LA 600 XT, moto d'enduro ???

dudu52 a écrit:

bin si ta deja un supermot, pourquoi veux tu egallment garder la xt en supermot ??

vends tout le matos supermot et fait une config que pour l enduro non ?

Je ne suis pas du genre à me separer de mon matos... Puis c'est tjrs un plus en cas de revente un jour...

Config en enduro ca veut dire quoi = juste une paire de jante et pneus "cross" !! C'est tout non ???

buns57 a écrit:

dudu52 a écrit:

bin si ta deja un supermot, pourquoi veux tu egallment garder la xt en supermot ??

vends tout le matos supermot et fait une config que pour l enduro non ?

Je ne suis pas du genre à me separer de mon matos... Puis c'est tjrs un plus en cas de revente un jour...

Config en enduro ca veut dire quoi = juste une paire de jante et pneus "cross" !! C'est tout non ???

Et puis il m'arrive de rouler sur route avec la XT, le plus souvent d'ailleurs actuellement... Alors en config enduro, je ne sais pas si ce sera très bon...

buns57 a écrit:

yacine a écrit:

ben du coup, on peut s'arranger si tu ne veux plus de tes roues SM..??

Euh je pense que je vais tout de meme les garder, mais que voulais tu me proposer?

Ben eventuellement, un echange + €€ de ma part, mais pas de soucis, a ta place, je garderais le tout, surtout si tu roules sur route régulierement !

tu vas avoir plus de roue que de motos toi !!!

dudu52 a écrit:

tu vas avoir plus de roue que de motos toi !!!

ouais ...
mais par ailleurs, en général les gens essaient d'avoir au moins deux fois plus de roues que de motos non ?

buns57 a écrit:

Et puis il m'arrive de rouler sur route avec la XT, le plus souvent d'ailleurs actuellement... Alors en config enduro, je ne sais pas si ce sera très bon...

Avec du 21 / 18 ou du 21 / 17 aucun problème pour rouler sur route surtout qu'il existe des pneus routier, mixte et enduro pour le 21 / 18.

Sur route l'AV et l'ARR en 17 c'est surtout pour le look après pour le circuit .. c'est ta BM.

DeViLx a écrit:

dudu52 a écrit:

tu vas avoir plus de roue que de motos toi !!!

ouais ...
mais par ailleurs, en général les gens essaient d'avoir au moins deux fois plus de roues que de motos non ?

Aie!!

J'ai peut etre trouvé une paire de roues enduro ici :
https://600xt.1fr1.net/t17623p20-vends-qui-a-besoin-de-pieces-de-3tb
https://600xt.1fr1.net/t17209-vends-xt-3tb-et-2kf-bordels
https://600xt.1fr1.net/t16324-vends-pieces-pour-3tb

Si vous avez autres choses, n'hésitez pas à me le transmettre

buns57 a écrit:

Oui oui tout à fait ca, une G650Xmoto

c'est un peu court monsieur, je voulais que tu en dises plus sur tes impressions et tes avis, plusieurs seraient interessés ici par ton avis je pense

Rod 44 a écrit:

buns57 a écrit:

Oui oui tout à fait ca, une G650Xmoto

c'est un peu court monsieur, je voulais que tu en dises plus sur tes impressions et tes avis, plusieurs seraient interessés ici par ton avis je pense

TOP SECRET !

OK !

bah moi je peux le dire car le gars qui m'a vendu le CCM a une Xcountry (à sa femme) et il m'a donné un comparatif entre le Xcountry et le ccm, et m'a même parlé du Xmoto car son pote en a un.

toujours un secret ?


...

et même qu'il a dit que c'était de la merde

non, le premier avantage, c'est que c'est économique en carburant ! et ça pour moi c'est une sacrée qualité ! et une grosse

buns57 a écrit:

Rod 44 a écrit:

buns57 a écrit:

Oui oui tout à fait ca, une G650Xmoto

c'est un peu court monsieur, je voulais que tu en dises plus sur tes impressions et tes avis, plusieurs seraient interessés ici par ton avis je pense

TOP SECRET !

Moi en l'occurence.

c'est pour toi que je disais ça, mais pour moi aussi

je ne comprends pas trop le coup du secret ! dire que j'ai fait un post entier sur la ccm, au risque même de faire chier certains car ce n'est pas un XT...donc peu d'intérets sur ce forum et la chance que quelqu'un en achète une est très faible.

Rod 44 a écrit:

dire que j'ai fait un post entier sur la ccm, au risque même de faire chier certains car ce n'est pas un XT....

ceux que ça fait chier, personne ne les force à lire ....

Rod 44 a écrit:

c'est pour toi que je disais ça, mais pour moi aussi

je ne comprends pas trop le coup du secret ! dire que j'ai fait un post entier sur la ccm, au risque même de faire chier certains car ce n'est pas un XT...donc peu d’intérêts sur ce forum et la chance que quelqu'un en achète une est très faible.

En fait j'ai acheté cette BMW au moins de juin dernier, une super occaz elle avait presque 14000km... Cette moto c'est un vrai bonheur, a ne pas mettre en les mains de n'importe qui, car ça pousse fort et ça freine extrêmement fort également ! C'est un vrai régal cette machine, et en plus j'ai l'avantage que peu de personnes la connaissent alors tout le monde regarde !

Je ne suis mais alors pas du tout déçu d'en être l'heureux propriétaire ! la preuve j'ai fait presque 6000 km en 3 mois et demi !

Au fait que veut dire CCM ???

buns57 a écrit:

Au fait que veut dire CCM ???

ben , ça veut dire DTC , faut suivre un peut

ce sont des initiales qui viennent de l'anglais. marque inventé dans les années 70. ça existe toujours en gb avec des enduros, supermotards et scrambler à l'anglaise.

apparemment le Xmoto marche comme le ccm , mais le caractère moteur n'est pas du tout le même. en tous les cas le bmw consomme beaucoup moins

Rod 44 a écrit:

ce sont des initiales qui viennent de l'anglais. marque inventé dans les années 70. (...)

en anglais, ça fait Sisième!

moi pas comprendre ?

C C M -> prononciation à l'anglaise : Ci Ci ème.

got it ?

Ouhaaaaaàaa ERK ERK mouahahahaaaaa ^^

DeViLx a écrit:

C C M -> prononciation à l'anglaise : Ci Ci ème.

got it ?

OK

je cherchais plus compliqué.....

Rod 44 a écrit:

je cherchais plus compliqué.....

pas la peine de trop réfléchir avec Stevd'u