Niveau d'huile

Bonjour à tous,
Voilà je viens d'acheter un 600 XT et je n'ai pas le manuel de l'utilisateur. Du coup, je ne sais pas comment faire pour vérifier le niveau d'huile !

Merci d'avance

Je viens de trouver la jauge sur l'avant du cadre. Par contre faut-il faire tourner le moteur pendant environ 3mn puis attendre 1mn comme sur les DR 350 puisque l'huile est dans le cadre ? Car j'ai bien vérifier la jauge en l'essuyant mais aucune goûte d'huile n'est présente !!!

Merci d'avance.

Comme c'est un carter sec, le niveau est très chiant à faire. Tu as un DJ02 toi ?

La jauge à huile se situe devant le réservoir, tu as une plaque grillagée a démonter, et tu as accès à la jauge.
Il faut rouler un peu, histoire que l'huile aille bien partout. Rouler pendant quelques bornes, et en revenant, hop, moto droite, et niveau. Niveau a prendre jauge posée, et pas vissée

Donc, c'est bien comme sur le DR, il faut vérifier le niveau avec le moteur légèrement chaud ?

chaud, faut tourner un bon 1/4 d'heure, c'est suffisant

indien donner conseil pour ton cheval de fer..... toi te procurer RMT : très important

Je viens de rouler un bon 1/4 d'heure, je vois bien l'huile dans le réservoir mais je n'ai rien sur la jauge. Donc, à mon avis il manque bien de l'huile !! Le plus simple serait donc que je fasse la vidange, ce sera plus sur.

si tu vidanges t'en aura encore moins

Salut à tous,

je posséde un 600XT 2KF de 1987 avec réservoir d 'huile déporté,

je craque pour contrôler le niveau d'huile, quelqu'un a t il un truc infaillible?

j explique, j'ai fais ma vidange avec changement du filtre: comme préconiseé je mets 2,1 de 20W50:

en passant je n arrive pas à mettre les 2,1 litre en une fois , le reservoir deborde. Je fais tourner un peu puis je mets le complement.

D apres le manuel utilisateur d origine livré avec la moto: à froid on doit voir sur la jauge le presence d huile (si tel n est pas le cas , il conseille de ne pas demarrer la moto et de completer j usqu a atteindre le niveau mini sur la jauge) , sur la revue technique rien a ce sujet, ils disent de controler a chaud c est tout;

Donc apres avoir fait tourner la moto, je laisse refroidir , puis controle la jauge :: rien meme pas le niveau mini, j ajoute donc de quoi mouiller le niveau mini.
je controle a chaud et là , le niveau est archi plein au dessus du niveau haut et si tu attends le niveau baisse a vu d oeil: a quel moment valider le niveau??!!

ça a l air d etre le bazar pour effectuer un controle fiable!!!!
Du coup j ai du mettre au total 2,5 litres pour 2,1 l preconisé: y a t il n risque de rouler avec trop d huile???

est ce ma becane qui deconne , ou tout les proprétaire de 2KF ont le m^me pb?

Du coup je n'ose plus rouler avec , je ne sais pls si j ai trop ou pas assez d huile

Merci a vous

Lionel
Grenoble

Le niveau d'huile se contrôle à chaud après avoir roulé une quinzaine de km pour être à température.
la moto doit être droite et le contrôle se fait avecle bouchon du réservoir d'huile non vissé mais juste posé.

si tu as mis 2,5 l, c'est un peu trop mais tu peux en aspirer 40 cl avec une seringue directement dans le réservoir.

sinon, lorsque tu as fait ta vidange, il faut la faire à chaud comme pour le contrôle du niveau.

As tu également purgé le circuit avec la petite visse de purge au dessus du filtre ?

2.5litre, c'est trop. il faut occuper un volume max de 2.1litre quand l'huile est chaude.
donc t'as trop d'huile là. il fallais mettre environ1.9 litre. prendre le bidon dans un sac a dos et
taper quelque borne pas beaucoup. avec 5km y a assez. et la c'est bien chaud, tu rajoute
jusko max level; donc 2.1litre. comprendo amigo?
passe dans la case présentation avant de te faire bloquer ton post ici. sinon tu verra jamais de réponse.

ben il a des réponses, vu que vous lui répondez ...

mais c'est effectivement verrouillé maintenant.

YO38, la coutume est de commencer par se présenter sur le forum.
tiens, tout est expliqué ici :
https://600xt.1fr1.net/t9718-quelques-regles-de-base-du-forum


à tout de suite sur ton sujet de présentation

Ouvert.

hé Yoyosh,

un coup t'édites mon message, après tu l'édites plus, faut savoir :p

DeViLx a écrit:

hé Yoyosh,

un coup t'édites mon message, après tu l'édites plus, faut savoir :p

Je me suis dit que c'est mieux sans toucher à tes proses.

J'ai hésité et comme tu dormais, j'ai fait: allez j'ouvre.

Si tu veux, je referme pour que tu réouvres.

Hello du coup ceci, c 'est n'importe quoi: (yam user manual)





sur la revue technique, cela semble plus proche de la realité:



Du coup , il me semble impossible d avoir un contrôle précis du niveau d’huile.
J’ai essayé de rouler quelques bornes ,j ai contrôlé au plus vite , le niveau était archi full, par contre quelques secondes après c était différent et ainsi de suite.

Ça m est arrivé aussi le même jour de contrôler a chaud et la rien pas d huile , alors que je venais de mettre mes 2.5 l…..

Du coup ça embrouille surtout si ma bécane bouffe de l’huile…


Ciao

yo

Bon ben voila , j ai enlevé le surplus avec une seringue :maintenant à chaud (le temps de mettre la bequille, d enlever les gants , de retirer le bouchon...), le niveau se situe au milieu de la jauge:

j'ai envie de laisser comme cela , de ne pas en rajouter, qu'en pensez vous?

Ciao

Yo

Oui, c'est bon

papyzolo a écrit:

Oui, c'est bon

Beurk, c'est pas bon l'huile chaude, je préfère un bon Cacolac

papyzolo a écrit:

Oui, c'est bon

+1, laisses comme ça et contrôles toujours de la même façon.

merci pour la confirmation

yo

YO38 a écrit:

Bon ben voila , j ai enlevé le surplus avec une seringue :maintenant à chaud (le temps de mettre la bequille, d enlever les gants , de retirer le bouchon...), le niveau se situe au milieu de la jauge:

j'ai envie de laisser comme cela , de ne pas en rajouter, qu'en pensez vous?

Ciao

Yo

en fait le niveau d'huile est fonction du nombre de trucs qu'on enlève avant de dévisser le bouchon.....
si t'enlèves que les gants t'es à moitié de jauge , si t'enlèves aussi le casque t'as plus qu'un quart , si t'enlèves aussi le blouson ...plus rien et là faut refaire l'appoint

MAis t'as oublié de tenir compte de ce que tu as mangé juste avant ...

600 XT 2KF a écrit:

MAis t'as oublié de tenir compte de ce que tu as mangé juste avant ...

- pipi et caca

l'indien a écrit:

YO38 a écrit:

Bon ben voila , j ai enlevé le surplus avec une seringue :maintenant à chaud (le temps de mettre la bequille, d enlever les gants , de retirer le bouchon...), le niveau se situe au milieu de la jauge:

j'ai envie de laisser comme cela , de ne pas en rajouter, qu'en pensez vous?

Ciao

Yo

en fait le niveau d'huile est fonction du nombre de trucs qu'on enlève avant de dévisser le bouchon.....
si t'enlèves que les gants t'es à moitié de jauge , si t'enlèves aussi le casque t'as plus qu'un quart , si t'enlèves aussi le blouson ...plus rien et là faut refaire l'appoint