modif 600 xt

Il est magnifique ce Xt ! ! !Bravo! ! ! c est toi qui a découpé la coque arriere???? j adooooooooore ! !!

yacine a écrit:

Il est magnifique ce Xt ! ! !Bravo! ! ! c est toi qui a découpé la coque arriere???? j adooooooooore ! !!

Ouai bien fait la coque arrière mais il y avait un poste la dessus. Un membre du forum l'avait fait justement.

Salut les gars
Non la coque ar été comme ça mais c'est vrai quelle est belle!!!

C est vrai Med, t as raison , il je ne sais plus si c est Pti Greg ou Pierre qui avait fais la meme découpe... en tous les cas, c est bien joli !!

ptit greg

salut je crois de 500 gse ou 600 bandit

tote34 a écrit:

salut je crois de 500 gse ou 600 bandit

POurrais tu nous dire quelle sont les bidouille effectuées pour l adaptation des jantes..??
Merci

y a pinki13 ou un pseudo comme ca qui avait mit des jantes de gse sur une 2kf yac ca pourra ptet t aider de lui envoyer un ptit mp

dudu52 a écrit:

y a pinki13 ou un pseudo comme ca qui avait mit des jantes de gse sur une 2kf yac ca pourra ptet t aider de lui envoyer un ptit mp

Ok, merci dudu, j vais voir ca...

Salut voici quelques dernieres tofs de ma xt masqué Z
(désolé si elles sosnt un peu sombres!!)

https://servimg.com/view/11551251/35

https://servimg.com/view/11551251/36

https://servimg.com/view/11551251/37

https://servimg.com/view/11551251/38

https://servimg.com/view/11551251/39

https://servimg.com/view/11551251/40

https://servimg.com/view/11551251/41

https://servimg.com/view/11551251/42

les 2 dernieres c'est pour mémé34 qui voulez des tof des jantes:cyclops:

https://servimg.com/view/11551251/43

https://servimg.com/view/11551251/44

j'aime bien

moi j aime l adapation du moteur de la 660

t'es pas un peu juste en freinage devant????

non ça va c'est un disque en 310 j'attent le meme mais percéé car le mien est legerement voilé car il est plein dons evacu moins la chaleur
jai cherche un disque en 320 car ca passe avec ma patte de deport mais ils sont trop cher + de 180 roro

ouais mais ton étrier?? t'as qu'un piston si j'ai bien vu.

si je peux me permettre, un deux, voir quatre pistons serait plus efficace, même avec un disque en 310mm

sinon, très chouette moto.

pa trop tendu l'adaptation du moteur de 660 xtz??? (on sait jamais, des fois, une bonne occaz.... )

non tous simple il te faut juste le moteur radiateur+ durite + faisceau et cdi
seule modif a faire soudure patte de fixation radiateur au cadre

On a deja vu ca sur le forum, apparement le moteur 660 rentrerai nikel dans le cadre du 600

ptitbonhomme52 a écrit:

On a deja vu ca sur le forum, apparement le moteur 660 rentrerai nikel dans le cadre du 600

bin oui, c est lui qui a fait cette adapation

fallai pas le dire DUDU

oups

bon les filles j ai rien dit

Super boulot......

moi je dit chapeau par contre si on pouvais avoir un detaille tre detaillé lol sur le montage des jantes car j ai chercher il y a plein de chose a ce sujet dans le forum mais rien de vraiment parlant cotes, usinage etc.... merci

très beau boulot, chapeau.


juste comme ça, le moteur de 660 apporte t il véritablement un plus?? un peu plus de couple mais plus lourd non??

j me renseigne juste, hein....

Salut pour le moteur il apporte vraiment plus d'allonge est c'est sur plus de couple!l'avantage refroidissement liquide quasi increvable celui la a un peu plus de 60.000 kms est est d'origine je met juste de l'essence est un peu d'huile
(environ 800 ml chaque 1000 kms je ne sais pas si c'est normal on ma dit que si un mono consomme toujours de l'huile ) mais par contre je roule tourjours la poigné dans l'angle a font quoi en permanence je lui fait une vidange tous les 5000 kms depuis septembre que je l'ai adapter est j'y ai déja fait environ 6000 kms.
en vitesse de pointe a fond c'est 170 kms/h avec pignon de 14 et courronne de 42 dents
je voudrez monter un gicleur plus important 140 ou 160 et modifier le pointeau comme j'ai pus lire sur le forum mais je sais pas concretement quel et l'avantage a part + de consommation
actuellement 120 kms avant de passer la reserve (reservoir je crois 11 litres)