Re salut

Absent de votre Forum depuis pas mal de temps, je suis de retour car j'ai de nouveau craquer sur un "vieux" XT en septembre dernier.
Un modèle 2KF de 85


Elle est venue rejoindre 2 copines dans le garage: Un SRX de 86 et un Duke. Vous constaterez que je fais dans le gromono



Alors le XT n'est pas roulant. A la base je l'ai acheté pour le moteur que je suis en train de refaire entièrement pour ensuite prendre place dans le cadre du SRX.
Explication: Mon SRX a un moteur "préparé" par KMRacing, et il est un brin rugueux, le bougre, pour une utilisation régulière en ville.
Mais je me suis dit qu'il était un peu dommage de remiser ou vendre ce moteur, et j'ai décider de le mettre dans le XT pour une utilisation piste que je pratique avec les kopins du SRX Team.
Voilà pour la petite intro, j'ouvrirai un post pour vous faire suivre l'évolution de mon projet.

Tchuss

Bienvenue, connais tu la configuration prévu du moteur préparé par kmr ?

Mat06400 a écrit:

Bienvenue, connais tu la configuration prévu du moteur préparé par kmr ?

François (le boss de KMR) fait des prépas à la carte
J'avais une paire de CR33 qui ne tenait plus en place sur l'étagère. J'ai contacté François et on a longuement échangé sur ce que je voulais comme config.
Je souhaitais un moteur solide et fiable et tirer un maximum des carbus
Il m'a donc conseillé les modifs suivantes:
- Piston JE en 97
- Ressorts de soupapes intérieures renforcées
- Coupelles titanes
- AAC stage 2
- Reprise du plan cylindre / culasse + joint renforcé
- Ouverture de l'admission et réalésage des pipes à 33mm
- Polissage des conduits
De l'excellent travail et un moteur qui prend 8000trs  

   

Ah oui jolie prépa, le moteur sera super sur ta 2kf

Je suis admiratif devant ce SRX ! Ne doit pas être loin de l'idée que je me fais de la moto idéale.

Le Bougnat a écrit:

François (le boss de KMR) fait des prépas à la carte
J'avais une paire de CR33 qui ne tenait plus en place sur l'étagère. J'ai contacté François et on a longuement échangé sur ce que je voulais comme config.
Je souhaitais un moteur solide et fiable et tirer un maximum des carbus
Il m'a donc conseillé les modifs suivantes:
- Piston JE en 97
- Ressorts de soupapes intérieures renforcées
- Coupelles titanes
- AAC stage 2
- Reprise du plan cylindre / culasse + joint renforcé
- Ouverture de l'admission et réalésage des pipes à 33mm
- Polissage des conduits
De l'excellent travail et un moteur qui prend 8000trs  

   

excellente prépa faite par un excellent préparateur, ça ressemble bcp à ma prépa, il m'a fait la même sur ma culasse, JE97 et AAC stage 3, Mikuni BSR33.

très jolie la SRX, et mignon aussi cette 2KF au look Scrambler

re bienvenue , j'aime bien aussi la srx , j'ai bricolé une 3 tb qui au point de vue gabarit lui ressemble

PaléoXTZ a écrit:

Je suis admiratif devant ce SRX ! Ne doit pas être loin de l'idée que je me fais de la moto idéale.

Mais C'EST la moto idéale

faute de SRX , j'ai concocté CA!!

popeye a écrit:

faute de SRX , j'ai concocté CA!!

Ya de l'idée...
Lui manque quand même les bracelets

Tien, j'ai retrouvé une photo de mon 1er mono Yam

Et puis mon 1er XT
Version 1.0


2.0


Et 3.0

popeye a écrit:

faute de SRX , j'ai concocté CA!!

J'aime!! moi je ne connais que la jaune

Le Bougnat a écrit:

Et puis mon 1er XT
Version 1.0


2.0


Et 3.0

Jolis!

Je vois que monsieur à du goût

Bienvenue à toi

Féroce ton deuxième 3TeuB !

Le Bougnat a écrit:

popeye a écrit:

faute de SRX , j'ai concocté CA!!

ça prend la poussière !

Ya de l'idée...
Lui manque quand même les bracelets

Le Bougnat a écrit:

Tien, j'ai retrouvé une photo de mon 1er mono Yam

Yeah, j'ai roulé là dessus aussi ^^

moi c'était celui de ma sœur !

Entre ton 2ème et 3ème 3teub, je remarque des pièces identiques.
Elles te suivaient ou tu rachetais à chaque fois ?

Collecteur ?
Plaque pare chaleur
Rédisseur de fourche
Rédisseur du cadre

salut et bienvenue

Veinard a écrit:

Entre ton 2ème et 3ème 3teub, je remarque des pièces identiques.
Elles te suivaient ou tu rachetais à chaque fois ?

Non, toujours la même moto, elle a juste évoluée selon mes envies

Le Bougnat a écrit:

Non, toujours la même moto, elle a juste évoluée selon mes envies

Impressionnant !

PaléoXTZ a écrit:

Le Bougnat a écrit:

Non, toujours la même moto, elle a juste évoluée selon mes envies

Impressionnant !