Cable pour batterie voiture

Dans la mini, je vais monter un coupe circuit deux broche sur le tableau de bord.
Il me faut du câble pour batterie, j'ai commandé du câble H07RNF en 16mm².
Plusieurs personnes m'on dit que se n’était pas compatible pour voiture.


Voici le lien avec le descriptif du câble: http://www.terratronic.fr/fr/30-cables-nexans-h07rnf-titanex-camping-car-site-isoe-vehicule

Si si pas de souci   

salut, pas de souci pour moi,
en comptant 4m de câble, tu peux passer environ 1800w dans ton 16° (soit 150A).
Le seul souci est la couleur ! Ton câble devrait être rouge !
Le noir est en principe réservé a la masse sur les véhicules.

un lien intéressant ici :
http://www.plaisance-pratique.com/spip.php?page=imprimir_articulo&id_article=88

Les personnes du forum Mini m'ont conseiller de mettre le coupe circuit sur le -, je ne sais plus trop pourquoi.

galou a écrit:

Les personnes du forum Mini m'ont conseiller de mettre le coupe circuit sur le -, je ne sais plus trop pourquoi.

  Slt que ton coupe circuit soit sur la masse ou ton alimentation cela ne change rien , j ais le meme montage sur mon gt turbo    et jamais de soucis ........

Il faut couper le -.
Quand on débranche une batterie on commence toujours par le -

http://www.regenebatt.com/batterie-world/questions-reponses-batterie/pourquoi-debrancher-le-negatif-avant-le-positif.html

ludogasl a écrit:

Il faut couper le -.
Quand on débranche une batterie on commence toujours par le -

http://www.regenebatt.com/batterie-world/questions-reponses-batterie/pourquoi-debrancher-le-negatif-avant-le-positif.html

  Oui c est pour le chgt de batterie que tu risque de faire un court circuit , mais pour un coupe circuit cela ne gene en rien , tu ne risque pas de toucher la carosserie , c est surtout en cas de défaillance de celui ci , un fil + qui se débranche et qui va toucher la carosserie   je te fait pas de dessin ...........