Bougie miracle

J'etait tomber sur un post sur 17" je crois ventant les merites d'un gars qui proposais pour 100€ de faire un tit trou dans votre bougie, et ce matin que vois je en mattant l'autoplus de mon pere:



ca passe au JT et c'est une grosse conerie visiblement...
apres ca et charal qui balance de la viande avarié !! je crois que je vais faire plus gaff au guignol de l'info qu'au JT !!!!

C'est quoi l'histoire avec charal?
Je demande c'esr rapport aux steacks dans mon frigo

il en font un foin en ce moment mais t'inquiet quand ils en parle c'est toujours trop tard...

moi j'ai fait un trou dans ma bougie un peu comme il font



Et ba je consomme moins (j'dois faire un litre en moins)

bah..............la mienne a plus d'allumage du tout

elle consomme plus rien du tout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu est tomber sur cette article ce matin?

il faut m'expliquer là parceque sur un autre forum ça fais un an que l'on parle de ce truc avec le même article?

Ils ressortent les antiquités chez auto plus? En plus le gars demande 100 euros pour un trou, ça fais cher du vide. Le plus beau dans tout ça c'est que certain sur le forum on essayer ( sur gsxf) et les resultats ne sont pas concluant?

C'est dingue la naiveté des gens, et c'est un scansdal que les medias relaient ces arnaques.

Il faut un peu d'explications sur les raisons du gain pour être convaincant, il ne disent même pas sur quel type de moteur, un pourcentage aurait été plus réaliste.
J'ai déjà essayé les bougies 2 et 4 electrodes ont obtient un meilleur démarrage une monté en régime un peu plus rapide et une plus grande longévité, mais sur la consomation c'est pas vraiement flagrant.

Si c'était si facile de consommer moins les constructeur aurait fait ça depuis longtemps, quand on voit les efforts de recherche qu'ils font sur l'injection et lallumage pour gagner seulement quelques pourcents de consommation en moins.
C'est le mythe de l'inventeur génial, qui trouve là ou les grands centres de recherche ne trouve pas. Les inventeurs géniaux c'est vraiement très rare, et de plus il ssont capables de démontrer pourquoi leur système marche le reste c'est de l'arnaque.

Oui je m'en souviens. Ça avait été une vaste fumisterie cette histoire de trou, soit disant un vieux pégreleux de je ne sais où avait trouver cette solution miracle. Ah ah, bien marrant quand même, mon père et moi on avait été surpris que aucun test sérieux pour étayer l'histoire n'avais été montré. Je pense que certains ingénieurs chez bosh ou valeo qui au passage sont payé bien cher ont du bien se marrer quand même.
Encore une fois ces putains de journaleux qui vérifient pas leurs sources. D'ailleurs, je crois que c'est a partir de cette histoire que je ne regarde plus les infos, ni même la TV

le français moyen gobe tout
surtout quand ce sont des conneries ;
des lors qu'il s'agit de croire de gagner 0,1 l d'essence , ils lacherait des fortunes

donc quelques intelligents en profitent

c'est la loi à la con

Les gars vous dites que c'est des connerie et tout mais avez vous deja testez???

Parceque moi j'ai tester et je peux vous dire que l'on consomme quand meme moins!

Testez sur votre moto sa coute rien

Faite un trou avec un foret de 1mm sur votre bougie

oufrider2728 a écrit:

Les gars vous dites que c'est des connerie et tout mais avez vous deja testez???

Parceque moi j'ai tester et je peux vous dire que l'on consomme quand meme moins!

Testez sur votre moto sa coute rien

Faite un trou avec un foret de 1mm sur votre bougie

Ou le trou?

normalment c'est sur l'electrode le trou

alors 1mm , ça va pas le faire

mais si sa passe je l'ai fais sur mon petit 50

attendez je vais vous faire une photo

Mais de de de de !!!

J'y crois pas une miette a ton truc. C'est psychologique ça.

Fait un test avec sur un banc, et tu me sort le relevé, après je reconsidérerai peut être ma décision sur ce truc.

astro01 a écrit:

Ou le trou?

papyzolo fait le meme trou avec les encoche comme sur la photo qu'a mit marco et regarde combien tu fait avec ton plein avant et apres....

Tu va avoir une baisse de consomation!!

Si je ne me trompe pas le moteur tourne mieux avec une bougie comme cela car l'essence dans le cylindre est beaucoup mieux bruler


Papyzolo tu dit que c'est des connerie et tou mais apriori tu n'a jamais tester donc ne juge sans avoir testez

Ca risque rien d'essayer.. la prochaine fois que je change de bougie, j'essayerais avec l'ancienne, en attendant, je voudrais un bon cable et une bonne bougie, quoi prendre?

surtout que une partie de l'électrode pourrait se décrocher et venir bien bouziller le ciel de culasse ainsi que le piston et pourquoi pas venir s'interposer entre le piston et le cylindre.....et de la faire de belles rayures ....
je crois que je vais m'abstenir car je n'y crois pas et que c'est dangereux de faire des trucs comme ca...
Comme l'as deja dit un autre un peu plus haut , des ingenieur ont deja étudier l'inflamation dans un cylindre et le probleme est résolus . N'utiliser que des bougies aux normes , votre porte monnaie vous remerciera...et arreter de divulger des merdes de la sorte .
C'est un piege a cons

ca me rappel un post ou un gars disait de pisser dans son réservoir pour consommer moins aussi.....
N'oublier pas que tous le monde n'est pas technicien et qu'il se peut que des gens éssai...
la prochaine fois il faudra peut etre chier dans son moteur pour lubrifier mieux..... et la viscosité dépendra du taux de smecta!!!

menuche a écrit:

Ca risque rien d'essayer.. la prochaine fois que je change de bougie, j'essayerais avec l'ancienne, en attendant, je voudrais un bon cable et une bonne bougie, quoi prendre?

prends le cable ngk racing, il coute environ 18€, il est vendu avec l'AP
si tu prends ça, prends CR1 comme référence...