Fourche 600 xtz et gicleur

Bonjour,

Ma yamaha xtz de 89 donc 3AJ a les tubes de fourche un peu piqué donc même joints neuf ça fuit. Proche de chez moi un fourche de 43F est en vente je voulais savoir si elle pouvait la remplacer, ou encore mieux si je peux juste faire l'échange de tube?

Vu qu'elle est modifié en scrambler dessus il y a des cornets donc elle est trop pauvre, est-ce que quelqu'un sait de combien augmenter les gicleurs même si c'est toujours aléatoire.
D'origine les gicleurs sont principale 155, secondaire 125 et ralenti 48.

Merci.

normalement, la fourche est similaire. Tu peux échanger.

155 en GP c'est déjà pas mal gros, normalement, on est plutot vers les 145. ça te semble pauvre au roulage?

Salut les XTeux,

155/125/48 c"est d'origine sur un 3AJ, et 165/125/48 en Allemagne

Bonjour,
Effectivement la fourche peut être échangée, j’ai juste trouvé sur un site de pièce que les tubes de fourche de 43F sont légèrement plus court.
Pour le carbu les gicleurs sont identique à la rta. Je vais en commander plusieurs de différent diamètre. Sinon la moto tire correctement, c’est surtout le ralenti et pour démarrer que ça ne va pas.