xt 600 ténéré 1VJ:Montage biellette réglable de suspension

Bonjour a tous,
Dans la revue technique, il ne parle pas de la dépose et de la pose de cette biellette.
( juste du bras oscillant )
J'ai un peu regardé et j'aurai besoin de conseils de quelqu'un qui la déjà fait.
Est il possible de ne démonter que :
- l'axe de l'amortisseur en calant le haut du cadre ( pont roulant )
- démonter cette biellette depuis dessous et la remplacer
En fait la question est : - est ce que le basculeur est libre après la dépose de l'amortisseur ?
Voila, si quelqu'un la déjà fait, cela m'aiderait.
Merci
Thierry

je pense que oui, tu peux détacher l'axe inférieur de l'amorto, le BO va alors descendre, j'imagine que tu enlèves quand même la roue, c'est mieux.

___________________
TiTi : tome 1, tome 2, tome 3, tome 4

LéPaV : tome 1, tome 2, tome 3,

si tu remontes la moto suffisamment, pas besoin de virer la roue, mais c'est peut être plus pratique. ça se démonte facilement.

___________________
la vraie liberté consiste à avoir le courage d'assumer ses idées et le vrai courage est de vouloir cette liberté

thierry04 a écrit:: Bonjour a tous,
Dans la revue technique, il ne parle pas de la dépose et de la pose de cette biellette.
( juste du bras oscillant )
J'ai un peu regardé et j'aurai besoin de conseils de quelqu'un qui la déjà fait.
Est il possible de ne démonter que :
- l'axe de l'amortisseur en calant le haut du cadre ( pont roulant ) OUI
- démonter cette biellette depuis dessous et la remplacer OUI
En fait la question est : - est ce que le basculeur est libre après la dépose de l'amortisseur ?
NON, le basculeur est encore relié à la biellette attachée au bas du cadre.
Voila, si quelqu'un la déjà fait, cela m'aiderait. Il faut le faire tous les ans à peu près si tu veux garder les biellettes en bon état.
Merci
Thierry