bonjour,
en fait ca avait juste débranché la cosse de la bobine!!
enfin pas grave!
je par faire un tour, et la d'un coup au bout de 10 kilomètres, en gros, elle se met a peter!!!
1 seul coup de fusil, énorme le bruit, et plus rien, plus de jus, plus de moteur!!!
le fusible principal, pas cramé!
je change la batterie, et la en branchant le plus, étincelles au contact de la borne, bizarre, j'avais pas le contact!! je finis de la brancher, je met le contact, et elle démarre nickel!!!
je test la batterie, 12v environ au ralenti, 14v/14.2v en mettant les gaz, donc elle charge normal!
Dim 26 Juil 2015 - 21:30