JAWA 650

c’est nouveau chez jawa, ils sortent une gamme de trois motos sur la base du moteur du 660 XTX.



C’est non importé en France pour les normes de pollution qui visiblement ne sont pas les même en Europe de l’est ...

https://www.jawa.eu/jawa-660-sportard--2

Par contre , 198 kg ....... ça commence à être lourd, très lourd .....

Ouch!! Excuse moi rod mais tu nous avais habitué à des trouvailles plus belles... La c'est comment dire ? Particulier ?






























Nan en vrai j'trouve ça moche
Mais pourquoi pas si ça remet le mono au goût du jour

je n'ai pas mis ça en ligne par gout, c’est juste pour l'info, étant passionné de gros mono.
je connais jawa pour son 350 deux temps que j'avais essayé en 90/91. ça faisait 30 cv environ, une moto un peu à l'image des 250 MZ deux temps.

C'est vrai que Jawa a fait des trucs sympa, moi je les connais pour leur gromono sans boîte (800cm3?) de dirt track, a une époque pas mal de gars ont utilisé ces moulins en montée impossible, gavé au methanol. Ça marchait plutôt fort, aux alentour des 95/100ch, par contre le moteur était très vite rincé...

Rod 44 a écrit:

(...)

C’est non importé en France pour les normes de pollution qui visiblement ne sont pas les même en Europe de l’est ...

https://www.jawa.eu/jawa-660-sportard--2

(...) .....

Foutaise, quand une moto est homologuée dans un pays de l'EU elle l'est dans toute l'EU. Je pense qu'il y a plutôt un problème de distributeur.... Faut pas gober tout ce que les journaleux écrivent.

c’est pas faux ..... j'accuse même le journalisme et les médias en général de la situation dans laquelle on est ! bref ...

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

(...)

C’est non importé en France pour les normes de pollution qui visiblement ne sont pas les même en Europe de l’est

Foutaise, quand une moto est homologuée dans un pays de l'EU elle l'est dans toute l'EU. Je pense qu'il y a plutôt un problème de distributeur....

Salut à tous !

(et bonne année 2019 ! )

Il semble que JAWA soit indien de nos jours.
Donc, pas homologuée CE, c'est très possible.

A+
Manu

eljeh73 a écrit:

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

(...)

C’est non importé en France pour les normes de pollution qui visiblement ne sont pas les même en Europe de l’est

Foutaise, quand une moto est homologuée dans un pays de l'EU elle l'est dans toute l'EU. Je pense qu'il y a plutôt un problème de distributeur....

Salut à tous !

(et bonne année 2019 !   )

Il semble que JAWA soit indien de nos jours.
Donc, pas homologuée CE, c'est très possible.

A+
Manu

il n'y a pas de relation de cause à effet. Yamaha est japonais, donc homologuées au Japon, non ça ne fonctionne pas ainsi. La moto que montre Rod semble être réservée à la République Tchèque qui fait partie de l'EU depuis 2004. Si elle est homologuée là bas, elle l'est aussi en France.

Sur leur site rien n'est dit sur l'homologation EU par contre sur la 350 (qui est une 2T) il est bien spécifié qu'elle n'est pas destinée au marché européen. Notez au passage que nos voisins qui ont bien compris l'arnaque de L'EU auront le droit à cette 350.... Tout comme la Norton je sais plus quoi en version full power alors que l'EU aura le droit à une version édulcorée.

www.jawa.eu a écrit:

Although JAWA 350 series 640 motorcycles are not intended for sales in EU countries, the motorcycles are successfully exported mainly to the countries of Central America, United Kingdom and Russia.

M'enfin moi ce que je retiens c'est que même si l'esthétique est discutable, voir franchement loupé a mon goût, c'est un modèle de gromono en plus sur le marché, ce qui poussera peut être les constructeurs à y revenir... Et ça c'est cool

Quand j'ai vu ce post, j'imaginais trouver des vieilles motos. Ce ne serait pas le moteur de la XTX 660?

Tout à fait Gianni, d'ailleurs je l'écris dans la première phrase

marchdu a écrit:

il n'y a pas de relation de cause à effet. Yamaha est japonais, donc homologuées au Japon, non ça ne fonctionne pas ainsi. La moto que montre Rod semble être réservée à la République Tchèque qui fait partie de l'EU depuis 2004. Si elle est homologuée là bas, elle l'est aussi en France.

Salut,
En furetant, on voit que le moteur est un Minarelli (sous licence Yamaha).
Comme les Ténéré/XTX/XTR.
Et comme les Jawa sont faites en Inde, je me suis dit :
"malins, les italiens ont trouvé un marché pour ce moteur invendable en Europe pour cause d' Euro4".

Après, la situation de ce modèle est confuse.
En tout cas, la partie cycle et le passage des cables, ça fait pas tip-top.

A+
Manu

Rod 44 a écrit:

Tout à fait Gianni, d'ailleurs je l'écris dans la première phrase

je suis grave.. j'ai même pas lu les 4 derniers mots de ta première phrase

oui le gros mono Jawa est aussi monté sur les side-car cross. mais c'est une catégorie pour les Hommes.
si vous n'avez pas peur, je pourrai vous montrer ma première moto 250 Jawa 2T indestructible (1968).

si ce moteur 660 XT n'est pas acceptable en France qu'allons nous faire de nos XT?
la traversée de Paris est elle encore possible avec?

GranPa a écrit:

si ce moteur 660 XT n'est pas acceptable en France qu'allons nous faire de nos XT?
la traversée de Paris est elle encore possible avec?

Salut !

Les motos d'avant 1999 sont déjà interdites à Paris depuis 2016.
Pour les DJ02, ça se termine au 1er Juillet 2019.
45 Euros de PV, avec verbalisation automatique.

On parle de ZCR : Zone à Circulation Restreinte.
Paris est très restrictif, et de nouvelles interdictions se profilent à l'horizon :
- toutes les motos d'avant 2015, à partir de 2020 (graduellement)

Et 25 villes en France ont défini des ZCR (Lille, Strasbourg, Grenoble, ...)

A+
Manu

merci pour ces précisions bien documentées
ouf ! ! il nous restera toujours Banize

oui Banize et notre courage !

Et notre porte monaie pour les amendes à défaut...

GranPa a écrit:

oui le gros mono Jawa est aussi monté sur les side-car cross. mais c'est une catégorie pour les Hommes.
si vous n'avez pas peur, je pourrai vous montrer ma première moto 250 Jawa 2T indestructible (1968).

ben oui bien sur , des photos de cette jawa (jawa pas vite mais jawa loin disait la rumeur !)

je croyais que c était américain
la JAWA DE BRODWAY
pour les neophytes  


en tous les cas au niveau equipement elle a l air correcte freins roues notamment ..

Et si on prend un version diesel, supposons............. pourrait-elle s'appeler JAWAD ?

Oh putain, il l'a fait !!