mon xt fais des sienne au desus de 120

j'ai des prob avec mon xt quand je dépasse les 140 la première fois il se mais avoir comme un gros trou puis sa pète âpres sa le fais des que j'ouvre a fond
quand je ralentie jusque 70 ou 80 âpres sa vas jusque 120 hop sa recommence
je c 'est pas ou chercher j'ai regarder le carbus tout a l'aire bien

jl'avais dit intrepide t'as vendu une daube
sinon je vois pas ce quelle a

si je te dit oui sela te frais plaisir



















JE DIT NON MON XT EST TRES BIEN ET C'EST TOUT

tu as regardé le niveau de ta cuve? apperemment, les symptomes que tu décris sont ceux d un niveau trop bas.

c'est clair..
petarade comme tu le dis, je dirais moi aussi essence...
niveau de cuve, petit filtre a essence dans le carbu.
regarde (on sait jamais) ton bouchon de reservoir au niveau du trou de mise a l'air.
saleté dans les cuves, bougie à changer, antiparaite ayant du jeu ou fendu, ect...

dv650 a écrit:

si je te dit oui sela te frais plaisir



















JE DIT NON MON XT EST TRES BIEN ET C'EST TOUT

non si tu dit oui se serait pas drôle

j'ai eu la meme chose et c'est bien sur le petit filtre tamis dans la cuve du pointeau de ton carbu!!!!bien vu bratt

cette aprem je test déjà le bouchon du réservoir je me souviens que intrepide m'avais dit qu'il étais pas au top

en plus quand j'ai rouler mardi elle a vraiment très bien tourner après que je sois aller chez un pot on a regarder le niveau d'essence devant chez lui

alors pour test le bouchon de réservoir je l'ai ouvert en roulant sa change rien
âpres j'ai purger la cuve du carbu toujours pareille (encore pire même)
en rentrent je vais faire le plein et elle c'est mie a tourne comme une horloge je comprend plus rien

si ça se trouve t'avais une merde dans l'essence

non a mon avis quand je serais mi plein sa va recommencer on verras bien

dv650,pense à ce que je t'ai dis
filtre de cuve du pointeau!!!c'est ça

la je vais vider le réservoir donc 390km âpres je nettoie réservoir et carbu +réglage sa devrais êtres bon (j'espère)

voila les nouvelles j'ai tout remonter le xt dans l'aprem avec le nouveau gicleur et j'ai monter l'aiguille (je crois ) elle étais un cran avant le milieux dons la elle est au milieux
elle a redémarrer elle marche un peut mieux mais j'ai toujours mon problème plus le réservoir est vide plus elle déconne je me demande si je vais pas mettre un bouchon de voiture pour test je c'est plus quoi faire

petite question quand vous ouvrais votre réservoir il y a de l'aire qui rentre un pchuut d'inspiration

merci les mec

non je ne crois pas, il n'y a pas de petit trou dans le bouchon???
et les autres???

si s est un bouchon a vis, désserre le un peu( ou enleve le completement, mais s est peut etre risqué) pour qu il soit pas etanche et fait un essais pour voir si ca va mieux? ou si s est pareil?

j'ai deja tenter de l'enlevais en roulant sur 50m rien changer en même temps 50 m sa suffit peut êtres pas
j'ai 2 truc qui me fond dire que c'est le bouchon
1 quand j'ai le plien elle marche bien
2 quand j'ouvre le bruit (même quand je roule pas il fais du bruit)

le bruit ca m arrive aussi des fois, s est l air qui rentre dans le reservoir.

si tu l enleve et que ca change rien, s est pas le bouchon qui est en cause. ca s est sur

alors je c'est plus ou chercher

le niveau de cuve, le filtre au carbu, ta durit d arrivée d essence est en bon état? en plus tu n as pas un systeme a 2 robinet sur ton reservoir?

oui j'ai bien 2 robiner prk??
niveau de cuve je c'est pas c'est quoi cette bete la??

il faut que tu demonte ton carbu, le nivo de cuve et determiner par ton flotteur ... cf la RTM

il faut enlever la cuve et il y a une facon de faire pour le regler, je m en rappel pas la...

avec tes 2 robinets il y a un té ? sinon branches en juste un des deux et ferme l autre, pour voir. les robinets sont pas plus bas que l arrivée du carbu? car sur les ténéré avec le gros reservoir, ils ont une pompe a essence....

au fait tu as fini la revue tech? pour le gars du forum?

non je le fais en même temps la je suis a la moitier avec tout sa sur la moto j'ai pas trop le temps

dv650 a écrit:

non je le fais en même temps la je suis a la moitier avec tout sa sur la moto j'ai pas trop le temps

oki