comment controler le 2eme corps du carbu

voila...avant banize,j'aimerais bien redonner la pêche a mon 2 kf,depuis l'été dernier,il pete a la decceleration et manque grandement de pêche...bon,je m'en sert pas souvent...
j'ai longtemps incriminé le niveau de cuve....mais non,du plus bas au plus haut,le resultat est quasiment le même
j'ai même verifié l'antiparasite et changé la bougie (sans y croire)   et idemm

il ne me reste plus comme 'doute' que le fonctionnement du 2 eme corps de carbu,car l'acceleration est bonne dans les bas regimes,mais plus rien en haut

j'ai déjà demontés et nettoyés 2 fois les carbus,verifié la membrane du 2 eme corps....et là,je commence a secher

bon,faute de mieux,il fera banize comme ça,il pointe a 120 km/h....mais il faut de l'élan !!!

et sur les routes de la creuse  

Bienvenue dans le groupe 3, frère escargot   

laurent56 a écrit:

vérifié la membrane du 2 eme corps....et là,je commence a sécher

   ce n'est pas toi qui sèches, mais la membrane. Passe chez Yam en prendre une neuve (dans les 80 roros quand même   ), et tu seras surpris.

je sais pas pour un 2kf mais pour un 3tb sur kedo c'est dans les 46€   

je regarde ça ce matin.....ça me parait bizarre,car elle est bien souple (comme moi   )

mais je ne voudrait pas mettre en doute les dires de Steven

laurent56 a écrit:

je regarde ça ce matin.....ça me parait bizarre,car elle est bien souple (comme moi   )

mais je ne voudrait pas mettre en doute les dires de Steven

ouais moi aussi je trouvais que c'était souple, mais en fait non, pas assez, comme toi!  

marvin33 a écrit:

je sais pas pour un 2kf mais pour un 3tb sur kedo c'est dans les 46€   

ce sera trop court niveau délai pour Banize.....

j'ai des membranes de tdm,apparement les mêmes tailles,facile a demonter de boisseau de tdm....mais pas evident sur le xt....si quelqu'un l'a déjà fait,ou a un vieux boisseau sous la main
pour l'instant,je vais essayer sans le ressort (sur les bings de ma bm,y'a pas de ressorts)
ça devrait ameliorer un peu....j'attends un peu pour ne pas reveiller tout le quartier

laurent56 a écrit:

j'ai des membranes de tdm,apparement les mêmes tailles,facile a demonter de boisseau de tdm....mais pas evident sur le xt....si quelqu'un l'a déjà fait,ou a un vieux boisseau sous la main
pour l'instant,je vais essayer sans le ressort (sur les bings de ma bm,y'a pas de ressorts)
ça devrait ameliorer un peu....j'attends un peu pour ne pas reveiller tout le quartier

pas une bonne idée d'enlever le ressort, par contre tu peux mettre un peu de synthèse sur ton boisseau, ça ne coûtera pas grand chose. Si tu as de la vaseline, passe en sur la membrane fraichement nettoyée.

je vais  faire un tour sans le ressort.........je te dis apres (si je suis pas bloqué en haut d'un arbre...)
ce qui m'interesse,c'est de savoir comment demonter cette membrane des boisseau de 600,je voudrais pas flinguer le mien avant banize

laurent56 a écrit:

je vais  faire un tour sans le ressort.........je te dis apres (si je suis pas bloqué en haut d'un arbre...)
ce qui m'interesse,c'est de savoir comment demonter cette membrane des boisseau de 600,je voudrais pas flinguer le mien avant banize

elle ne se démonte pas, la membrane est vendue avec le boisseau.

+1 d'où le prix !!!

mais Steven a raison je pense pour la membrane plus assez souple;

sinon gicleur de second corps bouché.

j'ai fait une vingtaine de KM ce matin,ça roule correct jusqu'a 4000 tours,apres,c'est molasson
ce qui m'etonne toujours,c'est la resistance de la membrane,elle est bien souple,et en tirant dessus,elle resiste
mias je pense faire banize comme ça....je vas pas risquer de niquer le carbu pour me retrouver comme un c..

Sage décision.

J'ai toujours peur quelques jours avant Banize qu'il m'arrive une connerie sur l'XT, qui m’empêche d'y aller.

Bah, si le XT démarre pas, je viens avec le VanVan   

si jamais il y a un souci avec le ttr il me reste le 125 xr   
mais je pense qu'elle n'avancera pas avec tous les extincteurs indispensables pour rouler avec Guz'   

Guz' a écrit:

Sage décision.

J'ai toujours peur quelques jours avant Banize qu'il m'arrive une connerie sur l'XT, qui m’empêche d'y aller.

+2 moi pareil ...du moment qu'elle marche bien 2 semaines avant Banize : planquer tous les outils et ne plus toucher à rien !   

c est pareil pour moi j ai changé le pointeau car de temps a autres il se coinçait mais pas plus .....
par contre j amenerais des outils et une batterie chargée en rab dans le fourgon   

Bon, j'ai vérifié le niveau d'huile ce matin, on peut partir!

heu.....moi,même pas verifié le niveau d'huile,mais y'en avait l'année derniére,donc pas de raison.....

laurent56 a écrit:

heu.....moi,même pas verifié le niveau d'huile,mais y'en avait l'année derniére,donc pas de raison.....

C'est exactement ça, je le fais une fois par an avant Banize!

laurent56 a écrit:

voila...avant banize,j'aimerais bien redonner la pêche a mon 2 kf,depuis l'été dernier,il pete a la decceleration et manque grandement de pêche...bon,je m'en sert pas souvent...
j'ai longtemps incriminé le niveau de cuve....mais non,du plus bas au plus haut,le resultat est quasiment le même
j'ai même verifié l'antiparasite et changé la bougie (sans y croire)   et idemm

il ne me reste plus comme 'doute' que le fonctionnement du 2 eme corps de carbu,car l'acceleration est bonne dans les bas regimes,mais plus rien en haut

j'ai déjà demontés et nettoyés 2 fois les carbus,verifié la membrane du 2 eme corps....et là,je commence a secher

bon,faute de mieux,il fera banize comme ça,il pointe a 120 km/h....mais il faut de l'élan !!!

et sur les routes de la creuse  

Si elle fonctionnait bien avant, qu'il n'y a pas eût de modif entre temps, il n'y a pas de raison que tu ne trouve pas...
J'en parle parce qu'ayant eût un souci avec mon starter récemment, j'ai fait une modif sur la mienne pour installer un starter au guidon et j'ai eût un problème similaire. Il existe plusieurs types de support pour le câble dont un qui empêche l'ouverture complète du 2ème corps... il y a peu de chance que ce soit cela mais sais t-on jamais.

aucune modification apportée sur les carbus....je vais attendre le retour de banize et m'attaquer a la membrane pour commencer

si quelqu'un avait un vieux boisseau avec membrane hs,c' m’intéresserait d'essayer d'y adapter une membrane de tdm (j'en ai 3 d'avance)

J'essaie de penser à prendre la vieille membrane+boisseau que j'ai

ca serait sympa,du coup j'envoie 2 membranes