A mon tour

C'est le moment pour moi de me présenter.
David, 37 ans de l' Ille-et-Vilaine.
J'ai fait l'acquisition il y a 2 semaines d'un dj02 de 99.
Je l'ai acheté non tournante avec pas mal de problème esthétique et des pièces manquantes. Je posterais une demande plus tard peut être certains d'entre vous ont des pièces à vendre car j'ai fait tout le bon coin et je n'est pas trouvé mon bonheur.
Aussitôt dans le garage, check de la batterie donc Changement et vidange carbu, nettoyage et réglage de la bougie.
30 minutes après, elle tournait. Je peux donc maintenant la mettre en pièces pour lui refaire une beauté.

Gaz !!!!!!!!!!!

https://i.servimg.com/u/f33/19/60/52/99/img_2011.jpg

Salut

Salut David bienvenue sur le forum... Si tu ne trouve pas sur LBC.... Euh laisse moi deviné.... Des écopes de réservoir ?!?

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bienvenue !

Alors, pour les écopes de reservoir, je savais que c'était presque impossible mais j'avais vu qu'elles étaient toujours dispo chez yam sauf qu'il ne font plus les emblèmes donc je ne trouve pas d'embleme à vendre sur internet.
Sinon, il me manque une plaque phare bleu et mon carénage sous la selle gauche n'a plus le plastique noir.
Mon réservoir à deux pocs donc je regarde aussi sur le bon coin mais le problème reste l'état dans lequel il sont et l'envoi compliqué pour le recevoir en bon état.

Salut et bienvenue ! Dans ton malheur t'as un peu de chance, les pièces de dj02 sont (un peu) moins compliquées à trouver que celles de 3tb

Oui, encore beaucoup de pièces sont dispo chez yam.
Je sort de la rénovation d'un 1100 xs de 1978 et là ça devient très compliqué de trouver la moindre pièces à moins de faire don de ses organes.

Après il faut parfois savoir être patient... Pour le réservoir moi j'ai reçu le miens par mondial Relay et pas de soucis, si tu tombe sur un vendeur serieux.
Bonne chance pour tes recherches

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Bello!!!!

Dans quel coin dans le 35?

Du côté de Châteaubourg.

Bienvenue!

Salut et bienvenu.

Bienvenue à toi

B'soir !

Merci pour l'accueil.

Bonsoir et bienvenue !

Même avec quelques pièces manquantes elle est déjà belle !

J'ai une DJ02 de 1999 qui avait été mal entretenue et sur laquelle j'ai dû faire beaucoup de travaux sans toutefois ouvrir le bas moteur. N'hésite pas à m'envoyer un MP si tu as des questions.

J'utilise le "XT 600 AC Service manual" que tu trouveras facilement sur internet (mais en anglais). L'immense majorité des procédures sont identiques.

Pour les pièces pas de problème - merci Yamaha.

Tu veux la remettre en Trail comme à l'origine ou tu es plutôt Supermotard ?

N'ayant pas d'historique d'entretien, j'ai déjà acheté une pochette de joint complète, toute les clavette, une chaîne de distri, les pipés d'admissions, quelques carénages manquants.
La dépose et l'ouverture du moteur ne va pas tarder pour contrôler l'usure du cylindre et du reste.

Tu dois aimer la mécanique toi aussi pour aller directement au cœur de la bête.

Sur ma DJ02 de 99 avec 52 000 km j'ai fait la plupart des contrôles (disques d'embrayage, culbuteurs, tendeur de chaîne de distribution) et j'ai eu le plaisir de constater que l'usure est à chaque fois à peu près à 50% malgré le mauvais entretien par les propriétaires précédents. Ces moteurs sont vraiment increvables !

Tu n'as peut-être pas besoin d'aller jusqu'à ouvrir le haut moteur et les carters centraux…

J'ai rénové le carbu en utilisant un kit pour modèles 90-92 : kit carbu

À part le gicleur de 110 (j'ai laissé celui de 120 d'origine) et le pointeau et son puit qui étaient plus courts, tout le reste convient.

J'ai une fuite au niveau de l'embase du cylindre donc je doit ouvrir mais en effet, j'aime la mécanique donc c'est pas un problème. C'est la première fois sur un xt mais j'ai déjà ouvert et même refermé plusieurs moteur et il tourne toujours.

Salut et Bienvenue!
Tu peux aussi t'inscrire sur le fichier de localisation voir ICI