadrer sur comme sa la carburation sa devrais aller donc sa reste comme sa !

Désolé pour la tartine a lire !


La seule bonne nouvel , la semaine prochaine je fait une semaine dans le Cardy de Valence ou je n'est jamais travailler donc ça va faire bizarre au bout de 1 an de non-activité ! Et si ils ont besoin cette été j'y bosserais peut étre aussi ! Voila tout !

Désolé pour ton abandon de prépa, ça avait l'air alléchant( ce n'est peut etre que partie remise!!)

Et bonne chance pour le job.On se verra peut etre, j'y passe de temps en temps chez Cardy à Valence.

Volontiers je suis las bas pour la braderie de la semaine prochaine ! Oui je fais comme si j'avais jamais acheter d'amortisseur Wp puis sa change pas trop mes plans !

Bonjour voici quelque pièces pour continuer Barbie !



Je vous laisse devinez ou il va !



Un tirage rapide ...



Le jolie ras de roue de rc8 !!





Avec l'accord de DeViL même si j'aurais préférais comme pour l'arrière trouvez un autre modèle que lui ma femme ma dit qu'elle adorait puis j’espère qu'il sera fier de voir sont idée sir d'autre bécane !!

Donc la préparation peu continué ! J'ai fini l'adaptation du brembo il reste a faire une patte pour de vraie maintenant !

je ne serai content que si tu nous fait un truc bien hein :p

A ça c'est sur Pour les cales que tu a fabriquer ta expliquer un peu dans ton poste a quoi elle servait et pourquoi ?

ben elles servent juste de platine de déport car les trous du GB ne tombent pas en face de ceux de la fourche.

et je parlais d'un truc bien pour Barbie en général, pas juste pour l'adaptation de cette pièce.

Pourquoi elle est pas belle comme sa ? J'ai pas les sous pour lui refaire les seins encore !!! Déjà passer le budget dans le botox !!

ken2604 a écrit:

Pourquoi elle est pas belle comme sa ?

je sais pas, ça fait tellement longtemps que t'as pas mis une photo d'ensemble que je ne me souviens pas la gueule qu'elle a :p

Bon je t'en fais une dé que possible !

Vraiment chouette tes pièces, elle va etre top de chez top, vas y mon gars!

t'as acheté où et pour le combien de garde-boue avant KTM?