SUPERMOT

salut

deux question me taraude
est ce que l un de vous auraient pris une amende pour montage supermot

la deuxieme apres accident montage supermot votre assurance ou l assurance adverse vous aurez telle emmerdez

par contre j ai une reponse pour les weelhing 90 roros pas de point enlever

merci

Pour l'amende, je ne sais pas mais je suppose que c'est à la discrétion de l'agent.
Pour l'assurance, il me semble qu'il faut qu'ils démontrent que les modifications apportées au véhicule soient la cause directe de l'accident.
Par exemple, un problème de freinage suite au montage d'un système non homologué.

tu sais les flics ni connaissent pas grand chose en becane si tu leur dit c est un supermot ils croiront que c est d origine, ou alors ne remarqueront meme pas tes petites roues

oueh mais c est vis à vis du remboursement des pieces de du fait d assurer ses pieces là en cas de vol ou de degradations enfin en savoir plus parce que je sais qu en supermot' les flics s en fiche mais c est au regard de l assurance qu il peut y avoir soucis enfin reste à prouvé car je ne connais pas la reponse.
pour les wheelings je sais pas peut etre qu il considere comme non maitrise du vehicule apres je ne suis pas flic peut pas vous repondre

salut
donc pas trop de soucis si sur ce forum et le nombres de participants qu il y a
aucun gros desagrements

dudu52 a écrit:

tu sais les flics ni connaissent pas grand chose en becane si tu leur dit c est un supermot ils croiront que c est d origine, ou alors ne remarqueront meme pas tes petites roues

'tention , faut pas les prendre pour des jambons , ils sont plus calés que tu le crois
les anciens p'tet mais les autres , Gaffe

notre problème principal, c'est le barouf

marco a écrit:

dudu52 a écrit:

tu sais les flics ni connaissent pas grand chose en becane si tu leur dit c est un supermot ils croiront que c est d origine, ou alors ne remarqueront meme pas tes petites roues

'tention , faut pas les prendre pour des jambons , ils sont plus calés que tu le crois
les anciens p'tet mais les autres , Gaffe

ouai faut pas prendre tous les flics pour des cons ... il y a des super cons aussi

ca vanne dur dites moi, mais qd cest drole ca excuse tout

C'est vraiment une question que je me pose depuis longtemps. Les avis divergent sur la question. J'ai lu un article sur motomag qui disait que cette transformation était outlow. C'est surtout l'assurance qui, selon le rapport de l'expert, peut refuser le remboursement aprés un accident, si le modéle a subit des modifs, même réalisées dans les régles de l'art. Sinon, la plupart des concessionnaires moto affirment qu'il n'y a pas de probléme mais je suspecte un point de vue plus commercial qu'objectif...

Alors, je peux parler de mno expérience: il y a environ 1 an et demi, j'ai tapé une mégane avec mon xt monté en SM avec cercles excel, et j'ai été remboursé par rapport au prix des jantes excel (cercle avant), et l'assurance (mutuelle des motards) ne m'a pas posé de problème.
Je leur avait demandé bien avant mon accident si cela posait un problème que je monte des jantes 17" à la place de l'origine et pour eux si tu ne change pas la puissance de la moto il n'y a pas de problème.
Par contre maintenant, je crois qu'il font payer plus cher les modèles de moto en SM d'origine (car peut-être plus volées ?), mais je ne sais pas si tu les appelle pour préciser que tu as modifié tes roues, s'il t'augmente ton assurance.
En tout cas, je ne les avait pas assurées (les roues) en accessoire.

Citation :

et pour eux si tu ne change pas la puissance de la moto il n'y a pas de problème.

oui ,c'est a ce niveau là , rien d'autre