Bon, j'ai trouvé la cause et ça semble normal. La pompe qui alimente le moteur est plus grosse sur la 1VJ alors que la partie qui repousse l'huile vers le réservoir reste identique.
Comme c'est l'axe qui entraîne le petit trochoïde qui limite le mouvement de l'axe de la pompe, comme il a moins d'espace sur la plus petite pompe, ça bouge moins.
Par contre, je ne sais pas si le pignon qui entraîne la pompe reste le même.
Photos sur mon post de restauration...