régulateur

salut tout le monde !
ça fait 3 fois que je change le régulateur car il claque ! est ce que le fait de l'avoir placé sur le cadre a une incidence (vibrations) ?

Peut-être une mauvaise masse.
Il était où avant ? Tout à l'arrière ?

wouah ! plus rapide comme réponse on ne peut pas !!!

quand j'ai acheté la moto, il n'était fixé nulle part

Chui un ouf MouA !!!

Bon et là, il est fixé où ?

Si c'est bien un 1vj que tu as, normalement, le régulateur se fixe à l'arrière du support batterie.

mdrrr !
il est fixé à droite prés de la batterie sur le cadre

je prendrai une photo dan la matinée car le support est fait maison ! à vrai dire la moto aussi

pense a bien gratter le peinture la ou tu va le fixer et si possible mettre une couche de graisse cuivré , ça amélioreras le contact avec la masse et aussi le transfert des calories dégagées par le régulateur afin de lui éviter de surchauffer .

il est 6h50 sur mon pc mais le message affiche 4h 50 , bizarre ce truc !

J'ai eu le soucis la semaine dernière.
C'est dans ton profil, les préférences, faut choisir le bon fuseau horaire.
Chépa c'qu'il a l'forum à faire ça !!

je vous recontacte vers midi, il faut que j'aille bosser (pour acheter un nouveau régul) !
bonne matinée

https://i.servimg.com/u/f86/19/19/75/05/20160410.jpg

Ok, d'origine, il n'est pas très loin de là, il se positionne comme dit plus haut, sur le support batterie.
Par contre, tout à l'air très concentré, tu as peut-être des tensions (traction, étirements) dans les câbles.

jems600 a écrit:

Qu'une vis pour le fixer?  Et peu de contact mécanique avec le cadre?
A mon avis, il chauffe, il dissipe pas la chaleur dans le cadre, et donc il crame

Quelqu'un avait adapté un régul plus gros avec radiateur intégré. De TDM, je crois? Faudrait fouiller le forum.

Je ne crois pas que ce soit un problème de ventilation sur ce cas.

Moi si. Mais a part d'en remettre un 4ème et regarder s'il chauffe beaucoup, pas moyen de confirmer

Régul plus gros et montage là: https://600xt.1fr1.net/t22625p80-restauration-de-la-seino-marinaise

Il est plus ventilé là, qu'à sa position d'origine.
Sinon je suis d'accord avec le reste.

je me pausais la même question, savoir si un régulateur plus gros ferait l'affaire !?
après, question chaleur, il montait assez vite en température et le 1er avait pris feu à cause d'une cosse qui s'était sortie !
le stator est neuf et c'est ma 2ème batterie !

Veinard a écrit:

Il est plus ventilé là, qu'à sa position d'origine.

Oui, mais à sa position d'origine, il diffuse la chaleur sur le cadre par toute sa surface de contact arrière en métal (ou la bavette arrière, je sais plus, je l'ai démonté sur le 1VJ)
Donc il partage la chaleur avec une grosse surface de métal qui est elle refroidie par l'air ambiant.

Là, il garde toute la chaleur, la diffuse très peu dans le cadre car le contact est limité, et il n'a même pas d'ailettes pour augmenter sa surface de contact avec l'air.

Même si tu ventile une surface de métal petite, tu la refroidis très mal.  La ventilation sans ailettes, c'est très inefficace.

Trouve toi un régulateur de 600 XT type 43F .
Il a des ailettes de refroidissement pour dissiper la chaleur .
Tu le montes comme sur le 43F , à savoir a plat sur le devant du bac à batterie .
C'est ce que j'ai fais sur mon 2KF , je n'ai plus jamais eu de soucis .

on va revenir sur un sujet qui fâche, mais quelle est la provenance du régulateur?
Les régulateurs contiennent une diode qui est très chère, et quand on voit le prix des régulateurs chinois, on peut se poser la question de la qualité de cette diode.....
La pièce YAMAHA est très chère, (dans les 120 euros de mémoire) mais elle a le mérite de tenir.


Après +1 avec Eric sur la diffusion de la chaleur, soit il faut contact pour diffuser les calories, ou beaucoup de surfaces de refroidissement (ailettes)

le régulateur provient d'un vendeur de pièce de ténéré 1vj dans le var, mais ce qui est sûr c'est que je ne l'ai pas acheté 120E !

[quote="R@lf"]Trouve toi un régulateur de 600 XT type 43F .

et est ce que quelqu'un aurait ce régul ou un lien pour en trouver un !?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/935400109.htm?ca=16_s

Je répète que d'origine, sur le 1vj, le régulateur est monté sur le support batterie.

mon support de batterie n'est pas vraiment d'origine !