quand changer pipes d'admissions?

Mat06400 a écrit:

Je pense plus que tu parle de la roulette de chaine . Regarde en dessous le bras oscillant tu dois avoir la même normalement

Bingo! c'est bien cela... mais elle est si haute par rapport à la chaine... pour moi la chaine la touche... si de l'autre côté elle traîne par terre, quoi...  c'est grave s'il n'y en a plus?

.... et pour ma vis perdue... je crois que cela viens de là.... en tout cas c'est du M8 * 16 mm selon la RMT...

Celle du haut n'est pas indispensable a moins que tu fasse des sauts avec ton xt . Si tu veux la remplacer logiquement tu peux trouver chez un accessoiriste genre dafy cardy une roulette de chaine de moto cross ça coute quelques euros maxi donc a toi de voir

Mat06400 a écrit:

Celle du haut n'est pas indispensable a moins que tu fasse des sauts avec ton xt . Si tu veux la remplacer logiquement tu peux trouver chez un accessoiriste genre dafy cardy une roulette de chaine de moto cross ça coute quelques euros maxi donc a toi de voir

Merci pour l'info... alors j'ai le temps, car mes sauts sont descendants, de trottoir à chaussée!

Salut, pour donner suite à ce sujet, simplement mon retour sur le comportement de ma machine. plus de couple à mi-régime! Mais surtout, elle a à nouveau un comportement "normal" à froid. Et oui, quand je veux monter dans les tours (tranquillement hein) elle s'étouffe! jusqu'à ce qu'elle soit à température. Faut rouler à faible régime quoi (j'ai pas dis "sous"). Avant, pas de souci. elle ne s'étouffait pas. je pense que j'étais dans une situation bizarroïde :sûrement une légère prise d'air sur la pipe d'admission du  carbu secondaire, un papillon s'ouvrant à ouverture de boisseau= 7.5 mm (et non pas 5 mm)... un pointeau fuyant... je dis dis bizarroïde car je ne sais ce que donne cette soupe en théorie... Bon j'étudie la conso et vous tiens informé! "V" à tous!
... vu la neige sur Grenoble... mon plein risque de me faire un certains temps ... A+

Bonjour Gilles, effectivement quelle galère sans sortir la BAA!! Peux tu me donner le lien que tu as trouvé pour les pipes stp? Top-moto-parts?

Avec plaisir.

http://www.ebay.fr/itm/TMP-Pochette-complete-de-joints-moteur-pour-Yamaha-XT-600-E-H-K-Z-87-03-/221590426542?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3397d193ae

ps: la photo correspond à ce que j'ai reçu. Bonne réparation!

je te remercie, mais j'ai du lire trop vite je m'attendais à voir des pipes d'admission. Qu'as tu fait de ces joints? J'apprends

hello

J'ai commandé celles la hier soir.

http://www.ebay.fr/itm/171344246493?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Ah je pensais être sur un autre post... j'y parlais de mon problème de joint de queue de soupapes. une fois les pipes enlevées, tu regarde à l'intérieur. A gauche, c'était nickel, et à droite, noire et gluant... bref joint à changer... et j'en étais surtout resté là. Et Merci à Cam, à ce prix là, pas la peine de rechercher le lien... j'ai payé à peu près pareil.
Bonne mécanique!

Ok merci les gars. J'ai commandé les memes que CAM

DROUBA a écrit:

Ok merci les gars. J'ai commandé les memes que CAM

Je les ai recues ce matin.




Je sais quoi faire dimanche.

gilles38 a écrit:

par contre le fourreau du pointeau... le joint avait bien morflé (22 ans d'âge...)  et oubliez pas la petite goute d'huile pour le remonter, le fourreau...

Bonjour Gilles38,
Peux-tu me dire comment tu as retiré le siège du pointeau ?
Le mien a l'air collé      et je n'ose pas forcer pour le sortir.

D'avance merci

A bientôt

A part tirer dessus avec une paire de pinces, il n'y a pas trop d'autre solution

Salut, oui, à la pince. Le siège ne tient que par la compression du joint noir. met un bout de chambre à air de vélo si tu ne veut pas l'abimer avec la pince. perso je met un goutte d'huile au remontage pour que cela coulisse bien.
A+

Bonjour Antoine02 et Gilles38,
Je l'ai démonté aujourd'hui suivant vos explications. Il a était un peu difficile à sortir mais il est venu. Je préférais demander avant de faire une bêtise.
Merci pour les explications.
Plus cas attendre que les pièces neuves arrivent.

A bientôt