si ta moto fonctionnait bien avant, je penche plus pour un soucis de connectique ou de commodo.
Dans l'ordre:
Contacteur de béquille, commodo droite, Nieman, et pour finir les connectiques sous le réservoir.
Regarde bien tes masses aussi! Le CDI est normalement fermé, si tu mets le fil noir et blanc à la masse, le circuit se coupe! (de mémmoire)