Rouille cylindre?

Pour le vilo, le jeu latéral se mesure entre une des masses et la bielle.
Le jeu de 1 ou 2mm que tu évoques est le déplacement total au pied de bielle (axe du piston).

Pour le jeu cylindre piston, il faudra passer par les mesures de la jupe du piston et le contrôle de la valeur d'alésage. Si c'est OK, tu mesures le jeu à la coupe des segments. Tu fais la mesure en plaçant le segment démonté dans le cylindre (pousse le jusqu'à mi-course à l'aide du piston).

Je ferais une verif de tout.

Par contre j'ai une question surement débile mais, vue que les soupapes d'admission sont piquée, je pense que je vais les changer, du coup est ce que les nouvelle soupapes auront besoin d'un rodage? Car je trouve que des question par rapport a une culasse neuve mais pas l'inverse.

La j'ai démonté les soupapes (a la main, assez résistant les ressorts^^) et c'est pas trop mal, par contre les soupapes d'admission sont un peu plus crades que l’échappement, surement un rapport du fait qu'elle sont piquées, le vis des culbuteurs ont l'air normal, est ce possible que cela vienne d'un mauvais jeu au soupapes?

Sinon quelques photos:





La culasse que j'ai commencé a nettoyer, j'ai acheter ce qu'il fait pour nettoyer en profondeur mais je continuerai ce week end(les soupapes j'ai pas encore toucher)

Un petit coup de pâte à roder sur la portée sera de toutes façon nécessaire.

Il ne s'agit pas à proprement dit d'un rodage, mais plutôt d'un appairage soupape / siège.
Si tout est propre, quelques tours suffiront pour vérifier le bon ajustement de ces deux éléments.

Joints de queues neufs, et c'est reparti!

Ouais enfin la, tes soupapes d admission n etaient pas du tout etanches vu la calamine qui se trouvait derriere !
Du coup il faut quand meme regarder pourquoi, les sieges ont peut etre un probleme. Tu dois retrouver une bonne etancheite et un rodage serieux sera forcément necessaire.

XTRA a écrit:

Un petit coup de pâte à roder sur la portée sera de toutes façon nécessaire.

Il ne s'agit pas à proprement dit d'un rodage, mais plutôt d'un appairage soupape / siège.
Si tout est propre, quelques tours suffiront pour vérifier le bon ajustement de ces deux éléments.

Joints de queues neufs, et c'est reparti!

sylvainf a écrit:

Ouais enfin la, tes soupapes d admission n etaient pas du tout etanches vu la calamine qui se trouvait derriere !
Du coup il faut quand meme regarder pourquoi, les sieges ont peut etre un probleme. Tu dois retrouver une bonne etancheite et un rodage serieux sera forcément necessaire.

Ba comme dit avant, je me demande si ça a pas un rapport avec le fait qu'elles soit piquées

Oui un ami m'a aussi dit d'aller faire vérifier les sièges, je vais changer les 4 soupapes de toute façons, autre question, j'ai vérifier les mesures des ressorts de soupapes : (a gauche mesure normale et a droite la limite)




Comme ça ils sont tous a peu pres pareils, ca varie de 0.4 a 0.7mm, c'est réutilisable?

J'ai aussi tenté de nettoyer les soupapes



Et nettoyé le piston:

A mon avis, tout est réutilisable:
- Soupapes sans usure et non piquées. (Penser à vérifier les queues et changer les joints)
- Ressorts dans les tolérances.
- Piston pas rayé.
Si les sièges sont dans le même état que les soupapes, un rodage et basta.
Bon courage