Foltache

bonjour tout le monde je m appelle franck je suis du vaucluse et je suis en panne avec ma memere (600xt 2kf)  lol et du coup j ai rejoint se site fort sympatique lol
alors j avais lue pour la presentation mes je  lai fait sur le chat lol

alors voila je suis a la recherche d un stator , d un cdi, et d un fesceau que ca lol
mon stator a lacher et en effectuant les teste avec le multimetre (en trotre que j ai trouver sur le site ) je me suis apercu que le fesceau etait tout rabouter et pour cause mon cdi et celui  dun 600 xt 1992 c est pour ca que j aimerais tout remetre d origine  merci a tous par avance

salut et bienvenue
ps: fesceau non
faisceau oui

Bienvenue Franck !
Désolé pas ça en stock, mais bienvenue quand même

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bello!!!

bienvenue !
pas simple cette histoire , pourquoi changer aussi le stator ?

Bienvenue à toi

Tu as un 2KF, mais ton moteur est il bien un 2KF ?    Peut être une greffe d'un moteur 3TB ce qui expliquerait le faisceau bidouillé et le CDI ..... tu devrais commencer par vérifier ton numéro moteur (surtout les lettres) avant d'investir dans des pièces

Salut,


Ouvre un sujet dans mécanique ou élec ou pièces detachées.

On ne voit pas bien ta mob sur les photos

salut titietgromno
je vais ferifier les numero et les letres comme tu me la conseiller mes les fils qui sort du startor son les couleur du 2kf 1 vj (vert /vert et blanc rouge et vert et blanc) se sont les fils que j ai tester
merci pour ton aide cool

Salut et bienvenu.

bienvenue à toi

c'est vrai que c'est plus facile de s'y retrouver si tu postes dans mécanique ou electricité, en plus ça permet à d'autres de se dépanner ... avec des photos c'est encore mieux


et puis si tu nous la montres....Invité nous la montrera aussi

bonsoir patenboa
je suis nouveau sur le site et sur moto
j ai donc un 600 xt qui rouler asser bien et un soir je l arrete plus moyen de le demarrer enfin bref apres quelque teste de ma part je deside de m informer mieux ( grasse au site)
j ai donc tester mon startor et comme je ne conner pas trop cette engin j ai suivi un tuto du site et la sur un feuille scaner il parler du teste de capteur d allumage avec le fameux 1 vj et le 3 aj et les couleur de mes files coresponde a celui du 1 vj
mes comme je les expliquer le fesceau et tout rabouter mes le files qui sorte du startor son apparament dorigine a celui ci
en tout cas merci de ta reponce je suis preneur pour dautre suggestion

bonsoir patenboa
je suis nouveau sur le site et sur moto Very Happy
j ai donc un 600 xt qui rouler asser bien et un soir je l arrete plus moyen de le demarrer enfin bref apres quelque teste de ma part je deside de m informer mieux ( grasse au site)
j ai donc tester mon startor et comme je ne conner pas trop cette engin j ai suivi un tuto du site et la sur un feuille scaner il parler du teste de capteur d allumage avec le fameux 1 vj et le 3 aj et les couleur de mes files coresponde a celui du 1 vj
mes comme je les expliquer le fesceau et tout rabouter mes le files qui sorte du startor son apparament dorigine a celui ci
en tout cas merci de ta reponce je suis preneur pour dautre suggestion Very Happy

foltache a écrit:

bonsoir patenboa
je suis nouveau sur le site et sur moto
j ai donc un 600 xt qui roulait assez bien et un soir je l arrête plus moyen de le démarrer  enfin bref apres quelque tests de ma part je décide de m informer mieux ( grace au site)
j ai donc tester mon stator et comme je ne connais pas trop cet engin j ai suivi un tuto du site et la sur une feuille scanner il parlait du test de capteur d allumage avec le fameux 1 vj  et le 3 aj et les couleurs de mes fils correspondent a celui du 1 vj
mais comme je l ai expliqué le  faisceau  et tout raboté  mais les fils qui sortent du stator sont apparemment d origine a celui ci ...
En tout cas merci de ta réponse je suis preneur pour  d autres suggestions:D

puree il y a un correcteur de fautes fait un effort (j ai modifié ton message ci dessus )

BeRneR a écrit:

foltache a écrit:

bonsoir patenboa
je suis nouveau sur le site et sur moto
j ai donc un 600 xt qui rouler assez bien et un soir je l arrête plus moyen de le démarrer  enfin bref apres quelque teste de ma part je decide de m informer mieux ( grasse au site)
j ai donc tester mon stator et comme je ne connais pas trop cette engin j ai suivi un tuto du site et la sur un feuille scanner il parler du teste de capteur d allumage avec le fameux 1 vj  et le 3 aj et les couleur de mes fils corresponde a celui du 1 vj
mes comme je les expliquer le  faisceau  et tout rabouter  mes le files qui sorte du stator son apparemment d origine a celui ci
en tout cas merci de ta réponse je suis preneur pour  d autre suggestion

puree il y a un correcteur de fautes fait un effort (j ai modifié ton message ci dessus )

ah ben t'en as oublié au moins 18 !

FANFARON !!!!!

j avais tout repris plus haut pendant que tu ecrivais ..une faute a chaque mot BORDEL ça fait mal aux yeux

t'en as encore oublié

et les apostrophes !!!!; un scandale !

punition pour BeRneR, zgueg sur le barbeuc !

J espere qu il est grand ton barbeuc

au fait mon collegue est a madagascar pour un mois injoignable pour l instant

Salut et Bienvenue!
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