oui j'avoue j'ai pas cherché beaucoup
j'ai les 2 rtm en plus!
donc pour le carbu principal, le ttr est le seul de la famille en 38mm( ext sortie) à voir si celle marquée 43F passerait...
pour xt, les pipes "qualité origine" sont chères aussi, mais existent aussi en low coast à 40€ les 2 avec joints...
le problème, pour la ttr/ttre, c'est que le "low coast" existe aussi (kedo marque ats) marquée 1vj et 5ch... respeçtivement 28€ (là ok) et 90,31€ (plus chère que chez yam
)et franchement la diff de qualité est flagrante, j'ai les 2 sortes sous les yeux!! apparemment les low coast n'ont pas le temps de craqueler, ça se décolle avant!!!
les origines sont craquelées en surfaces mais aucun décollement, et va savoir combien de démontages elles ont subies!! le joint est "intégré" et prend toute la nervure. pas de références dessus. plus de 160 euros chez yam quand j'avais demandé........
reste à savoir si c'est toujours cette qualité que vend yamaha...