Déco suite 2 , remontage moteur et nettoyage carbus

Bonsoir à tous,
Depuis mon inscription sur ce forum, j'ai commencé la restauration de mon 34L de 1983 Numéro de série  007708 , cela va faire plaisir à l'indien, pour son record ... La photo de mon avatar et celle de la moto lorsque je l'ai restaurée la première fois, j'ai roulé de 1986 à 2003. Puis un accident grave de ski m'a éloigné d'elle pendant 10 ans. Il a fallut que je restaure ma grange et devoir sortir la bête dehors pour rattraper le virus...  J'ai commencé il y a deux mois par le démontage de toutes les pièces, avec remise en l'état de ce que je pouvais, puis chercher des pièces à droite, à gauche, faire 10, 20, 30 fois les annonces sur tous les sites connus pour trouver des pièces (pas toujours en état ) et ce n'est pas fini, mais bon c'est le lot des vieilles mémés. Regarder tous le tutos et apprendre de nombreuses choses. D'abord, remise en état  du cadre avec peinture, etc... puis nettoyage de toutes les pièces. Nettoyage du réservoir (rouillé à l'intérieur ) La suite au prochain épisode


La bête, il y a deux mois



Toutes les pièces démontées...



A poil...

Avant

Un coup de restom...

Après traitement

Emballée...

Les entrailles de la bête...


A bientôt pour la suite , j'espère...

ça s'annonce plus que bien!
J'en connais qui vont suivre cela de près.....

Ca s annonce bien cette resto

C'est clair! Ca fait pro.

super début, elle est propre!!

ça va être une restauration rapide, et une 34L "neuve" de plus

J aime les post comme ça !!!!!

Merci à tous, pour vos messages très sympa...
cela fait vraiment plaisir de savoir qu'il y a des mordus sur ce forum pour conserver toutes ces vieilles mémés (30 ans pour la plupart) en état de marche, même si ce n'est pas forcément facile. Mais la passion l'emporte sur la tâche et les difficultés, donc soyons fous et continuons, forcément il y aura des résultats et de la satisfaction à la fin, à les voir restaurées (et un peu de fierté pour un néophyte comme moi) @+

joli boulot! ...faut que j'essaie d'etre à la hauteur pour la restau de la bretonne
pour le moment ça a bien commencé, je fais pareil j'essaie de soigner le travail au maximum

et + 1 avec cisko : VIVE LES 34 L

ça me ferait pas peur d'en entreprendre une 3e..... ......si Steven veut bien continuer à me livrer!

l'indien a écrit:

j
ça me ferait pas peur d'en entreprendre une 3e..... ......si Steven veut bien continuer à me livrer!

Les mains dans le moteur,c'est peu de le dire ....

Pour ne rien perdre....



Attention, on ouvre...

Les entrailles de la bête....





Le problème: Lors d'une révision antérieure, le mécano, n'a pas voulu se faire chier à changer l'axe qui devait être malade, il a carrément soudé le pignon sur l'axe de arbre secondaire !!! Ah là bravo...Donc , résultat des courses,le meuler et le changer ... Merci Monsieur...T......

Boite d'origine....

Boite de rechange ...





AVANT...

PENDANT ...

APRES ...






Voilà pour ce week-end ...encore une semaine et puis en stand by, cause 15 jours de congés au bord de l'eau ( Il n'y en a pas assez dans les hautes-Pyrénées ...mdr)

Et bin, ça ne chôme pas par ici

Tu as vérifié la pompe à huile ?

Bonsoir Cisko,
Je l'ai démonté , mais pas encore vérifié ....Quels conseils me donne tu , pour çà( qu'est ce qu'il faut regarder ou changer depuis le temps qu'elle n'a pas tournée?

Aspect (rayures) et jeux entre les trochoïdes et le rotor + rotor corps de pompe. Je n'ai plus les valeurs en tête mais elles sont dans la RMT.

En cas de changement, tu peux monter celle qui équipe tous les XT à partir de '89. Son débit est plus important.

bien joli boulot tout ça ! c'est vrai que ça fait pro

CisKo a écrit:

VIVE LA 34 L : LA MEILLEURE MOTO DE L'UNIVERS

l'univers se cantonne à chez toi alors.....

Salut Totop,

Bravo pour le boulot déjà accompli ! Et bon courage pour la suite de ta restau.
T'es où dans les Hautes-Pyrénées ? Tu serais d'accord pour qu'on se rencontre ?
Pas de motard dans mon entourage, et comme t'as l'air de toucher ta bille en mécanique, tu pourrais p'têtre me donner ton avis sur qq soucis que j'ai sur ma bécane !

éventuellement, répond moi par MP
A+

mais je reconnais plein de piece la !!!
salut jo !

A temps perdu....
Enfin les autocollants de ma vielle arrivent par un copain qui travaille en Italie, vendredi prochain, c'est le peintre qui va être content...
Allez, portez vous tous bien, et continuons cette passion ...et vive la 34L La meilleure moto de l'U............Comme le dit si bien, vous savez qui.!!!
15 jours de STANDBY bien mérités. @+

Tu as raison Flo, allez, fusion.

Bonsoir
Après quelques jours de repos bien mérités , on repart pour encore et toujours de la restauration  de la vieille...Je pense que beaucoup doivent être dans mon cas . A un moment donné on fait un break....pour mieux reprendre .
Quelques photos de pièces moteur qui parlent d'elles même....Cette fin de semaine  je récupère toutes les pièces à peindre ( bidon , garde boue , plaque de phare , caches latéraux , protège disque )  Peinture blanche avec les autocollants neufs et couche de vernis dessus . Il me tarde de voir le résultat

Beau boulot!