pilote/moto

je sais pas si je fais parti des vrai, mais c est ma 4 eme mot, la TTR, mais je l adore.

j ai commencé avec une hornet que j ai planté(tout le monde me saluait) puis une XTE 600 de 1999( plus grand monde te salue) puis, l envie de changer, je passe a une ducati monster, quel son et quel belle moto( au passage je suis de nouveau motard, on me salue) MAIS je ne suis pas a l aise sur la ducati, et ma xte me manque, donc je vend la ducati pour une TTR neuve.( on me salue encore moins q avec la XT)

et puis moi quand je vois la 600 ténéré, je suis en admiration, je pense aux gaston rahier, jean claude olivier, cyril neuveu....et autres c est les années mythiques du dakar qui ont commencé en XT 500 puis en ténéré 600.

et je reve de faire une virée sur les pistes de l afrique avec ma ttr ténérisé avec un gros réservoir et diverses protections

Je te rassure il y en a encore des vrais,en fait pour moi que tu ais n'importe quel bécane tu es un motard au même titre que les autres.Le principe de la bécane c'est un cadre,un moteur entre les jambes,2roueset quelques accèsoires différents celon le type alors pourquoi t'en de différences entre pilotes?????Que tu sois jeune ou plus agé , que tu face le barjo ou que tu te promène à 10 à l'heure avec ton enfant ,la passion est quand même la même ,non?????De plus les vrais ne renirons jamais une ancienne

Tu pointes du doigt une notion essentielle chez nous les motards, la solidarité. La famille des motards est grande et les différents groupes ne voient pas tjs les choses de la même manière. Je m'explique avec un exemple récent: J'ai un pote qui posséde une VFR des années fin 80 pourtant. Je le revois par hasard sans sa moto au Leclerc du coin. Evidemment, discussion immédiate branchée moto : "Bof, me dit-il, avec tous les radars qui trainent, je la sors (heu, sa moto pardis!)que rarement. Moi, à moi de 140, je m'ennuie..." Voilà une notion, moi, qui me dépasse également. Même à 90, je prend un véritable plaisir. Difficile donc d'engager une discussion passionnante avec des possesseurs de sportives, que j'admire néanmoins (heu les motos sportives, pas les propriétaires, hein ,). Sinon, les motards se saluent facilement par ici , si ce n'est quelques rares bikers abrutis extrémistes.

Salut les potos, dis Bignou j'ai vu ta 3 AJ avec le nouveau garde-boue,elle est aussi génial,j'aurais un peu trop de tunes je te dirais garde la moi.Bon faudrais aussi agrandir le garage!!!!!.Et surtout décider madame je laisse tomber les rêves ça devient trop complexe De ton côté tu avance dans les bonnes nouvelles?????Je te le souhaite

Salut Robi, j'ai fait des recherche dans toutes tes bonnes adresses mais pas grand chose.Il y avait pourtant une boite qui vend les capteurs seul,c'était trop beau,il y avait pour les autres machines!!!!! J'ai aussi regardé sur google pour des vendeurs de pièces,il y a un gars qui vend un moteur ténéré , je lui ai envoyé un message.Demain je téléphone au concess pour voir s'il a du nouveau,je ne désepère pas.
Et toi de ton côté tout va comme tu veux?????A plus

Le garde bout-haut rend pas mal, mais avec les deux optiques ronds, je trouve que ça fait un peu moustique...Y'a pas à dire, je préfére ton modèle steph. Sinon, j'attends que mon pote voit la ténéré, me donne son avis pour la réserver si tout est OK...

Va vraiment falloir que j'me trouve ce capteur de tour,impossible de mettre les gaz et pourtant j'ai une 3 AJ dans le sillage!!!!!!! Pas de panique c'est de l'humour, il faudra qu'on se trouve un pote qui à une 34 L et on ouvre un club!!! Pour la montre à plume vaut mieux pas mettre le nez trop près du cadran!!!

ET LES GARS ,faite vite un tour dans la rubrique<<LE BISTRO>> au post
<<ON FAIT PETER LE RECORD>>et inscriverz-vous.

prends le chez KEDO, pour un peu plus de 100 euros, il est neuf et tu es tranquil.

moi j ai passer commande chez eux pour des pieces de XT500 pour mon pere, j ai payé par CB sur le site mardi dernier, la commande est arrivée aujourdhui (mardi)

ils sont tres serieux, tout y est, et les bons trucs, pas d erreur....impecable rien a signaler

Salut, Robi,j'ai encore regardé chez KEDO mais est ce que tu saurais me traduire ceci: LICHTMASCHINENREPARATUR KOMPLETT(OHNE IMPULSGEBERSPULE/KABELBAUMREP.Mon concess me dis que <<OHNE>>veut dire non et que <<IMPULSGEBERSPULE>>ce serais le capteur. Donc sans capteur,juste le statort.Autrement ce fournisseur a des pièces qui font rêver et à des prix correcte.En plus le kit à 179eur n'est pas de stok.A 109eur se serais juste le statort de plus pour une XT E et celui de la Z est différent???D'avance je te remercie pour ton aide,si ça ne va pas pour la tradu ne te casse pas la tête.Quelles belles pièces,un cylindre 686cm³+piston WISECO+collecteur echappement allu ou autre+.........pas de limite, A si les TUNES!!!!

STEPH, la piéce que tu recherches, le capteur de tours, sert à quoi ?

stef a écrit:

Salut, Robi,j'ai encore regardé chez KEDO mais est ce que tu saurais me traduire ceci: LICHTMASCHINENREPARATUR KOMPLETT(OHNE IMPULSGEBERSPULE/KABELBAUMREP.Mon concess me dis que <<OHNE>>veut dire non et que <<IMPULSGEBERSPULE>>ce serais le capteur. Donc sans capteur,juste le statort.Autrement ce fournisseur a des pièces qui font rêver et à des prix correcte.En plus le kit à 179eur n'est pas de stok.A 109eur se serais juste le statort de plus pour une XT E et celui de la Z est différent???D'avance je te remercie pour ton aide,si ça ne va pas pour la tradu ne te casse pas la tête.Quelles belles pièces,un cylindre 686cm³+piston WISECO+collecteur echappement allu ou autre+.........pas de limite, A si les TUNES!!!!

LICHTMASCHINENREPARATUR KOMPLETT ca veut dire réparation du stator, donc faut envoyer le tien, il te le répart et le garanti 2 ans.

ensuite, si tu veux fair réparé le capteur d allumage, il faut rajouté 109 euros.

j avais mal compris... c est la merde

Salut Bignou, le capteur c'est la petite pièce en backélite noir qui se trouve sur le carter d'allumage a côté du statort.Quand tu remonte le tout le statort ce trouve à l'intérieur du volant magnétique et le capteur à l'extérieur de celui-ci.Le capteur comme son nom l'indique capte la rotation du volant magnétique( tour/min)et transmet l'info au CDI qui lui envoit plus ou moins d'intencité de courant à la bobine d'allumage.En générale ce capteur est mono point,sur la Z pas il est double.Donc une partie s'occupe de 0 à +-3500tr:min et l'autre de +-3500 à zone rouge.
S'il est grillé(comme le mien ) il n'envoye plus d'info au CDI qui n'envoye plus de jus à la bobine.Pour faire plus simple:Ta des phares,mais plus d'étincelles à la bougie.J'espère qu'avec mes expliquations tu vois plus claire dans tout ça?

Salut Robi, un super grand merci pour ton aide bien précieuse, j'ai r'appelé le concess lui ai montré KEDO et il voyait ça demain avec un pote que parle allemand!!!!Demain je lui ressonne et te tient au courant.En attendant tu vas bien et ta bécane?

stef a écrit:

Salut Robi, un super grand merci pour ton aide bien précieuse, j'ai r'appelé le concess lui ai montré KEDO et il voyait ça demain avec un pote que parle allemand!!!!Demain je lui ressonne et te tient au courant.En attendant tu vas bien et ta bécane?

ca va super bien. j e demande sur un autre forum (500XT) a un gars qui parle super bien l allemand technique.
dès que j ai du nouveau je te tiens au courant

bon il dit comme moi, c est si tu fais réparé le stator, et que le capteur est aussi mort, les 109 euros c est le surcout de la réparation.

il va poser la question chez KEDO pour voir si ca se vend pas seul ce capteur

la il vend un allumage complet pour XT, et il me semble que le capteur est avec.




http://cgi.ebay.fr/ACCENSIONE-AVVOLGIMENTO-STELLARE-YAMAHA-XT-600_W0QQitemZ320165585453QQihZ011QQcategoryZ126589QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Je vais vraiment te prendre pour le <<TOUT PUISSANT>> quel mec J'ai regardé ton annonce sur e-bay, mais c'est pour un 2KF le statort n'est pas le même donc le capteur certainement pas non plus.Mais un super grand MERCI Si à ton tour tu as besion de divers renseignements tu sais ou me joindre.
Pour les renseignement chez KEDO il vaut mieu leur préciser que c'est pour une XT 600 Z TENERE 1 VJ de 1986 car j'ai appris que les valeurs de ces capteurs sont différentes et leurs modèles aussi suivant le type d'XT.

moi il me semble qu il y a deux sortes de capteur: une pour les démareur a KICK et l autre pour les démareurs electrique

Salut à tous, j'ai enfin été rechercher ma bécane chez le concess sa soulage déja de la revoir dans le garage J' ai des photos plus explicite pour Robi et Bignou
[img]https://i.servimg.com/u/f18[url=https://servimg.com/view/11599133/20]/11/59/91/33/dscn0710.jpg[/img][/url]
Mais qu'il est beau!!!!!! Et maitenant les photos de la pièce de mer......!!!!!!!!!! c'est le petit boitier noir.
[img]http://i18.servi[url=https://servimg.com/view/11599133/21]mg.com/u/f18/11/59/91/33/dscn0714.jpg[/img][/url]

Salut et bienvenue à toi avec ta superbe Ténéré !

devil a écrit:

Salut et bienvenue à toi avec ta superbe Ténéré !

Merci pour le compliment,salut à toi aussi

Chouette, Steph, t'as récupéré ta Ténéré... Merci pour les photos et tes explications mais je serais incapable de changer ça. Super en tout cas ton pot, j'veux le même ! - mais je prendrais certainement un homologué. J'habite en ville et pars tôt le matin...Je ne crois pas que mes voisins ont la même passion des ténérés (et de leurs sons) que nous....surtout à 7 h 30 le matin.

Salut Bigniou, content de t'entendre, deux semaines PFFFFFFFF ...... c'est long hein!!!! Mais non c'est génial, plus que deux semaines et puis Tu vas aussi être au paradis

Je fais installer un attelage à mon partner ce week-end, le plateau est réservé... vivement le week-end prochain. Je n'ai même pas vu réellement la moto (je n'ai l'ai vu que sur photos et j'ai un pote qui s'est déplacé pour moi et m'a donné son avis avant l'achat), alors je suis super impatient... Et toi Steph, tu roules de nouveau avec la tienne ? et tu penses que le nikko homologué posséde des chicanes amovibles ?