Durites Carbu 3TB

Salut à tous!

Je suis dans la merde! J'ai récupéré un XT sans carbu, et un carbu à part.

Seulement sur ce carbu, il y a un paquet de durites dans tous les sens, du moins d'emplacements de durites car elles ne sont pas dessus.

J'ai racheté de la durite neuf, mais je ne sais pas trop ou les brancher!!!

Est ce que l'un d'entre-vous, genre pro du carbu d'XT qui connait bien ce carbu, pourrait m'indiquer quelles sont les sorties de durites à relier ensemble, et à quoi sont branchées les autres!!!

Je pense que ce sujet pourra servir de pense bête à tous ceux qui démonte leur carbu!

Pour aider, j'ai pris des photos et numéroté les emplacements de durites:





à priori (mais à confirmer tout de même!):
- les durites 1 et 2 sont relié ensemble
- les 12 et 13 pareil
- la 7 et la 3 pareil aussi (mais j'ai un doute)
- la 5 est l'arrivée d'essence, reliée au robinet
- la 4 à la mise à l'air libre
- 8 et 9 semblent être des trop plein de cuve, mais j'ai un doute...
- la 6 et 10 j'en sait rien
- la 11 sur la pipe, je ne sais pas non plus

Un énorme merci d'avance!!!!

A+

Ben

cococh8 a écrit:

Salut à tous!

Je suis dans la merde! J'ai récupéré un XT sans carbu, et un carbu à part.

Seulement sur ce carbu, il y a un paquet de durites dans tous les sens, du moins d'emplacements de durites car elles ne sont pas dessus.

J'ai racheté de la durite neuf, mais je ne sais pas trop ou les brancher!!!

Est ce que l'un d'entre-vous, genre pro du carbu d'XT qui connait bien ce carbu, pourrait m'indiquer quelles sont les sorties de durites à relier ensemble, et à quoi sont branchées les autres!!!

Je pense que ce sujet pourra servir de pense bête à tous ceux qui démonte leur carbu!

Pour aider, j'ai pris des photos et numéroté les emplacements de durites:





à priori (mais à confirmer tout de même!):
- les durites 1 et 2 sont relié ensemble
- les 12 et 13 pareil
- la 7 et la 3 pareil aussi (mais j'ai un doute)
- la 5 est l'arrivée d'essence, reliée au robinet
- la 4 à la mise à l'air libre
- 8 et 9 semblent être des trop plein de cuve, mais j'ai un doute...
- la 6 et 10 j'en sait rien




- la 11 sur la pipe, je ne sais pas non plus NORMALEMENT IL YA UN BOUCHON

Un énorme merci d'avance!!!!

A+

Ben

Tout le reste est bon

regarde la
http://www.pieces-yam.com/
tu choisi ta machine et tu a acces à des éclatés

Va voir là
https://600xt.1fr1.net/t11314-tuto-demontage-complet-d-un-carbu-de-43f
C'est pas tout à fait le même carbu mais il a exactement le même fonctionnement .

Merci pour vos réponses!

J'ai été voir les éclatés, mais il m'en manque 2 que je ne m'explique toujours pas:

Le 6 ( petit horizontal à côté de l'arrivée principale) et le 10 (celui entre les deux arrivées d'air)?

une idée pour ces deux la?

La 6 et la 10 sont des mises à l'air .
Regarde là :
https://600xt.1fr1.net/t6209p75-aiglenoir-2-le-retour-lol