Pas chère! La Sherpa du papa à Yoda

Ils m'ont l'air bons.

Aujourd'hui je vais bosser sur autre chose...

Bon, avec un extracteur à inertie, j'ai pu sortir les deux roulements du carter de droite.



Il y a bien un jonc entre les deux dans le puits des roulements, donc les deux doivent sortir chacun de leur coté

Par contre coté gauche, même en virant le métal entre les billes, etc, impossible de sortir le vilebrequin du roulement. J'ai pas d'idée. J'avoue que ça m'emmerde d'acheter un outil pour séparer les carters juste pour ça, mais d'un autre coté, je suis un peu bloqué...

Eric, t'as moyen d’accéder au roulement avec un électrode ou une torche de poste à souder.

Pour les roulement récalcitrants qui bloquent même à la presse c'est ce que je fais: un cordon de soudure sur la bague qui coince, et avec la forte chaleur localisée, le roulement sort sans aucun soucis ;-)

Snatch06 a écrit:

Eric, t'as moyen d’accéder au roulement avec un électrode ou une torche de poste à souder.

Pour les roulement récalcitrants qui bloquent même à la presse c'est ce que je fais: un cordon de soudure sur la bague qui coince, et avec la forte chaleur localisée, le roulement sort sans aucun soucis ;-)

Euh accès au roulement, oui, mais j'ai ni les outils ni le savoir faire pour ça...

LilYoda a écrit:

Snatch06 a écrit:

Eric, t'as moyen d’accéder au roulement avec un électrode ou une torche de poste à souder.

Pour les roulement récalcitrants qui bloquent même à la presse c'est ce que je fais: un cordon de soudure sur la bague qui coince, et avec la forte chaleur localisée, le roulement sort sans aucun soucis ;-)

Euh accès au roulement, oui, mais j'ai ni les outils ni le savoir faire pour ça...

Mais tu connais quelqu'un qui sait souder pas loin de chez toi

Snatch06 a écrit:

LilYoda a écrit:

Snatch06 a écrit:

Eric, t'as moyen d’accéder au roulement avec un électrode ou une torche de poste à souder.

Pour les roulement récalcitrants qui bloquent même à la presse c'est ce que je fais: un cordon de soudure sur la bague qui coince, et avec la forte chaleur localisée, le roulement sort sans aucun soucis ;-)

Euh accès au roulement, oui, mais j'ai ni les outils ni le savoir faire pour ça...

Mais tu connais quelqu'un qui sait souder pas loin de chez toi

C'est pas faux. Si je peux le week-end prochain et si on trouve un créneau horaire.

Il faut quoi? Le carter récalcitrant, et l'outil bricolé pour faire sortir le vilo, je suppose?

Exact.

Ok, normalement je bouge pas le WE prochain. Tu as toujours mon numéro? Au pire MP.

Snatch06 a écrit:

Ok, normalement je bouge pas le WE prochain. Tu as toujours mon numéro? Au pire MP.

Oui j'ai toujours ton numéro. Je te fais signe si je peux passer. Le week-end prochain la priorité 1 c'est de remettre un frein sur la Jeanne, car là elle ne peut pas rouler, et j'ai deux trips moto prévus.

Comme je suis un crevard et que je ne voulais pas dépenser 100€ dans un outil limité à l'ouverture de carters moto, j'ai surfé sur amazon, et je suis tombé sur une annonce pour des extracteurs de roulement à pas cher.

https://www.amazon.fr/gp/product/B008GLWWRO

Mmmm, me dis-je, n'y a-t-il pas moyen de bricoler un truc?



Chef, j'ai bon avec la cale martyre, ou j'ai toujours rien compris?



Ta-Daaaaa!



Seul problème, le roulement, ce fils de femme de petite vertu, est resté coincé sur le vilebrequin:



Quelqu'un aurait une idée pour le faire sauter?  Là, les machoires de mon extracteur sont trop épaisses pour se glisser entre le roulement et le vilo...

Bien joué l'astuce des 3 fer plats!

Pour ton roulement un décolleur de roulement est l'outil qu'il te faut, ça va te permettre de ménager juste ce qu'il faut d'espace pour passer les ergots de ton arrache trois doigts.

Sinon y'as toujours la méthode de la dilatation (soudure).

PS: évite toutes les méthodes à basse de marteau/masse, il en faut beaucoup moins qu'on le croit pour désaxer un vilo.

Tu es chez toi demain? Faut que je fasse rouler la Jeanne... Je mets le vilo dans le top case

LilYoda a écrit:

Tu es chez toi demain? Faut que je fasse rouler la Jeanne... Je mets le vilo dans le top case

Et non je ne suis pas, je suis remonté à Nevers pour la semaine. Je suis dispo à partir de vendredi aprem logiquement.

Snatch06 a écrit:

LilYoda a écrit:

Tu es chez toi demain? Faut que je fasse rouler la Jeanne... Je mets le vilo dans le top case

Et non je ne suis pas, je suis remonté à Nevers pour la semaine. Je suis dispo à partir de vendredi aprem logiquement.

Pas grave Week-end prochain, je vais en Savoie. Ca attendra le week-end suivant, donc

LilYoda a écrit:

Pas grave Week-end prochain, je vais en Savoie. Ca attendra le week-end suivant, donc

Ou en semaine si tu veux, si tu passes devant chez moi hésite pas

Je te fais signe. Là je suis passé derrière chez toi ce soir, mais tu t'en fous, t'es dans le noooooord :-P

Snatch06 a écrit:

un décolleur de roulement est l'outil qu'il te faut

Ouais ben j'en ai pas...

Puis un jour:

Amazon, alors que je cherchais un truc a écrit:

DING DING DING! Avec tous les outils foireux que tu as acheté au cours des 2 derniers mois, es-tu sûr que tu n'as pas besoin de CECI seulement 29,90€ livré chez toi

Quelques jours plus tard...









Bon, il ne me reste plus qu'à apprendre comment on remonte tout ça... Vu comment j'en ai chié pour les démonter, je soupçonne que ça ne rentre pas comme papa dans maman au remontage!

bien joué! j'aurais pensé que le roulement sortirait en morceau!! même pas

vu que t'as l'air bien équipé, t'as quoi comme clé dynamo (pour les petits couples de serrage)? y'a trop de modèles, à tous les prix...j'suis perdu là...

Sur les conseils de mon copain mécano, j'ai oublié Facom. Selon lui, qui a une demi douzaine de clés dynamo, ça ne se justifie que si tu t'en sert très souvent.  Lui utilise ses clés à longueur de journée, donc la garantie à vie Facom, pour lui ça a du sens. Pour moi, non.

Je lui ai parlé de celles là dessous, et il m'a dit "vas-y c'est bien". C'est donc les 2 que j'ai achetées
KS Tools 1 à 25Nm 115€ livré
https://www.ebay.fr/itm/332666305855
KS Tools 20 à 200Nm 89€ livré
https://www.ebay.fr/itm/392077309018

La 1-25 a une bague de réglage précise à 0,1Nm près, mais la 20-200 que j'ai n'a pas de réglage précis au Nm.

Pour la 20-200, j'aurais du mettre un poil plus et prendre celle là qui a le réglage à 1Nm près https://www.ebay.fr/itm/302601035634

Avec les outils qui vont bien!

LilYoda a écrit:

Sur les conseils de mon copain mécano, j'ai oublié Facom. Selon lui, qui a une demi douzaine de clés dynamo, ça ne se justifie que si tu t'en sert très souvent.  Lui utilise ses clés à longueur de journée, donc la garantie à vie Facom, pour lui ça a du sens. Pour moi, non.

Je lui ai parlé de celles là dessous, et il m'a dit "vas-y c'est bien". C'est donc les 2 que j'ai achetées
KS Tools 1 à 25Nm 115€ livré
https://www.ebay.fr/itm/332666305855
KS Tools 20 à 200Nm 89€ livré
https://www.ebay.fr/itm/392077309018

La 1-25 a une bague de réglage précise à 0,1Nm près, mais la 20-200 que j'ai n'a pas de réglage précis au Nm.

Pour la 20-200, j'aurais du mettre un poil plus et prendre celle là qui a le réglage à 1Nm près https://www.ebay.fr/itm/302601035634

merci j'ai justement la ks (20-200) avec reglage par molette à 1Nm : c'est vrai qu'elle est top!

par contre la petite, j'avais regardé, mais celle là n'a pas le cliquet réversible comme la grande! pratique pour "un pas à gauche". le même modèle existe avec l'option, mais c'est 155€
ça t'a déjà manqué, avec la petite KS, de ne pas pouvoir inverser le sens?

Tu peux inverser le sens. La tête de la clé sort de son logement, et tu la met en sens inverse...

Sur la seconde photo, la tête est enlevée. Donc tu peux dévisser comme visser

EDIT à 3mn55 sur la vidéo

LilYoda a écrit:

Tu peux inverser le sens. La tête de la clé sort de son logement, et tu la met en sens inverse...

Sur la seconde photo, la tête est enlevée. Donc tu peux dévisser comme visser

EDIT à 3mn55 sur la vidéo

ok!! c'est le système que j'ai sur la grande, mais pourquoi alors vendent-il l'autre modèle (à 154€)?  

https://www.manomano.fr/cle-dynamometrique-2225?model_id=5053626&referer_id=685564&ach=01eae&achsqrt=c4a77&gclid=EAIaIQobChMI5sSWkqmL3AIVxJrVCh1MOw4cEAQYAiABEgLF__D_BwE

chais pô

ok , merci pour l'info je vais me faire plaisir et prendre la même que toi! vu que c'est pour refaire mon autre moteur, ça vaut le coup de prendre la qualité... et eviter les emmerdes de " foirage" dans l'alu