Présentation d'Alexander Grauls.

Je me permets de créer ce post pour présenter alexander qui avais fais un bel éffort de présentation mais qui s'est embrouillés avec le "chat"

[01:09:59] alexander grauls : Bonsoir, ou mieux bonne nuit. Je vous laisse ce message et qui pourra repondra au mieux quand il pourra. Tres heureux proprio d'une magnifique 34L de 1984 et qui tourne assez rond de moteur, sauf: au demarrage a froid et a chaud au dela de 4000 tours il faut pas lui demander d'accelerer ulterieurement parce que elle hoquette violemment.... :-( J'ai l'ai fait verifier par 2 mecanos que je repute etre des bons, mais rien a faire. Un copain me dit que le pb est du au boitier cdi (celui sous la poutre du cadre a l'avant sous le reservoir). Apparemment ce serait cette boite qui deconne..... merci pour tout info....

Pardon: je me suis pas presente.... J'ai pas trop compris ou l'on se presente en dehors du forum..... Suis belge (ne rigolez pas!!) mais ne et grandi en Italie a cote des usines Cagiva et MV Agusta.... oui oui!!! Apres une longue parenthese sans becane j 'ai repris avec un Bandit 1200S pour me faire des virees en Europe et en Italie notemment.. Apres 30 dans ce pays, on l'oublie plus... bienque la France, je l 'adore!!! Le bandit est Nickel pour tout les jours mais ca manque de caractere, et me voila a revasser de 2 motos de reve quand elles sont sortis en 1984 (j avais 18 ans...): XT 600 Tenere et Yam .....RD500LC. Apres 2 ans de recherche je les ai trouves toutes les 2 en tres bon etat et completement d'origine sauf le pot du 34L.... bien evidemment...... Me voila le plus heureux proprio de ces 2 becanes mes la 34L qui est simplement magnifique et m'ammene souvent et meme loin, malgre son handicap de moteur (aussi en pente en 5ieme en ouvrant, le moteur tousse et hoquette mechamment.....)

mais elle est d'un confort royale.... Bon, la il faut que j'aille au lit puisque je suis en deplacement a l'etranger. merci de votre attention et j 'attends avec impatience vos precieux conseils, si mon probleme peut etre resolu en changeant le CDI avec un autre (d'occazzz !!!) . Ciao e grazie a tutti e buonanotte!

mdr
olàlà les belges!!
bienvenue Alexander!

Bienvenue a toi alexander

Punaise une 500RDLC ça, ça laisse reveur

Salut............

Bienvenue Alexander...

welcom gonz'

salut alex ! ! ! et bienvenue a toi !: ! !

Salut

Salut

decidemment je tappe trop vite sur mon clavier ici a l'hotel.......
J'ai seulement qq mins avant de retourner bosser afin de tout preparer pour une foire demain matin ici a Hambourg - Alemagne avec 25 degres et un ciel bleu comme en Italie au mois d'aout.....
Encore un fois merci bcp a TomTom qui a ete genial en recopiant mon message et merci a tous pour vos messages bien sympas. Je suis sur qu'on va bien s'entendre! Juste il faut etre patient parce que je suis tres irregulier avec mes emails puisque j'en suit facilement 150/200 par jour pour le boulot et apres forcement l'envie me manque et en plus je en ce moment je fais des horaires de fou...
Je salue tous et toutes et je vous dit a tres bientot sur 600XT forever. Ca va etre plutot pour mercredi.
Vive les Teneristes et associes!
Ciao ragazzi e divertitevi!
Alex

bienvenue

bienvenue à toi

Bienvenue! Pour ton problème, je suppose que la carburation a déjà été passée à la loupe?

Salut !

pareil que XTRA, tu n as pas une prise d aire?

Buongiorno a tutti.......

Moi je peux pas venir tout les jours sur votre super site.....:-( J'aimerais bien mais je suis toujours a la bourre et non seulement en moto.... surtout avec le moteur a froid.... qu'il soit tresgrosmono, tresgros2tempsv4, trestresgros3cylindres2temps (H2! Yes) ou carrement megagrossixenlignemillecentimetrescubescbx..... Et oui j'ai fait du shopping! C'est comme un reve d'enfant enfin devenu realite

Bon bref...... mais la chose qui me tracasse le plus parmi toute cette magnifique mecanique, c'est mon cher grosmono qui ne veut pas tourner au dela de 3000 tours...... Carbu parfait, reglage soupapes nickel chrome, il reste quoi?? Le CDI!! Qvez vous deja rencontre pareil probleme? Peut un CDI marcher jusqu a 3000 tours et plus au dela. C'est quand meme electronique, donc marche/marche pas.....

Je suis sur qu'il y a des bonnes ames techniques avec plsu d'experience et qui sauront me repondre, j'espere. Et meme, cerise sur le gateau, ou trouver cela au meilleur prix parce que Monsieur Yamaha France Paris demande la coquette somme de 550 euros environ..... Moi beaucoup aimer mon grosmono, mais 550 faut pas exxxxaggger non plus..

Buona giornata a tutti!

Alex Multicylindres, multitemps, multimotos

Bon anniversaire !!!!!!!!!!!

Salut a toi

Salut a toi Tu n'a pas une prise d'air Vérifie tes pipes d'admission

salut et bienvenue , bon anniversaire

Salut et bienvenue