Suppression relai et démarreur (1vj)

Salut tout le monde !
Je souhaiterai savoir si il est possible de supprimer le relai de démarreur et de débrancher ce dernier car je démarre au kick (ça ne me dérange pas) et je soupçonne un bordel électrique qui me vide la batterie sans cesse (régulateur et stator nickels)
J'ai un faisceau de 34L est ce que je pourrai le monter ?
Merci d'avance !!!

Euuu à priori, si tu démarre qu'au kick, tu dois pouvoir supprimer le démarreur!

Mais c'est surtout pour ta signature que j'interviens! La philosophie JoeBarTeam! Twisted Evil

El Titou a écrit:: Mais c'est surtout pour ta signature que j'interviens! La philosophie JoeBarTeam!

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XT expert Nombre de messages : 1237 Date d'inscription : 27/09/2011

jems600 a écrit:: Salut tout le monde !
Je souhaiterai savoir si il est possible de supprimer le relai de démarreur et de débrancher ce dernier car je démarre au kick (ça ne me dérange pas) et je soupçonne un bordel électrique qui me vide la batterie sans cesse (régulateur et stator nickels)
J'ai un faisceau de 34L est ce que je pourrai le monter ?
Merci d'avance !!!

tu peux déjà commencer par juste débrancher le relais et le démarreur du relais pour tester si c'est ça qui consomme du courant

jems600 a écrit:: Salut tout le monde !
Je souhaiterai savoir si il est possible de supprimer le relai de démarreur et de débrancher ce dernier car je démarre au kick (ça ne me dérange pas) et je soupçonne un bordel électrique qui me vide la batterie sans cesse (régulateur et stator nickels)
OUI, tu peux,mais il faut supprimer complètement le gros fil qui va au Démarreur, trop dangereux de seulement l'isoler

J'ai un faisceau de 34L est ce que je pourrai le monter ?
Non, ou beaucoup de boulot, de modif et de matériel a échanger, beaucoup de différences, alternateur mono sur 34L, CDI différent......après, tout est possible

Merci d'avance !!!
De rien c'est un plaisir pour les Xteux qui sont aimables, sympa conviviaux et qui ont un sens de l'humour multipoint

ok je vais essayer tout ça et faire un test avec démarreur débranché.
le tout pour moi est de pouvoir simplifier le faisceau
merci pour les réponses rapides

jems600 a écrit:: ok je vais essayer tout ça et faire un test avec démarreur débranché.
le tout pour moi est de pouvoir simplifier le faisceau
merci pour les réponses rapides

le plus judicieux serait de savoir d'où provient le problème, non? Il y a 90% de chance que ce soit juste le démarreur qui court-circuite quelque part....

À y est !!!!
Démarreur débranché et relais retiré. Et maintenant la batterie recharge bien cheers

Sujet un peu court mais problème résolu !
Merci les XTeux ! Suppression relai et démarreur (1vj) Smly313

Qu'est ce que tu décides pour les fils inoccupés ?

___________________
TiTi : tome 1, tome 2, tome 3, tome 4

LéPaV : tome 1, tome 2, tome 3,

J'ai isolé la fiche qui venait sur le relais et gardé le rouge avec le coupe-circuit direct sur la batterie
Si c'est bien ce que tu voulais savoir Exclamation

le sujet est court, c'est que tout c'est passé nickel! Profite, c'est rarement le cas! Razz

El Titou a écrit:: le sujet est court, c'est que tout c'est passé nickel! Profite, c'est rarement le cas!

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