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Sujet: Re: 600 xt 2KF KAWA Jeu 20 Juin 2013 - 18:51
j'ai mis 1 litre au total donc 50 50, les vis de réglage j'ai pas encore touchés, mais c'est pas grave si les joints pètent et je pense pas que ça arrivera.
ken2604 XT expert
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Sujet: Re: 600 xt 2KF KAWA Jeu 20 Juin 2013 - 23:49
Si c'est pour poser des questions , que l'on prennent du temps pour te répondre , qu'on t'explique le pourquoi du comment et qu'au final tu fait l'inverse à quoi sa sert ?? Tu est meccano ? Tu connaît le fonctionnement d'une fourche ?? Une fourche de cross delà patte à modeler ? Ça m’étonne beaucoup . À savoir que la fourche est fais pour fonctionnait avec une quantité précise d'huile et une viscosité qui a était calculé par des ingénieurs . Donc met de la 20 si tu veut même si sa pète pas tu aura une fourche comme dit yosh dur comme un tube souder et si tu croit quand supermot les fourches sont dur comme du béton tu te trompe ! Donc fait comme tu veut mais on est la pour te conseiller pas t’embêter !
Dernière édition par ken2604 le Ven 21 Juin 2013 - 20:48, édité 1 fois
Mad-Rider XT forever master
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Sujet: Re: 600 xt 2KF KAWA Ven 21 Juin 2013 - 0:40
en effet c'est ton matos teshmi9z.
quand on parle de niquer la fourche, c'est pas tant les joints spy, mais les mécanismes internes, plus complexes sur ce genre de fourche que sur une fourche conventionnelle comme celle d'une XT.
C'est pas non plus seulement pour préserver ta fourche mais aussi pour avoir une moto qui a un comportement sain, ce qui permet de préserver la sécurité du bonhomme qui l'utilise
Jeu 20 Juin 2013 - 0:29
ce sont des gros tubes...............
