Pb demarrage a froid.

C'est l'hivert

A froid mon 3tb demarre tres mal. pette quelque coups. cale et ainsi de suite jusqu'à ce que le ralenti prene des tours avec le strater et la c'est parti mais avant galere.

Le virago de ma copine part au quard de tour alors qu'il demarre beaucoup moins souvent ces temps ci.

Dites moi.... ca caille sur le trotoir avant qu'elle ne parte!!

d'entrée de jeu tu mets ton starter????

prise d'air a l'admission peut etre, c'était mon pb

veinard a écrit:

d'entrée de jeu tu mets ton starter????

Moi c'est ce que je fait, ca pete meme apres 1 mois de garage.

Verifie tes pipes et rmet un petit coup de serrage, des fois suffit de pas grand chose, ou peut être une bougie capricieuse.

ou une richesse pas au top par temps froids...

D'ailleurs quand il fait froid l'air est moins dense donc c'est plus riche c'est bien ça ?

Sur le principe oui, mais bon ...

Moi aussi ça pète etc mais je pense que le XT est comme ça c'est juste un tracteur basic qui à une conception de louis 14

blocbul a écrit:

D'ailleurs quand il fait froid l'air est moins dense donc c'est plus riche c'est bien ça ?

c est l inverse, une montgolfiere s eleve avec de l air chaud, et quand le ballon se refroidit, elle redscend.

donc l air est plus dense quand il fait froid, donc le melange s appauvrit.

Starter d'entré de jeu.

je vais passer pour un bleu mais la vis de richesse??? ce n'est pas celle avec le ressort!!!

Non 666, ca c'est la vis de ralentit. La vis de richesse se situe dans un petit puit verticale a gauche de la vis de ralentit justement. Lorsque tu regarde ton carburateur coté starter, tu verra qu'entre ton carburateur et la pipe, il y a un puit qui va vers le bas. C'est dedans qu'elle se situe. Pour la regler, perso, j'utilise un petit embout de tournevis plat d'un tournevis multi-fonction.

Pour ce qui est de l'air chaud, effectivement sa densité est plus faible M'es trompé, dsl. Alors par contre, il faudrai que je me rappel pourquoi quand on ouvre et referme la porte du congelateur, il est impossible de re-ouvrir la porte immediatement après.

Bref. Pour le reglage d'origine, tu revisses ta vis de richesse, et tu comptes 2 tour et 1/2.

Bonne journée

temps plus frois, moteur plus pauvre donc faut enrichir un poil (mais pas trop non plus. au printemps, tu rerègle un petit coup et c'est tout bon.

PS: pour le congèle, tu peux pas le réouvrir immédiatement après parce qu quand tu le referme, il fait le vide d'air pour retrouver un température de congélation correcte.