J'ai trouvé mon problème de démarrage a froid finalement
mais alors tout a fait par hasard
La vis de purge sous la cuve a merdouillé , l'empreinte était abimée et a force d'insister ,c'est devenu impossible à desserrée...
Comme j'ai un carbu de rab de 2kf , j'ai changé la cuve (avec sa vis de purge en bon état) , un joint de cuve neuf et depuis je n'ai plus de problème de démarrage a froid !
Aujourd'hui il fait 4 degrés par chez moi , pluie et neige fondue
et le xt n'a pas été démarré depuis quelques jours , bah premier coup de démarreur elle a démarré sans caler , d'habitude c'était galère elle calait 5 ou 6 fois avant de tenir ..
Alors je pense peut-être que la cause c'est la vis de purge pas étanche ou un truc du genre je ne sais pas ???
En tout cas si ça peut aider