En panne et un peu perdu... Besoin de vous :)

Bonjour à tous, comme je l'ai expliqué rapidement dans ma présentation je suis depuis peu possesseur d'un 600 XT de 96 type 3TB il me semble, récupéré auprès d'un ami qui l'avait pas mal bricolé la laissant pour morte... J'espère grace à votre aide lui redonner vie et aller narguer mon pote

Je vous explique, la moto tournant mal depuis peu il a entreprit un réglage soupapes et puis n'aidant pas il pensait a une distrib décalé... Pourquoi je ne sais pas... Toujours est-il que la moto n'a jamais redémarré depuis, c'était il y a 3 ans environ...
Selon lui, le démarreur tournait mais rien ne se passait, je ne sais pas exactement ce qu'il veut dire par la je dois lui redemandé...

Donc j'ai récupéré la moto et entreprit de contrôlé la distribution qu'il avait peut-être mal remonté, donc démontage couvre-culasse (un sport...) et je cherche les repères je jardine un peu je trouve pas trop donc je sort aussi le carter de rotor en espérant en voir plus mais pas vraiment... tout m'a l'air bon... J'ai remis la bougie en place pour voir et il y a de la compression donc je sèche un peu...

Des idées, des questions, des choses que je devrais essayer ?

Merci d'avance

Pour commencer vas acheter la RMT chez tous les bons magasins de moto.

Si tous les repères sont OK il ne faut pas oublier de mettre le doigt à la place du tendeur pour caler la distri. Ensuite il faut vérifier les pipes qui sont certainement bonnes à changer, une batterie neuve et c'est parti!

Je possède la RMT, je l'ai eu avec la moto.

Les repères semble bon et la chaine tendu... Je me demande donc pourquoi refusait t-elle de démarré... Je vais remonté demain et essayé de voir ce que ça dit par moi même car je ne suis pas convaincu par les explications de mon pote. Et aussi je pourrais vous expliqué plus clairement.
Merci

l'erreur de beaucoup :
réglage des soupapes sur le mauvais PMH.

question bete il y a une etincelle à la bougie?

Je ne sais pas, la moto étant moitié démonté quand je l'ai récupéré je n'ai pas controlé, je vais voir ça demain..

D'autres choses à contrôler afin d'éliminer la liste de problèmes potentielles ?

Merci d'avance

Roucas a écrit:

Je ne sais pas, la moto étant moitié démonté quand je l'ai récupéré je n'ai pas controlé, je vais voir ça demain..

D'autres choses à contrôler afin d'éliminer la liste de problèmes potentielles ?

Merci d'avance

Il y en a plein de choses à contrôler, mais il faut opérer avec méthode.
Comme dit plus haut, voir si il y a étincelle et si celle ci se produit bien
en fin de compression. 
Ensuite, si tout ça est OK, voir si l'essence arrive bien dans le moteur.
Si tout ça est OK, elle parlera, peut être pas de manière trés locace,
mais elle parlera!
Il faudra peaufiner alors les différents réglages.
Du doit faire de la RMT ta bible.
"Nous voulons dieu page 14" ça et rien d'autre. 

Roucas a écrit:

Je ne sais pas, la moto étant moitié démonté quand je l'ai récupéré je n'ai pas controlé, je vais voir ça demain..

D'autres choses à contrôler afin d'éliminer la liste de problèmes potentielles ?

Merci d'avance

Le Neiman, les fils sous le garde boue avant, les pipes d'admissions comme je l'ai déjà écrit plus haut. Passage du carbu aux ultrasons, si elle ne démarre toujours pas, faudra voir plus en profondeur.

Merci de vos conseils, je remonte demain et vous tiens au courant !!

Bonsoir, je vous ramène des nouvelles du front....

Alors remontage rapide des morceaux démontés et pose d'un batterie fatiguée la dessus afin de mettre un coup de démarreur pour voir ce que ça dit et contrôler si allumage ou pas...

Donc premier coup de démarreur et verdict sa tourne mais très doucement surement due à la batterie et surtout cela fait un bruit du diable coté démarreur, comme une salade de pignon qui m'a bien inquiété... et qui m’inquiète toujours d'ailleurs...

Je redémonte un peu, je regarde, rien de choquant....

Du coup je me dit que je vais voir à l'allumage pour éliminer ce problèmes, je sort la bougies et actionne a nouveau le démarreur, impeccable l'étincelle est la !!

Et sans la compression plus le bruit mécanique au démarreur.... donc je me demande bien pourquoi sans compression je n'ai plus ce bruit ? Est-il due a la trop faible puissance de ma batterie ? un décompresseur ?

Help, j'ai besoin de vos lumières...

J'ai aussi contrôler le jeu aux soupapes qui est de 0.15 à l'admission et un petit 0.10 à l'échappement.... A rerégler il me semble ?


Encore une fois merci a vous pour le coup de main

Bonne soirée

Personne n'a une idée pour le bruit au démarreur ? Please...

Roucas a écrit:

Personne n'a une idée pour le bruit au démarreur ? Please...

si, moi

pour une fois que je sert a quelque chose

j'ai eu exactement le même problème , souci de démarreur qui tourne dans le vide

mais a présent je ne me souvient plus comment j'ai résolu le problème , ça t'avance hein

j'avais fait vérifier le démarreur et changer les charbons, idem...enfin bref, pour le bruit métalique,(j'y est eu droit aussi) c'est en faite le patin de support de ma chaîne de distri qui a étais arraché, donc voila, heureux de ne pas t'avoir vraiment aidé pour le coup )

nan mais sérieux les gars...quelqu'un se souvient de comment j'ai réglé ce problème de démarreur qui tourne dans le vide ??

ahh ouai, mais si je me souviens pour le coup a présent, voila...j’espère que cela t'aide

Pour le patin je vais regarder demain... et donc tu as fait comment maintenant que tu t'en souviens ??

Stp Stp Stp Stp

En faite, je l'ai démarré un coup a la poussette, puis après ça, tout a refonctioné normalement; en espérant que cela marche pour toi

Je pense que moi le démarreur entraine car j'entend le moteur tourné et "tousser" à l'echappement mais l'affreux bruit m'incite à ne pas insister plus longtemps.
J'ai reposé le carter rotor stap pour voir si je n'avais rien raté et non tout semble bon... Je vais regarder demain du coté du tendeur de chaine.

Merci du coup de main !!

Salut,regarde la roue libre du démarreur.

J'ai regardé un petit peu, il y a quelques choses qui m'intriguent un peu, je vais essayé de m'expliquer correctement mais c'est pas gagné...

La roue libre tourne librement dans un sens (sens opposé au sens de rotation du moteur il me semble) et dans le sens de rotation du moteur par moment elle est "prise" dans le vilo donc pas possible de la bouger à la main et par moment elle est aussi libre que dans l'autre sens... Normal ??

Moi y en a parler assez la france vous compris ??

Il semble que ta roue libre soit bonne à changer... Tu es bon pour sortir le rotor...

J'ai regarder des anciens posts sur le forum... ça a l'air sympa a faire...

Je regarde au patin demain et sinon j'attaque à le sortir mais je vais devoir bricolé un arrache... Je suis sur que je vais trouver un plan sur ce merveilleux forum !!

Merci encore !!

J'ai refais ma distribution il y a un mois, j'ai mis 4 jours à sortir le rotor. C'est pas l'arache qui la sorti. J'ai pris la technique d'utiliser les trois vis BTR qui tiennent le rotor à la roue libre. Tu les divisse, tu décalé le rotor d'un huitième de tour et tu utilises les vis BTR pour appuyer sur la roue libre... Tu fais des huitièmes de tours sur les vis l'une après l'autre......

Tu laisses l'écrou sur le vilo ;-) mais desserré !

Merci pour cette technique, principe de l'arrache poussant !! enfin tout d'abord l'ecrou en bout de vilo....

Si vraiment je bloque je pose le moteur et je l’emmène à mon boulot. J'ai un collègue qui s'y connait en moteur moto et on est pas outillé !!

Merci

Avant de démonter essaie avec une bonne batterie j'avais aussi un bruit de la mort et pas d'entraînement correct avec ma batterie HS avec une batterie neuve tout est OK.
Ce n'est peut être pas normal mais en tout cas plus de bruit étrange et démarrage ok.

Peut être, mais une roue libre qui tourne sur elle même dans le sens de rotation du moteur, c'est pas normal...

Bonsoir,

Pas de nouvelles de ma merguez aujourd'hui n'ayant pas eu le temps de bricoler ce matin et stap je me suis fais opéré au laser pour corriger ma vue donc pendant quelques jours je vais me tenir tranquille....

Je reviens vers vous dès que j'ai du nouveau !! Merci a vous !! Bonne soirée