Restauration de la Jeanne

moi c'est plus le cotè "montage" qui m'inquiète

mais sinon je peu scotcher un thermomètre classique contre le radiateur,ça fera
pareil ,non ?

heu...bah ouai pourquoi ?

il suffit de dévisser le bouchon du réservoir d'huile, et le remplacer par la jauge.

EDIT: c'est celle là que j'ai acheté: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230819898256#ht_3848wt_1005

john686 a écrit:

heu...bah ouai pourquoi ?

Ben ouais, dévisser un bouchon, en revisser un autre...Sans dec' quoi !!

bah ouai mais quand même...faut dévisser ET revisser deux fois en faite

bon autant pour moi,je pensais que c'était un truc plus chiant que ça a faire
merci pour l'info et le lien

bah selon le site c'est bon aussi pour les :

Yamaha XT 600 Z TENERE Bj 1988

je pense que c'est mon modèle...mais sur la xt c'est pratique car le réservoir et sur le cadre..
faut juste que je me renseigne de savoir ou il est sur la téné

une téné de 88 moteur 3ja machin-truc..

Celui là pour un 3AJ: http://www.ebay.fr/itm/Olthermometer-passend-zu-Yamaha-XT-600-Z-1988-3AJ-46-PS-/330758110716?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4d02b83dfc#ht_3879wt_1004

Ca a l'air le même

Par contre je ne sais pas où est ton réservoir d'huile sur la ténéré

idem

je verrait ça dimanche en allant la prendre;)

tu a le réservoir d'huile sous la selle , derrière un cache plastique
tu ne peux donc pas monter ça

Bah disons que techniquement, il peut, mais ça sert à rien

merci @lf...a ajouter que cela n'est pas super utile si je doit démonter la selle en roulant pour vérifier

LilYoda a écrit:

Montage du porte bagage. Mon top case devrait tenir un peu mieux.  Il est sympa ce porte bagage.  Solide, mais sans peser 40 kilos.



Montage de la jauge de température d'huile, et là surprise, 85 degrés alors que ça faisait bien 5 minutes que j'avais coupé le moteur.



Du coup je redémarre, et moto immobile, le moteur va se stabiliser à 96 degrés.  Ca fait pas un peu chaud????

normal. avec le compteur mod 7 et la jauge dans l'huile j'avais les mêmes valeurs. lors de certaines conditions , ça montait à 120 °C . le CCm chauffe un peu moins 80/90°C car il y a le radiateur.

PicsouSJB a écrit:

temperature de l'alu de ma culasse monte a 96°C quand je suis "en ville" mais en roulant à 90km/h je suis plus aux alentours de 80°C de mémoire

+1 . après ça dépend beaucoup de la saison.

Pose de cales pieds de TW200.  Ca devrait tenir un peu mieux quand je suis debout sur les cales pieds...



Ca donne pas trop mal au niveau look d'ensemble



Achetés pour pas cher là: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310450858598

pas mal les reposes pieds la !!

dudu52 a écrit:

pas mal les reposes pieds la !!

de PW!

ouai j ai vu apres lol

malgres tout ils sont bien large

marchdu a écrit:

dudu52 a écrit:

pas mal les reposes pieds la !!

de PW!

euh TW tu veux dire

Ouép, TW.  Mais bon, peut être ceux de PW80 sont les mêmes, je sais pas

EDIT: stev'du a raison. C'est apparemment les mêmes sur PW80, d'après la description de l'objet sur eBay. Ou du moins ça passe aussi sur un PW80

PicsouSJB a écrit:

marchdu a écrit:

dudu52 a écrit:

pas mal les reposes pieds la !!

de PW!

euh TW tu veux dire

Non non, change de lunette:

LilYoda a écrit:

Ouép, TW.  Mais bon, peut être ceux de PW80 sont les mêmes, je sais pas

EDIT: stev'du a raison.  C'est apparemment les mêmes sur PW80, d'après la description de l'objet sur eBay.  Ou du moins ça passe aussi sur un PW80

et PW50

Pute borgne de merde

Je change le patin de chaine, et je me rend compte que le roulement en caoutchouc qui est sur le bas du broussillon est mort.

Ca se trouve ailleurs que chez Kedo?  Parce que ça me ferait chier de repayer 10 euros de frais de port pour ça...

EDIT: merde, pourquoi ils disent qu'il y en a 2 dans cette annonce???? Il est où le second?
http://www.ebay.fr/itm/1990-1995-YAMAHA-XT-600-CHAIN-ROLLER-KIT-/230980391724?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35c781132c#ht_500wt_1245

tu devais avoir de la merde dans les yeux ce jour là car il y en deux sur la photo mais c'est marqué :quantité=1

pipine a écrit:

tu devais avoir de la merde dans les yeux ce jour là car il y en deux sur la photo mais c'est marqué :quantité=1

Ben faut lire l'enchère:

Citation :

Kit contains: 1x upper chainroller + 1x lower chainroller + 2x mounting bolt.

Donc 2 roulements selon l'enchère. Un supérieur, et un inférieur. J'ai bien vu l'inférieur, qui est planqué derrière le cadre sous la chaine, mais le supérieur, je vois pas où il est...