Une question de stabiliter

bonjour a tous , qui aurai une astuce pour lever l'avant des bécannes , un truc stable ,un peut comme la bequille d'atelier pour le train arriere(pas le fameux cric avec les calles en bois qui demande qu'a se gauffrer !!!!!.
comment faite vous ? treuil ? palent ? cric ? béquille d'atelier modifier ? ....etc....?????????????
slt .A+

nicouette a écrit:

bonjour a tous , qui aurai une astuce pour lever l'avant des bécannes , un truc stable ,un peut comme la bequille d'atelier pour le train arriere(pas le fameux cric avec les calles en bois qui demande qu'a se gauffrer !!!!!.
comment faite vous ? treuil ? palent ? cric ? béquille d'atelier modifier ? ....etc....?????????????
slt .A+

Moi je fais avec un leve moto cross ( censé etre pour les motos legeres ) 30 roros chez crd il me semble; le truk c est que je n actionne pas le levier pour monter la bécanne, je la pose simplement sur le leve moto et suivant l endroit ou je le place , ca leve l avant ou l arriere..

Ben ecoute j'ai pris une souche que j'ai coupé a la bonne hauteur et les 2 roues decollent de qqes mm, largement suffisant et c'est tres stable

ptitbonhomme52 a écrit:

Ben ecoute j'ai pris une souche que j'ai coupé a la bonne hauteur et les 2 roues decollent de qqes mm, largement suffisant et c'est tres stable

+1 ! ! j ai ca aussi , c est nickel ! !

oui vous avez raison , le leve moto cross c'est bien ,j'suis co... pourquoi faire compliquer ! c'est si simple

moi j'ai un leve moto

y a pas moyen de se prendre , sous les tube de fourche ?

nicouette a écrit:

y a pas moyen de se prendre , sous les tube de fourche ?

Si tu prend un leve moto, tu pourra retirer l'avant et l'arriere sans soucis

Perso, un cric hydraulique style voiture, avec un bon morceau de bois dessus qui viens sur le sabot plus ou moins loin suivant si je veux lever l'av ou l'ar, et pour caller la moto, soit je met la bequille direct sur le cric, soit un morceau de rail qui traine, comme ca, ca bouge pas. Si j'ai besoin de déplacer la moto, comme le cric est sur roulettes, hop.

moi j ai une bequille d atelier c est pas mal et c est pas trop cher (30e au cora)

oui ,mais excite t'il une bequille d'atelier qui se prend sous les tubes de fourches pour nos valeureuses montures . un peut comme on voie pour les sportives

jvois pas ce que tu veux dire la

voyons les gars, le lève moto qui prend l'axe de la roue arrière, ou sous le bras occillant, ben lui il veut le même procédé, mais pour l'avant.
un lève moto sur roulette qui glisse sous la moto.

je sais que ce genre d'outil, pocède un écart reglable, faut voir l'écart mini, pour pouvoir chopper les tubes par dessous

j'ai délà vu ça dans des paddocks, mais jamais dans le commerce.
mais bon, tout peut se faire

ca doit etre vachement casse guele aussi ca
si tu le prend sous les tube de fourche non ??

merçi veinard oui c'est ça , modif et soudure sa pourrait ce faire je pense

Le truc serait de prendre une béquille prévue pour l'arrière et de réaliser deux couelles dans lesquelles pourraient se placer les fourreaux. Ou l'inverse, deux tétons pour se prendre sous les fourreaux mais là, je pense que ce serait moins stable.

Astuce du jour

Quand on a pas une poutre au plafond, utiliser une échelle en A, la placer au dessus de la roue avant et soulever l'avant avec des sangles en les faisant passer par exemple sous le T de fourche ou la roue avant ou autre, ou sous le guidon de part et d'autre.

C'est con mais tellement pratique ...

bien vu l aveugle !! !

effectivement c est pas bete du tout ca

c'est sa que tu cherche

ben voila c'est ça , doit bien avoir moyen de faire pareil ,

il suffit de prende une béqulle de stand pour l'avant ça existe c'est prévus pour les sportive mais c'est bon pour les roadsters;)

pas le temp pour la soudure , un bout de contre-plaquer fera l'affaire ,et voila le travail , c'est mieux que rien ! .

oups la photo