Si le montage est propre, je ne vois pas sur quelle base le contrôleur pourrait pointer la modification ? Le seul document de référence en sa possession sera la carte grise, pas la feuille des mines. C'est l'assurance qui pourrait chouiner, en cas d'accident n'ayant rien à voir, pour garder ses sous. Ceci dit, je n'ai jamais vu de roues super motard pour 600 XT aussi peu chères sur LBC. On voit aussi passer beaucoup de silencieux adaptables ...