prob de disque et couronne

donc j explique mon probleme:
j ai recu mon disque ar et ma couronne.
je les monte sur mes jantes .pa de prob.
je veux mettre la jante sur la moto et la l entraxe entre la couronne et le disque sont trop petits.
donc en fonction comme je joue avec les entretoises c est la couronne qui est déportée ou alors c est le disque de frein qui n est pas en place.
l etrier est monté sur glisiere pour la tension de chaine alors je peux pas le deporté.
alors j ai voulu déporté mon disque en mettant des rondelles pour le déporté.mais si je met 5 mm je ne suis plus sur le centrage.alors ce que j ai fait, j ai mis mon axe dans l etau et mis la roue dessus.et j ai monté un reper sur l etau qui vient contre la circonfereve du disque et je serrre légerement les vis du disque et je tapote pour le centré.une fois qu il est centré je serre les vis.
donc la il est centré et il n est pas voilé.
mais la question est: est ce que lors du freinage il ne risque pas de bouger car il n est pas pris dans le centrage??
en fait moi je pensai plutot a deporté le disque que la couronne car je pense qu il y a moins de force qui passe dans le frein que dans la couronne.
si tu freine trop fort ca bloque...
donc je voulais vos avis avant que je fasse des essais comme ca?

pour me representer mieux ce que tu nous dit c'est dique arriere ?

tu en mes pas un d'origine ?

et qu'appelles tu la couronne ?

robi a écrit:: donc j explique mon probleme:
j ai recu mon disque ar et ma couronne.
je les monte sur mes jantes .pa de prob.
je veux mettre la jante sur la moto et la l entraxe entre la couronne et le disque sont trop petits.
donc en fonction comme je joue avec les entretoises c est la couronne qui est déportée ou alors c est le disque de frein qui n est pas en place.
l etrier est monté sur glisiere pour la tension de chaine alors je peux pas le deporté.
alors j ai voulu déporté mon disque en mettant des rondelles pour le déporté.mais si je met 5 mm je ne suis plus sur le centrage.alors ce que j ai fait, j ai mis mon axe dans l etau et mis la roue dessus.et j ai monté un reper sur l etau qui vient contre la circonfereve du disque et je serrre légerement les vis du disque et je tapote pour le centré.une fois qu il est centré je serre les vis.
donc la il est centré et il n est pas voilé.
mais la question est: est ce que lors du freinage il ne risque pas de bouger car il n est pas pris dans le centrage??
en fait moi je pensai plutot a deporté le disque que la couronne car je pense qu il y a moins de force qui passe dans le frein que dans la couronne.
si tu freine trop fort ca bloque...
donc je voulais vos avis avant que je fasse des essais comme ca?

moi je serait toi j'aurais deporter la rouronne je trouve sa moin dangereux que de touvher au freinage sur tout pour le centrage et tout si sa bouge sur un gros freinage tu risque de bloquer ta roue c'est pas top je trouve

intrepide a écrit:: pour me representer mieux ce que tu nous dit c'est dique arriere ?

tu en mes pas un d'origine ?

et qu'appelles tu la couronne ?

oui le disque arriere.
j ai des moyeux de vor donc le disque n est pas d origine.
la couronne c est le disque avec des dents ou la chaine vient dessus(dans un kit chaine, il y a un pignon, une chaine et une COURONNE)

darkrider a écrit:

robi a écrit:: donc j explique mon probleme:
j ai recu mon disque ar et ma couronne.
je les monte sur mes jantes .pa de prob.
je veux mettre la jante sur la moto et la l entraxe entre la couronne et le disque sont trop petits.
donc en fonction comme je joue avec les entretoises c est la couronne qui est déportée ou alors c est le disque de frein qui n est pas en place.
l etrier est monté sur glisiere pour la tension de chaine alors je peux pas le deporté.
alors j ai voulu déporté mon disque en mettant des rondelles pour le déporté.mais si je met 5 mm je ne suis plus sur le centrage.alors ce que j ai fait, j ai mis mon axe dans l etau et mis la roue dessus.et j ai monté un reper sur l etau qui vient contre la circonfereve du disque et je serrre légerement les vis du disque et je tapote pour le centré.une fois qu il est centré je serre les vis.
donc la il est centré et il n est pas voilé.
mais la question est: est ce que lors du freinage il ne risque pas de bouger car il n est pas pris dans le centrage??
en fait moi je pensai plutot a deporté le disque que la couronne car je pense qu il y a moins de force qui passe dans le frein que dans la couronne.
si tu freine trop fort ca bloque...
donc je voulais vos avis avant que je fasse des essais comme ca?

moi je serait toi j'aurais deporter la rouronne je trouve sa moin dangereux que de touvher au freinage sur tout pour le centrage et tout si sa bouge sur un gros freinage tu risque de bloquer ta roue c'est pas top je trouve

en plus pour deporté ma couronne j en ai une de 42 dents que j avais recu avec et que je m en sert pas.donc je pourrais la découper et faire comme une entre toise.mais pour le centrage le prob rets le meme.a moins que j accroche les deux couronne ensemble en percan et taraudant?

la 3 eme solution est de deporté mon etrier en modifiant l espece de glissiere.comme j ai pas la moto avec moi c est difficile a dire.je verrai la prochaine foi que j y vais.

robi a écrit:

darkrider a écrit:

robi a écrit:: donc j explique mon probleme:
j ai recu mon disque ar et ma couronne.
je les monte sur mes jantes .pa de prob.
je veux mettre la jante sur la moto et la l entraxe entre la couronne et le disque sont trop petits.
donc en fonction comme je joue avec les entretoises c est la couronne qui est déportée ou alors c est le disque de frein qui n est pas en place.
l etrier est monté sur glisiere pour la tension de chaine alors je peux pas le deporté.
alors j ai voulu déporté mon disque en mettant des rondelles pour le déporté.mais si je met 5 mm je ne suis plus sur le centrage.alors ce que j ai fait, j ai mis mon axe dans l etau et mis la roue dessus.et j ai monté un reper sur l etau qui vient contre la circonfereve du disque et je serrre légerement les vis du disque et je tapote pour le centré.une fois qu il est centré je serre les vis.
donc la il est centré et il n est pas voilé.
mais la question est: est ce que lors du freinage il ne risque pas de bouger car il n est pas pris dans le centrage??
en fait moi je pensai plutot a deporté le disque que la couronne car je pense qu il y a moins de force qui passe dans le frein que dans la couronne.
si tu freine trop fort ca bloque...
donc je voulais vos avis avant que je fasse des essais comme ca?

moi je serait toi j'aurais deporter la rouronne je trouve sa moin dangereux que de touvher au freinage sur tout pour le centrage et tout si sa bouge sur un gros freinage tu risque de bloquer ta roue c'est pas top je trouve

en plus pour deporté ma couronne j en ai une de 42 dents que j avais recu avec et que je m en sert pas.donc je pourrais la découper et faire comme une entre toise.mais pour le centrage le prob rets le meme.a moins que j accroche les deux couronne ensemble en percan et taraudant?

oui je pense que si tu colle les deux couronne ensemble sa sera nickel par contre fait un systeme demontable pour quand tu changera ton kit chaine Wink

oui c est sur je vais pas les souder surtout que c est de l alu...
et si je les vis juste une sur l autre sans les fixer ensemble tu pense que ca peut le faire? car vu les evidements sur les 2 couronnes je pense pas que c est evident de tomber juste pour les tarauder ensemble?

intrepide a écrit:: pour me representer mieux ce que tu nous dit c'est dique arriere ?

tu en mes pas un d'origine ?

et qu'appelles tu la couronne ?

désolé intrepide je t ai repondu un peu sechement mais en plus j avais ecrit disque ar j espere que tu m en veut pas lol

robi a écrit:: oui c est sur je vais pas les souder surtout que c est de l alu...
et si je les vis juste une sur l autre sans les fixer ensemble tu pense que ca peut le faire? car vu les evidements sur les 2 couronnes je pense pas que c est evident de tomber juste pour les tarauder ensemble?

oui c'est pas des couronne pleine il y a des troue Question

sinon il faut essayer de faire au mieu tu perce la premiere et taraude la deuxieme a un endroit ou ils on asser de matiere en commeun tu essaye de faire 4 point d'encrage et sa devrait le faire

sinon tu a un amortisseur de couple sur ta jante ou pas Question

non il y en a pas.
et sans les accrocher ensemble c est pas jouable?

sinon autre solution je vais chez le tourneur et je me fais faire une entretoise de l epaisseur voulu avec le centrage soit pour le disque soit pour la couronne

robi a écrit:

intrepide a écrit:: pour me representer mieux ce que tu nous dit c'est dique arriere ?

tu en mes pas un d'origine ?

et qu'appelles tu la couronne ?

désolé intrepide je t ai repondu un peu sechement mais en plus j avais ecrit disque ar j espere que tu m en veut pas lol

pas de probleme je vois que les solutions arrive

sinon le deport du disque d'autre le font pour l'avent alors l'arrier la force est vachement moindre que la traction sur la couronne !

lors d'un freinage toutes les forces sont a l'avant la roue arriere se contente de bloquer glisser !

et pour ma question freins arriere tu avait fait une abrèviation alors je pensais une erreur.

et pour la courronne je voyais pas ce qu 'elle venait faire avec le disque parce que je croyais moyeu d'origine

ouf voila les explications a ton service sinon ! cheers

robi a écrit:: sinon autre solution je vais chez le tourneur et je me fais faire une entretoise de l epaisseur voulu avec le centrage soit pour le disque soit pour la couronne

c'est usr c'est la meilleur soluce mais aussi la plus chere peut etre a moin que tu est des prix

sinon sans les accrocher enemble c'est jouable aussi je pense pas que ce soit dramatique Wink

je reviens de chez mes parents, la ou il y a la moto.a 10 km de chez moi.
j ai un garage chez moi mais pas d etabli ni d outils.
donc j ai remis le disque arriere en place sur le moyeux sans entretoise.
et j ai mis les 2 couronne l une sur l autre ( comme la 2 eme qui est plus petite en diametre elle ne gene pas pour la chaine) pour voir ce que ca donne.
il est impossible de visser les 2 ensemble.ou alors mettre du m 4 ou5.et je pense qu il vaut mieux rien mettre que ca.
j ai monté la jante et modifié les entretoises.
et la ca me plait bien.c est propre.
par la suite si je garde la couronne comme entretoise je la découpe proprement.
et merci pour vos conseils

robi a écrit:: je reviens de chez mes parents, la ou il y a la moto.a 10 km de chez moi.
j ai un garage chez moi mais pas d etabli ni d outils.
donc j ai remis le disque arriere en place sur le moyeux sans entretoise.
et j ai mis les 2 couronne l une sur l autre ( comme la 2 eme qui est plus petite en diametre elle ne gene pas pour la chaine) pour voir ce que ca donne.
il est impossible de visser les 2 ensemble.ou alors mettre du m 4 ou5.et je pense qu il vaut mieux rien mettre que ca.
j ai monté la jante et modifié les entretoises.
et la ca me plait bien.c est propre.
par la suite si je garde la couronne comme entretoise je la découpe proprement.
et merci pour vos conseils

de rien pas de probleme on est la pour sa fait nous des photo si tu peu Wink

promis la prochaine fois que j y vais je vous fait des photo.
je retaillerais la couronne qui sert d entretoise pour que ca ne se voit pas et il faut encore que je mette des vis un peu plus longue car c est limite la longueur a cause des 5 mm d entretoise.
et apres elle est prete pour rouler.
encore le compteur a revoir pour qu il indique la bonne vitesse

robi a écrit:: promis la prochaine fois que j y vais je vous fait des photo.
je retaillerais la couronne qui sert d entretoise pour que ca ne se voit pas et il faut encore que je mette des vis un peu plus longue car c est limite la longueur a cause des 5 mm d entretoise.
et apres elle est prete pour rouler.
encore le compteur a revoir pour qu il indique la bonne vitesse

sa devient bon tout sa bientot fini du doit etre presser d'aller essayer Wink

et voila je monte la couronne de 42 dents comme entretoise.j ai fait 3 photo, une avec les dent monté, une apres un petit coup de disqueuse et la derniere le tout monté.il me reste plus qu a remplacer les vis par des plus longues car il me manque 5 mm maintenant. je fais ca demain ou apres demain et gazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

prob de disque et couronne Dscf00056yw