Ahoy

forcément ici on préfère le 600

le 2KF a l'air en super état (à voir en vrai), et il sera beaucoup plus agréable sur les chemins.

après à voir si ça rentre dans ton budget, mais si l'état mécanique est égal à l'esthétique il donne l'impression d'être plus fiable que les deux autres.

+1 pour la 2KF, elle est vraiment pas mal celle la. il faudra juste la tester jusqu'en 5éme ! essai impératif pour pas se faire baiser; si elle ne fait pas de bruit en 5 et ne fume pas à chaud, fonce !

bienvenue , moi aussi je trouve la 2 kf magnifique !!

J'avais prévu soit 700 à 800 euros pour une bécane un peu "état poubelle", et jusqu'à 1400 pour une bécane qui avait un entretien.

Rod 44 a écrit:

si elle ne fait pas de bruit en 5 et ne fume pas à chaud, fonce !

Je dois chercher bruit spécifique? Un cliquètement comme les soupapes, autre chose?
Il faut que je la pousse à fond de 5ème ou dès qu'on passe la 5?

Bon de toutes façons le gars ne m'a pas encore répondu, donc pour l'instant...

ben , non , le bruit en cinquiéme ressemble plutot a un grognement genre moulin a café electrique et en cas d'usure plus importante , provoque des vibrations sensibles qui s'amplifient avec le régime !

Il parle d'un ronronnement/grognement en 5ème, le pignon de 5 sur la série 2KF a tendance à avoir un problème de graissage et s'use prématurément.

L'autre problème connu du 2KF est déjà réglé (rebobinage stator)

yoyosh a écrit:

L'autre problème connu du 2KF est déjà réglé (rebobinage stator)

Oui j'ai lu les aventures de ta 2KF, visiblement elle t'a bien cassé les choses avec son stator

LilYoda a écrit:

yoyosh a écrit:

L'autre problème connu du 2KF est déjà réglé (rebobinage stator)

Oui j'ai lu les aventures de ta 2KF, visiblement elle t'a bien cassé les ovaires avec son stator

re-mouaaaaaaaaarf

LilYoda a écrit:

Ils te collent une bécane qui a 20 ans sur leboncoin, disent 'entretenu', foutent un prix à 2000 euros et espèrent que 'roule ma poule'. J'ai arrêté de compter les vendeurs qui ont des bécanes 'entretenues', mais qui sont incapables de sortir plus de 1 ou 2 factures de pièces, ou te dire quand ils ont changé un kit chaine ou fait la dernière vidange.

ben alors j'ai une bécane pas entretenue

j'ai pas 1 seule facture, et j'en suis fier

ouais pareil.
depuis que je l'ai, j'ai rien pour prouver mis à part des mails échangés sur le bon coin et quelques factures de pièces et consommables achetés en ligne :p

C'est peut être vrai. Peut être que dans tous ceux que j'ai vu, il y avait de vrais passionnés de leur bécanes qui faisaient vraiment tout l'entretien eux même.

Mais je doute que ce soit la majorité. Et même si vous faites tout vous même, vous savez ce que vous avez fait sur la bécane et à combien de km, non? Car pour la plupart, c'était pas le cas.

Merde, j'ai même vu un garagiste qui vendait une Dominator dont il avait soit disant fait l'entretien depuis des années, et qui était incapable de me sortir une liste de ce qu'il avait fait. Quand tu as un garage, tu garde une liste de ce que tu fais dans un fichier client non? Il savait qu'il avait tout changé, mais pas quand, pas à combien de km. Par contre il savait que du coup, sa moto se devait d'être plus chère que les autres dom' du marché.

J'ai vu un gars qui m'a aussi expliqué que sa moto était mieux que les autres, car il l'avait depuis 5 ans, qu'il avait fait aucune révision et qu'elle tournait encore "c'est dire si c'est une moto fiable, monsieur" (sic.)

'fin bon, j'avoue être un peu désabusé

moi mon carnet d'entretien, c'est mon sujet de restau sur le forum

Bon suis allé voir le 2KF

Moto qui tourne 5 minutes tout les 6 mois depuis plusieurs années. Le gars m'a dit qu'il s'en servait plus depuis 4 ou 5 ans, mais qu'il la fait démarrer tous les 6 mois. Là elle a tourné pour la dernière fois en Juillet. Le mec a pas changé l'essence dans le réservoir depuis au moins un an.

Résultat, même après 150 coup de kick, ce soir elle a pas voulu démarrer. Même avec du startpilot direct dans la pipe d'admission d'air du carbu (elle crame le startpilot, fait trois fois "poum" et cale)

Ça m'a rappelé le fil de discussion de Yosh.

Boooooooon, on va passer à la suite

essence pourrie = tu peux kicker tant que tu veux, t'auras rien

fallait en profiter pour faire descendre le prix de 200€ ou plus

tu ramène à la maison, tombe le carbu pour nettoyage, remplace l'essence, et c'est reparti

à la rigueur, 2 pipes d'admission à 30€, si c'est pas encore fait...

eric mag a écrit:

essence pourrie = tu peux kicker tant que tu veux, t'auras rien

Moi j'ai rien dit, je l'ai regardé kicker pendant 35 bonnes minutes et suer des gouttes d'eau grosses comme mon pouce. J'ai proposé de l'aider ou de tenter moi même, il a pas voulu me laisser approcher la moto
C'est vers la fin que je lui ai demandé depuis quand il avait pas changé l'essence et qu'il m'a dit qu'il l'avait pas changée en Juillet.

eric mag a écrit:

fallait en profiter pour faire descendre le prix de 200€ ou plus

Je pense pas qu'il aurait été sensible a l'argumentaire. Le gars s'en fout visiblement de la vendre (il a pris les photos en Juillet, et il la met sur le coincoin maintenant seulement car il manque de place). De plus il m'a dit de repasser quand il aura démarré la moto, il est sûr de la démarrer.

Il avait une collection d'une demi douzaine de motos que j'aurais bien vu chez moi, soit dit en passant. Notamment une MT01 1700cc flambant neuve, avec moins de 1000km au compteur, et un quad tout neuf pour sa gamine.

d'un autre côté il doit pas être à 200 € près

Je reste persuadé que ce 2KF reste un bon coup à faire malgré cette bricole de démarrage.

Bienvenue

yoyosh a écrit:

Je reste persuadé que ce 2KF reste un bon coup à faire malgré cette bricole de démarrage.

Je pense aussi. J'ai un peu peur que ça dépasse grandement mes capacités (proches du néant) en mécanique, néanmoins. On verra une fois que le gars m'aura rappelé, si il rappelle.

Sinon je vous avais posté pas des photos de la 3TB que je devaix prendre samedi je crois.





La moto est chez le garagiste du vendeur, qui pense à un problème carbu. Normalement je devrais avoir des news d'ici jeudi

Perso, je prendrais la 2kf même si elle démarre pas...