projet replique de 500 hl sur base de 600 xt

j'ai ouvert le couvercle d'embrayage de mon épave de ténéré restée 10 ans dehors pour voir ce qu'y avait pour toi ..... sans espoir c'est tout coincé- grippé - rouillé

merci c'est sympa mais c'est juste la noix de kick qui me manque l'axe j'en ai un d'avance si je n'arrive pas a recupere celui qu'il y a dessus !! au pire si personne en a je retournerait voir mon petit vendeur qui me la vendu le dernier coup !!

pour le porte bagage c'est bien ce qui me s'emblais ta vendu sa combien du coup ?

je l'ai vendu 40 eur mais si j'avais su la demande je l'aurais mis plus cher
j'ai mis un coup de ponçage pour enlever la rouille et un coup de bombe à l'arrache
...après faut pas exagérer non plus sur le prix

c claire mais si sa peu me payer mon kick c parfait l'histoire !!

bon j'ai un peu avancer demontage du moteur il et neuf !!   et en faite le mec qui la remonter a oublier de serrer les 2 goujon du cylindre coter distribe ce qui a eu pour effet de casser le bas du cylindre !!!!

bon j'en et un d'avance !!
la ligne d'echappement est hs !! on la change aussi !!!
et le kick est remonter et fonctionnel !!

ouff sa interresse pas grand monde cette histoire !!! lol

bon les pieces commence a arriver c cool bientot des photos !!!

avec des tof,t'auras beaucoup plus de monde a regarder !!!!!

laurent56 a écrit:

avec des tof,t'auras beaucoup plus de monde a regarder !!!!!

c pas faux !!!   j'attend l'arriver des pieces et je prepare l'appareil photo pour le remontage

Envois le photos!

alors nouveau carbu en place ainsi que le reservoir d'huile de tt 59x et sa demarre nickel photo des que j'ai le temp (dit penser) lool

pas le temp de faire les tofs dsl ....

je vien de vidanger avec de l'huile moto leclerc si sa va bien je vous le dirait car a 6.50euros les 2 litres c'est pas chere du tout pour de l'huile moto pas eu le temps de la demarrer mais je vous tien au jus !!!

Pour l'huile, je n'ai eu que des bons échos ... Ceux qui l'utilisent ne s'en plaignent pas.

fred1111 a écrit:

Pour l'huile, je n'ai eu que des bons échos ... Ceux qui l'utilisent ne s'en plaignent pas.

j'avais tester la carrefour et c'etait nul bruit moteur fumer etc ... du coup j'etait rester sur la ipon R4000 mais vu le tarif si celle ci et bonne pour no gros mono c'est le top !!!

bon j'avance pas en ce moment !! vu que je me sert beaucoup de mon wrz je passe quasi tout mon temps a la maintenir a niveau !!!!


je vien de refaire tout les roulement , la carburation ,la laine de roche du pots et ces fixation la pneu arriere !!! elle me coute un bras cette beacane mais quesque sa envoie !!!!!!!! 

Bin c est un vélo ce genre de machine donc c est sur que dans les chemi s et bois ça doit etre un régal !!

darkrider a écrit:

bon j'avance pas en ce moment !! vu que je me sert beaucoup de mon wrz je passe quasi tout mon temps a la maintenir a niveau  !!!!


je vien de refaire tout les roulement , la carburation ,la laine de roche du pots et ces fixation la pneu arriere !!! elle me coute un bras cette beacane mais quesque sa envoie !!!!!!!! 

J'ai eu la meme, je la regrette ...  

C'est vrai que c'est sympa comme bécane!

darkrider a écrit:

bon j'avance pas en ce moment !! vu que je me sert beaucoup de mon wrz je passe quasi tout mon temps a la maintenir a niveau  !!!!


je vien de refaire tout les roulement , la carburation ,la laine de roche du pots et ces fixation la pneu arriere !!! elle me coute un bras cette beacane mais quesque sa envoie !!!!!!!! 

Super bécane mon père en avait une, oh le karcher à coté de Netto  

ouai le monde et petit ;-)

En effet  

bon bas voila ce que sa donne finalement pas le but de depart mais bon pas le budget pour faire ce que je voulais et pas trop de temp donc voila pas si mal quand meme !!

J'ai du mal avec l'arrière et les flancs mais si ca te plaît c'est le principal   

PicsouSJB a écrit:

J'ai du mal avec l'arrière et les flancs mais si ca te plaît c'est le principal   

y a mieu c'est sur c'est fait qu'avec les pieces que j'avais sous le coude !!donc voila a la base un 34l avec selle et reservoir de 43f plaque phare de tt garde boue arriere acerbis carbu de 3tb et reservoir d'huile de tt !!

Ce sont les carbus qui font toute la différence!      

J'aime beaucoup ce phare de tt. Tu n'as pas dû le modifier? Il n'est pas prévu pour du 6 volts?

Jo a écrit:

J'aime beaucoup ce phare de tt. Tu n'as pas dû le modifier? Il n'est pas prévu pour du 6 volts?

exacte il faut effectivement virer l'ampoule 6v et j'ai mi une h4 de voiture en bidouilant les patte d'origine du phare c'est parfait et sa tien nickel