nouvelle monture : le monstre orange

Salut à tous,

Un petit post juste pour présenter ma nouvelle bécane !
je garde la XT ne vous inquiétez pas !  

du coup dimanche je suis aller chercher un :
KTM 990 Sm de 2008

avec quelques options, selle gel ktm, pos wings (avec la cartho qui va avec), toutes les petites pièces annodisées orange, suppression SLS, boite a air itg,petite bulle fumée, etc...etc...

Petites photos :









Quelle incroyable moto je vous le dit !!!!!

c'est clair que c’est une moto d'homme ....

130 cv ?
Poids ?
Capacité réservoir ?

Ouais sacrée machine !

Veinard a écrit:

130 cv ?
Poids ?
Capacité réservoir ?

D'après la doc 116 cv, mais avec la boîte à air (en gros ya plus de boîte à aire c'est juste un énorme filtre)  plus les pots peut être plus je sais pas.
Poids, 199kg tout plein fait.
Et sur la sm ya 19 litres qui rentre.

je ne suis pas fan mais j'aime bien ta meule elle est vachement propre !

Y'a pas de mal, chacun ses goûts ! Et heureusement, ça serait nul si tout le monde a la même bécane.. Genre une Z ? Mdr
Moi j'en suis tombé amoureux et ça faisait 4 mois que j'attendais une bonne occasion et enfin j'en ai une !

Oh bordel les Z.... à vomir autant que les bandits des années 2000...

en fait j'ai du mal avec les angles trop saillants, j'aime les arrondis, du coup j'ai un peu de mal avec les machines d'aujourd'hui je ne sais pas pourquoi, mais la tienne passe encore

Pourtant la Z c'est quand même la moto du peuple...les goûts et les couleurs... Berk ^^

Sinon moi j'aime bien l'effet un peu ténèbre que provoque les angles brut comme ça, ça correspond à son caractère : démoniaque !



J'ai rajouté 2 photos dans le premier post aussi

Bel achat !

Mais quel plaisir vas tu prendre sur le XT quand tu as gouté a ça ?

Personnellement si je devais garder ma TTE SM et prendre une 2eme moto je prendrais un roadster ou un gros trail mais pas un SM

Joliiiiie !

Moi je rêvasse devant la 990 Adventure...


Le plaisir tu le gardes en faisant le con avec une bécane que tu n'as pas peur de faire tomber et avec une puissance plus gérable, enfin moi c'est ça.

C'est exactement ça ! Le plaisir du XT !
Et je le repasserai en trail pour mon futur tour des Alpes (avec passage dans la terre, glace et autres conneries).

Pour la ktm, comme j'ai la banane quand je monte dessus, après chaque accel j'ai la tramblotte ! Super machine en tout cas ! Après c'est un gros gros supermotard, je vais pas essayer la glisse... Héhé

Vu les conséquences d'une chute sur route (comparée au TT) j'ai autant (pas) envie de tomber avec une moto a 600€ qu'une moto a 10 000€

Si tu repasses la XT en trail ça reprend tout son sens car pour faire de la piste il n'y a pas photo la XT sera beaucoup plus sympa

Bon la xt comme elle est actuellement faut beaucoup plus que 600€ malheureusement. Mais une vois les jantes supermotard vendues (si qq1 est intéressé ? Excel, pneu neuf,???? ) ça va redevenir le bon trail pour les bon road trip avec la tente et sac de couchage sur le dos.

Ça ferait mal au c** une chute avec la katoch..

Zeb a écrit:

Bel achat !

Mais quel plaisir vas tu prendre sur le XT quand tu as gouté a ça ?

Personnellement si je devais garder ma TTE SM et prendre une 2eme moto je prendrais un roadster ou un gros trail mais pas un SM

Tu prendras toujours du plaisir avec un xt, ou un tt, dès l'instant où tu le considères.
Si tu sais faire la part des choses, c'est très simple, je le dis, je le revendique, puisque je suis dans la même configuration.

J'ai bien aimé l'essai de cette bécane. C'est bien équilibré, le poids ne se fait pas trop sentir quand on attaque un peu.

Veinard a écrit:

Zeb a écrit:

Bel achat !

Mais quel plaisir vas tu prendre sur le XT quand tu as gouté a ça ?

Personnellement si je devais garder ma TTE SM et prendre une 2eme moto je prendrais un roadster ou un gros trail mais pas un SM

Tu prendras toujours du plaisir avec un xt, ou un tt, dès l'instant où tu le considères.
Si tu sais faire la part des choses, c'est très simple, je le dis, je le revendique, puisque je suis dans la même configuration.

tout à fait ! avec un gros mono tu te fera toujours plaisir simplement; avec un gros cube tu roules plus vite, plus facilement et pour avoir des sensations, le compteur est au dessus....

Veinard a écrit:

Zeb a écrit:

Bel achat !

Mais quel plaisir vas tu prendre sur le XT quand tu as gouté a ça ?

Personnellement si je devais garder ma TTE SM et prendre une 2eme moto je prendrais un roadster ou un gros trail mais pas un SM

Tu prendras toujours du plaisir avec un xt, ou un tt, dès l'instant où tu le considères.
Si tu sais faire la part des choses, c'est très simple, je le dis, je le revendique, puisque je suis dans la même configuration.

Surtout si tu as déjà une utilisation toute dédiée à ce genre de véhicule

XTRA a écrit:

J'ai bien aimé l'essai de cette bécane. C'est bien équilibré, le poids ne se fait pas trop sentir quand on attaque un peu.

Grave ! si on parle du même essai, on a pas la même definition de "attaquer un peu" ... un fou !

Rod 44 a écrit:

Veinard a écrit:

Zeb a écrit:

Bel achat !

Mais quel plaisir vas tu prendre sur le XT quand tu as gouté a ça ?

Personnellement si je devais garder ma TTE SM et prendre une 2eme moto je prendrais un roadster ou un gros trail mais pas un SM

Tu prendras toujours du plaisir avec un xt, ou un tt, dès l'instant où tu le considères.
Si tu sais faire la part des choses, c'est très simple, je le dis, je le revendique, puisque je suis dans la même configuration.

tout à fait ! avec un gros mono tu te fera toujours plaisir simplement; avec un gros cube tu roules plus vite, plus facilement et pour avoir des sensations, le compteur est au dessus....

c'est sur que niveau sensation, une bonne courbe à 130km/h en Xt faut faire la même à 180 voir plus pour avoir la même sensation avec la katoch.
Mais on se sent beaucoup plus rassuré sur la nouvelle ! la stabilité n'a rien à voir.


en résumé la Xt restera ma moto pour les grosse rando typée trail sur plusieurs jours et aussi pour faire un peu le "débile"

easy_ride a écrit:

c'est sur que niveau sensation, une bonne courbe à 130km/h en Xt faut faire la même à 180 voir plus pour avoir la même sensation avec la katoch.
Mais on se sent beaucoup plus rassuré sur la nouvelle ! la stabilité n'a rien à voir.


en résumé la Xt restera ma moto pour les grosse rando typée trail sur plusieurs jours et aussi pour faire un peu le "débile"  

Si tu passe à 130 avec l'XT, ça m'étonnerais que tu passe à 180 avec une KTM. Ou alors tu roulais cool avec l'XT.

OK je me suis mal exprimé. Je parle d'une courbe genre circuit ou à 300km/h ça passe. Ma xt a 150 t'as des doutes sur ta survie (malgré ses 166km/h gps de pointe) que avec la ktm c'est stable et tu ressens moins la vitesse.
C'est dur à exprimer ce que je veux dire, la petite peur au ventre faut plus la chercher, en XT tu l'as tout le temps quand tu envoie lol!

Et t'inquiète pas que la XT je suis un petit sauvageons ! Dans les routes sinueuses comme on aime AUCUN roadster NE peut suivre. (enfin tant qu'il n'y a pas de ligne droite)

pour les sensations je parlais surtout en ligne droite ou , effectivement, grandes courbes.

dans les lacets de champtoceaux, j'avais suivi avec le CCM un gars qui avait un streetfigter ducat... mais des que cela s’est ouvert un peu ...