CACHE CULBUTEUR ECHAPPEMENT IMPOSSIBLE à démonter

Salut la confrérie,
J'ai voulu faire un réglage de culbuteurs d'échappement. Impossible de dévisser les caches. Clé à pipe, clé à œil, WD40, coup de marteau sur la douille, rien n'y fait. L'empreinte de 17 est un peu foiré du coup...
Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci d'avance !
Thierry

L'empreinte est un carré donc clé à oeil et clé à pipe à bannir
Il te faut une Clé à fourche ou une clé à molette. Si tu as abimé la tête alors tu peux utiliser une pince étau en prenant bien sur les côtés du carré

Sur mon 34L, c'est un hexagonal de 17. Clé molette à pince essayé aussi..

comme pour une vis BTR dont la tete est foirée dans son logement.

tu prend un pointeau, un coups sec sur la peripherie de la tete histoire d'avoir une bonne accroche,

puis tu positionne ton pointeau pour tapper dans le sens antihoraire et faire tourner ton cache, ca devait venir comme ca.

de memoire le couple de serrage est pas bien élevé puisque c'est de l'alu.

Ok, merci pour l'info ! Je vais essayer.

Moi j'avais réduit l’hexagone à la taille du dessous.


BZH, tu postes tout plein de sujets, sur la même meule, faudrait t'en faire un seul, et le relancer.
Je vais fusionner tes demandes.

Penses également a chauffer au decapeur thermique le couvre culasse autour du bouchon
Après c'est beaucoup plus facile.

AL28 a écrit:

Penses également a chauffer au decapeur thermique le couvre culasse autour du bouchon
Après  c'est beaucoup plus facile.

toutafé

en chauffant le cache culbu on "dilate l'écrou" (un coup de lampe a souder)
le bouchon peut aussi être refroidi, c'est "la vis" (chifon mouillé)
et il faut se dépêcher de tirer dessus avant que l'ensemble vis écrou ne retrouve une température homogène

et vive la physique

si ça ne se devisse pas,   , il faut détruire