Conseil pour batterie Lithium

Je pose la prise 12v à proximité des compteurs, je branche le faisceau livré avec la prise et muni d'un fusible directement aux cosses de la batterie, le - ,noir en général, sur le - et le +, rouge sur le + .

Puis je branche le voltmètre numérique qui parfois comporte un thermomètre (mais c'est plus cher)  sur la prise..

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/m/mVSOKqquapf2bBVaugfXQ1g/s-l225.jpg

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/h-sAAOSwBdNa9lSf/s-l225.jpg

Sur EBay, par exemple..

J'espère que les liens fonctionneront, j'avoue être sous doué dans cet exercice ..
Quand aux prix, c'est très abordable et mon recul permet de cautionner ces engins. Tu dois t'en sortir aux environ de 10, 12 roros et une petite heure de bricolage, selon que tu te fabriques une platine alu ou au minimum quelques colliers électricien Rilsan pour fixer au guidon..

Donc, voila, et pour répondre à ta dernière question, le fait de brancher le voltmètre en permanence, te permettra en roulant, de savoir si tout est correct..
De toute façon, avoir un voltage compris entre 13.5 et 15.5 volts est la norme et est la garantie de bonne santé de ta batterie, quel qu'elle soit, Lithium ou plomb !!

Si tu es en dessous de 13.5v, c'est que ton circuit de charge ne charge pas. . au choix, régulateur, alternateur ou batterie défectueux, ou leurs connections. . le plus fréquent : la connexion de la prise régulateur.. A vérifier ou faire vérifier par des plus qualifiés que nous et équipé de voltmètre, ohmmètre et de valeurs de contrôle affichées sur la RMT..

Au dessus de 15.5v, ça charge trop, le risque de tout kramer est important, tout doit être vérifié comme ci-dessus, le coupable le plus fréquent est le régulateur, ou son connecteur...

J'ajouterais que le voltmètre /allume cigare peut se brancher sur pratiquement tout ce qui roule et être une bonne prévention pour surveiller la charge et intervenir précocement avant de tout fumer. . !

Mes liens n'affichent que les photos. . , je vous avais prévenu, chuis nul de chez nul.. !

Donc tapez : sur eBay prise 12 v allume cigare et voltmètre 12 v auto ou moto, ça va sortir. . !

Et si un surdoué a envie de les afficher, ça pourrait aider. . merci..

Si j'ai mal "espliqué" malgré la "tartine" ben vous demandez. .

version avec les images affichées :

rc174 a écrit:

Je pose la prise 12v à proximité des compteurs, je branche le faisceau livré avec la prise et muni d'un fusible directement aux cosses de la batterie, le - ,noir en général, sur le - et le +, rouge sur le + .

Puis je branche le voltmètre numérique qui parfois comporte un thermomètre (mais c'est plus cher)  sur la prise..

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/m/mVSOKqquapf2bBVaugfXQ1g/s-l225.jpg




https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/h-sAAOSwBdNa9lSf/s-l225.jpg




Sur EBay, par exemple..

J'espère que les liens fonctionneront, j'avoue être sous doué dans cet exercice ..
Quand aux prix, c'est très abordable et mon recul permet de cautionner ces engins. Tu dois t'en sortir aux environ de 10, 12 roros et une petite heure de bricolage, selon que tu te fabriques une platine alu ou au minimum quelques colliers électricien Rilsan pour fixer au guidon..

Donc, voila, et pour répondre à ta dernière question, le fait de brancher le voltmètre en permanence, te permettra en roulant, de savoir si tout est correct..
De toute façon, avoir un voltage compris entre 13.5 et 15.5 volts est la norme et est la garantie de bonne santé de ta batterie, quel qu'elle soit, Lithium ou plomb !!

Si tu es en dessous de 13.5v, c'est que ton circuit de charge ne charge pas. . au choix, régulateur, alternateur ou batterie défectueux, ou leurs connections. . le plus fréquent : la connexion de la prise régulateur.. A vérifier ou faire vérifier par des plus qualifiés que nous et équipé de voltmètre, ohmmètre et de valeurs de contrôle affichées sur la RMT..

Au dessus de 15.5v, ça charge trop, le risque de tout kramer est important, tout doit être vérifié comme ci-dessus, le coupable le plus fréquent est le régulateur, ou son connecteur...

mille mercis

rc174 a écrit:

mille mercis

de rien !

Pour le faire, la prochaine fois :
- soit tu utilises le bouton "Insérer une image" (2 crans à gauche du bouton youtube) et tu colles juste le lien de ton image dans la case URL puis cliques sur le bouton "Insérer"
- soit tu tapes des balises "à la main" :
[img ] (mais sans espace) juste avant le lien de ton image,
[/img ] juste après le lien.

ce n'est pas plus compliqué que ça

Cool!! Merci beaucoup pour ces explications c'est très clair !! Il faut que j'essaie... Bon.... Je n'ai jamais travaillé d'alu, mais qui ne tente rien n'a rien!

à toi de jouer..

Joël a écrit:

rc174 a écrit:

mille mercis

de rien !

Pour le faire, la prochaine fois :
- soit tu utilises le bouton "Insérer une image" (2 crans à gauche du bouton youtube) et tu colles juste le lien de ton image dans la case URL puis cliques sur le bouton "Insérer"
- soit tu tapes des balises "à la main" :
[img ] (mais sans espace) juste avant le lien de ton image,
[/img ] juste après le lien.

ce n'est pas plus compliqué que ça

merci pour tes conseils, ... mais si tu m'avais vu essayer. . !

Heu... Peut être est-ce une question bête... Mais je la pose quand même :

Quand tu parle d'un fusible, il est déjà présent dans le dispositif allume-cigare, ou c'est a moi de l'ajouter ?

Dans le deuxième cas... Je n'ai aucune idée de la manière dont il faut le brancher...ou même l'amperage nécessaire...

Tu aurais quelques conseils pour moi ?

Il n'y a pas de question bête..

Et sur le modèle présenté sur la photo, le fusible et son porte fusible sont fournis, la puissance du fusible est faible mais suffisante pour beaucoup d'accessoires comme un GPS, un chargeur de téléphone etc...

C'est ce modèle que je te conseille, de loin le plus simple à brancher et à utiliser.

Pour rappel, le fil rouge sur le + de la batterie, le fil noir sur le -..

Et tu feras passer le faisceau sous le réservoir, en le fixant avec des colliers Rilsan, et l'éloignant des grosses sources de chaleur..

Merci pour toutes ces explications!! C'est vraiment sympa.

Par contre, je ne voudrais pas abuser, j'ai bien trouvé prise allume-cigare mâle (a cette adresse) .

Mais je n'ai pas trouvé la prise femelle avec les fils a brancher sur la batterie...  Aurais-tu un petit lien pour moi?

Détails sur Adaptateur Prise Allume Cigare Chargeur 12V/24V pour Auto Voiture + câble 60cm










































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J'avais prévenu, même si je ne suis pas vieux, je suis très âgé, et franchement débile profond dans ce domaine..

Malgré les conseils du chef. . merci chef , voila ce que j'ai pu sortir en 40mn chrono. .

Si tu y arrives avec ça, super, sinon, ton 06 en MP, de 7 à 19H..

Faut pas avoir honte! Moi je ne sais même pas monter un allume-cigare sur une batterie 12v

Tu essais de m'aider, et ça c'est top!

Merci a toi, je regarde cela dans le weekend. Si je galère, je te dit  

merci encore !

[Edit] En cherchant sur eBay avec le titre de l'objet, j'ai trouvé ça, je pense que c'est le bon produit (lien vers eBay)

Je n'ai pas honte, je serais même plutôt content de nous. . !

à nous deux, c'est comme si nous étions parvenus à lire du braille avec des crochets en fer. .

Parce que ton lien représente exactement ce qu'il faut !!!

Parfait !! On est sur la même longueur d'onde !! merci!!