accoups frein avant

Bonjour,
Tout juste présenté et déjà ma première question.
J'ai des accoups au freinage à petite vitesse sur le frein avant.
J'avais mis ça sur le fait que le disque était un peu oxydé mais après nettoyage c'est pareil.
Le disque ne semble pas voilé (mais j'ai juste regardé avec un reglé) et les plaquettes sont bonnes.
Ca peut venir de l'axe ? Pas encore démonté...

Merci pour les idées...

J'ai aussi une toute petite fuite d'huile vers le haut du cylindre à gauche mais j'ai par regardé de près.
Dites moi s'il y a un truc connu.

A+
Merlin

si le disque n'est pas voilé, la jante peut l'être!

moi ça m'est déjà arrivé j'ai cherché pendant longtemps ce qui se passait ...démontage étrier, plaquettes et cie
on m'avait parlé du disque voilé mais j'y croyais pas trop finalement j'avais trouvé un disque pas cher sur le BC je l'ai monté pour voir et le problème a disparu

La roue est elle bien serrée?

merlin-nc a écrit:

...J'ai des accoups au freinage à petite vitesse sur le frein avant..

A+
Merlin

Pour moi aussi: disque voilé!

depuis quand ca te fais des accoups?

Ta colonne est bien serrée?

Merci pour les réponses.
J'ai eu le temps de regarde de plus près et vous avez raison.
J'ai bien un voile du disque :-(
C'est pas énorme mais ça doit venir de là...
J'ai aussi l'axe qui est très légèrement tordu mais je ne pense pas que ce soit important.

Reste à voir le prix d'un disque ici.
Ca va chercher dans les combien en métropole un disque avant pour une xt de 2003 ?
Si ça vaut le coups je demanderai à un copain de me l'envoyer.

T'as qu'à lui rectifier la gueule au lapidaire.

disque voilé c'est bien ce qui m'était arrivé c'est vraiment le symptome des à coups au freinage
y'a des disques corrects pas cher sur le BC fais toi préciser l'épaisseur par le vendeur

si ton axe de roue est tordu tu peu avoir l impression que ton disque est voilé redresse ton axe a la presse ( tolerance 2 dixiemes ) et depose ton disque pour le controler sur un marbre avec un jeu de cale

+1 vérifie le disque de cette façon avant de le remplacer on sait jamais

Si l'axe de roue est tordu, le plan du disque n'est plus parrallèle au plan de l'étrier d'où usure en biais des plaquettes, mais ceci ne génèrera pas de chocs au freinage.