accoups a haut regime.....

donc voila le topo:
bas moteur de teneré, haut moteur complet de XT

le tout fonctionne a merveille a bas et moyen regimes, sauf qu'en haut et bien ya des accoupsmais seulement a chaud.......comme des coupures
ca faisais pareil avec le moteur d'origine de la moto que j'ai changé depuis....

donc, ayant le soucis j'ai attaqué la recherche du probleme carbus nettoyés revisés puis finalement changés, pipes d'admition idem, allumage complet idem echappement idem, bougies ect....enfin j'en suis a un point ou je ne sais plus trop chercher, j'ai meme verifié l'etat du bouton marche arret .
.......

en gros d'origine il reste le faisceau electrique et le neyman tout le reste viens de mon autre teneré qui marchais nickel......

j'ai aussi verifié le faisceau il a l'air tres bien, et le reservoir idem.......
des idées?? ou suggestions??

et le contacteur sur la bequille ??

il n'y en a pas c'est un teneré de 84....

je suis allé chercher une bougie plus froide voir si ca change quelques choses, on sais jamais vue que le haut moteur est de 2KF donc NGK dpr8 et que le teneré d'origine utilise une NGK DRP7....a voir donc.

salut j ai le meme probleme avec mon 43f et je n ai pas reussi a trouver le probleme(voir post :probleme 43f besoin d aide) et j en arrive aussi a plus savoir ou regarder si tu trouves 1 solution elle sera la bienvenue! bonne chance

et bien donc bougie changée ca a ratatouillé encore lors de la balade mais ca c'est amplifié
jusqu'a l'arret total.....

j'ai soufflé dans le toyo d'arrivée d'essence et c reparti, visiblement filtre du reservoir bouché

depuis ca le fait plus.... je comprend rien .....

je verrai demain j'ai de la route a faire pour confirmer

alors bilan, yavais de la merde dans le robinet d'essence.... dans mon cas un bout de peinture qui obturais de facon intermitente l'arrivée. a ahut regime le debit etais insufisant resultat accoups, le bout de peinture est passé par la reserve ou le tamis c'etais barré.

depuis elle tourne nickel rien a dire.

donc verifier la presence des deux filtres dans le reservoir et nettoyer le robinet.

merci pour ton observation !